Traffico in calo a maggio per il Gruppo Air France-Klm
Malgrado una riduzione di capacità del 5,7%, il maggio di Air France-Klm ha visto un calo del load factor di 2 punti percentuali, a quota 77,3%, a causa di un calo dell'8,1% di traffico passeggeri. In Europa il traffico è sceso del 7,4% rispetto a un anno fa, con un load factor in calo del 2,2%, a quota 70,1%. Forte, in particolare, la flessione sull'America, a -9,8%, nonostante un taglio i posti dell'8,3%, che ha fatto calare il load factor dell'1,5%, a quota 82,6%. In Asia passeggeri a -11,1% (capacità a -8,3% e laod factor a 79,4%, pari a -2%). Il traffico sull'Africa e il Medioriente è, invece, cresciuto dello 0,3%, a fronte però di un aumento di capacità di 4 punti percentuali (load factor in calo quindi del 2,7%, a quota 71,8%). Le mete balneari dei Caraibi e dell'Oceano Indiano cedono rispettivamente il 6,5% e il 6,6%, con un load factor in leggera salita a 80,5%. TTG
Malgrado una riduzione di capacità del 5,7%, il maggio di Air France-Klm ha visto un calo del load factor di 2 punti percentuali, a quota 77,3%, a causa di un calo dell'8,1% di traffico passeggeri. In Europa il traffico è sceso del 7,4% rispetto a un anno fa, con un load factor in calo del 2,2%, a quota 70,1%. Forte, in particolare, la flessione sull'America, a -9,8%, nonostante un taglio i posti dell'8,3%, che ha fatto calare il load factor dell'1,5%, a quota 82,6%. In Asia passeggeri a -11,1% (capacità a -8,3% e laod factor a 79,4%, pari a -2%). Il traffico sull'Africa e il Medioriente è, invece, cresciuto dello 0,3%, a fronte però di un aumento di capacità di 4 punti percentuali (load factor in calo quindi del 2,7%, a quota 71,8%). Le mete balneari dei Caraibi e dell'Oceano Indiano cedono rispettivamente il 6,5% e il 6,6%, con un load factor in leggera salita a 80,5%. TTG