Aeroporti rumeni: quali appetibili per Ryanair ?

[chielloduebis]

Stavo guardando la cartina degli aeroporti rumeni e immaginavo qualche pallino giallo sulla route-map di FR. Cosa potrebbe interessare alla compagnia irlandese??
Al momento FR ha in programma, dalla primavera prossima, solo voli dall'Italia verso ARAD e CONSTANTA.

ARAD (ARW) www.aeroportularad.ro
Runways: 1
Longest: 6562 × 148 ft (2000 × 45 m)

CONSTANTA (CND) www.mk-airport.ro
Runways: 1
Longest: 11483 × 148 ft (3500 × 45 m)



Provo a fare un elenco di aeroporti rumeni con caratteristiche adatte ai 737 di FR:

BUCAREST Aeroporto Baneasa (BBU) www.baneasa-airport.ro
Runways: 1
Longest: 10499 × 148 ft (3200 × 45 m)

BUCAREST Aeroporto Otopeni (OTP) www.otp-airport.ro
Runways: 2
Longest: 11484 × 148 ft (3500 × 45 m)

TULCEA (TCE) www.aeroportul-tulcea.ro
Runways: 1
Longest: 6517 × 98 ft (1986 × 30 m)

IASI (IAS) www.aeroport.ro
Runways: 1
Longest: 5841 × 98 ft (1780 × 30 m)

SUCEAVA (SCV) www.aeroportsuceava.ro
Runways: 1
Longest: 5906 × 98 ft (1800 × 30 m)

BACAU (BCM) www.bacauairport.ro
Runways: 1
Longest: 8203 × 262 ft (2500 × 80 m)

TARGU-MURES (TGM) www.targumuresairport.ro
Runways: 1
Longest: 6562 × 98 ft (2000 × 30 m)

CLUJ (CLJ) www.airportcluj.ro
Runways: 1
Longest: 6070 × 98 ft (1850 × 30 m)

BAIA MARE (BAY) www.baiamareairport.go.ro
Runways: 1
Longest: 5905 × 98 ft (1800 × 30 m)

SATU MARE (SUJ) www.aeroportulsm.ro
Runways: 1
Longest: 8160 × 148 ft (2487 × 45 m)

ORADEA (OMR) www.aeroportoradea.ro
Runways: 1
Longest: 5906 × 98 ft (1800 × 30 m)

TIMISOARA (TSR) www.aerotim.ro
Runways: 1
Longest: 11483 × 148 ft (3500 × 45 m)

CARANSEBES (CSB) Foto Aerostazione sembra al momento sprovvista di voli
Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Caransebeş_Airport
Runways: 1
Longest: 6562 × 148 ft (2000 × 45 m)

CRAIOVA (CRA) www.aeroportcraiova.ro
Runways: 1
Longest: 8203 × 148 ft (2500 × 45 m)

SIBIU (SBZ) www.sibiuairport.ro
Runways: 1
Longest: 6069 × 98 ft (1850 × 30 m)

 

[chielloduebis]

Dal web viene fuori:

1) Ryanair negociaza intrarea pe Aeroportul Craiova</u>
04 februarie 2008

Reprezentantii Aeroportului Craiova poarta discutii, in prezent, cu mai multe companii aeriene low-cost, printre care si liderul european Ryanair, care ar putea sa opereze curse internationale din Craiova. “Am fost la negocieri la Dublin. Speram ca, in cursul acestui an, Ryanair sa vina la Craiova”, a declarat pentru Business Standard Mircea Dumitru, directorul aeroportului.

2) Ryanair isi negociaza intrarea pe aeroportul din Targu-Mures</u>
Vineri, 25 Ianuarie 2008

Compania ar lua locul Wizz Air, dupa ce aceasta companie si-a mutat zborurile la Cluj
Cel mai mare operator aerian din Europa, Ryanair, ar putea opera din acest an si de pe aeroportul din Targu-Mures. Ryanair a anuntat deja ca va intra, in 1 aprilie, pe aeroportul din Arad. Directorul aeroportului "Transilvania-Targu-Mures", stefan Petru Runcan, a confirmat, ieri, ca poarta negocieri cu reprezentantii companiei in acest sens. "Depinde de hotararea pe care o vor lua dansii. Inca nu pot sa spun ca este o certitudine, dar purtam negocieri cum purtam si cu alti operatori", a declarat Runcan, potrivit caruia cei de la Ryanair intentioneaza chiar infiintarea unei baze la Aeroportul din Targu-Mures, unde din primavara acestui an sunt asteptati si alti operatori low-cost si charter din strainatate, care vor face curse catre Spania, Germania, Italia si Israel.
Directorul Runcan spune ca aceasta perspectiva este data de ultimele investitii realizate pe aeroportul din Targu-Mures, care au vizat aparatura ultramoderna in valoare de peste un milion de euro. Cea mai importanta achizitie a celor de la aeroportul targumuresean este o masina de interventie, de stins incendii, model care pana acum exista doar in dotarea aeroportului Otopeni. Masina poate ajunge in timp record la interventii si este dotata cu aparatura ultramoderna.
De asemenea, aeroportul are acum in dotare si un utilaj pentru transportul si incarcatul bagajelor in cala avionului si un echipament care poate degaja pista atunci cand stationeaza mai multe aeronave. In plus, conducerea a cumparat si o vidanja, in timp ce, pentru avioanele mari, conducerea aeroportului a cumparat un generator care poate reporni oricand motoarele acestora. "Toate aceste dotari sunt strict necesare daca vrem sa aducem operatori aerieni foarte mari la Targu-Mures", a spus stefan Petru Runcan, care este, insa, de parere ca, pentru a tine piept concurentei, Aeroportul "Transilvania-Targu-Mures" ar trebui sa primeasca mai multe fonduri pentru investitii. Asta deoarece, in timp ce aeroporturi precum cel de la Cluj-Napoca sau cel de la Sibiu primesc pentru investitii sume de ordinul zecilor de milioane de euro, la Targu-Mures se vorbeste de investitii de maxim cinci milioane de euro pentru acest an.
COMPANIE
In Romania opereaza, in prezent, peste 10 companii low-cost, liderul de piata in ceea ce priveste numarul de pasageri transportati si cifra de afaceri este "Blue Air". La nivel european insa, se pare ca Ryanair se situeaza pe locul intai in ceea ce priveste punctualitatea si numarul de pasageri transportati. Pentru acest an, compania isi propune sa transporte 80.000 de persoane din Romania si spre Romania.



Intanto il primo 737 RYANAIR è volato in Romania nei giorni scorsi facendo un BGY-ARW-CND-BGY presentando il vettore alla stampa rumena in maniera che inizi ad avere una visibilità sul territorio, ecco il comunicato: