Accordo Bari e Msc Crociere, 72 charter da maggio
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goafan
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Citazione:Messaggio inserito da bario
goa ma mi togli le notizie!!!!
E prossimamente i voli... [
]
CIAO
_goa
Citazione:Messaggio inserito da goafan
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goa ma mi togli le notizie!!!!
E prossimamente i voli... [
CIAO
_goa
seee quali? ti piacerebbe?
se vuoi ti posso dare il volo Adair per TIA!!!
...e poi le crociere che toccano BRI nn toccano GOA!!!!
e poi i nostri dirottamenti li mandano a BDS!!!
goafan
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Crociere, Bari beffa Genova
Da Madrid e Barcellona 72 voli charter porteranno 120 mila passeggeri. Doppio affare per il terminal e l'aeroporto
I turisti spagnoli volano in Puglia per imbarcarsi sulle navi di Aponte
Genova Non è facile né agevole incassare due mazzate commerciali in un colpo solo, e per di più in un business (il turismo) che sulla carta garantisce le maggiori ricadute economiche. Bene, Genova c'è riuscita. Indebolendo ulteriormente, se mai ce ne fosse stato bisogno, l'aeroporto Cristoforo Colombo e la Stazione Marittima.
La beffa è completa perchè il porto di Bari, guidato dal genovesissimo commissario Franco Mariani, spiazza la Lanterna nelle stesse ore in cui le cronache locali ripropongono i soliti, mirabolanti annunci di imminente sviluppo (ristrutturazione di Ponte Parodi, ampliamento del terminal passeggeri, task force acchiappaturisti). Genova parla e sogna. Gli altri fanno gli affari. A partire da lunedì prossimo, primo maggio, da Madrid e da Barcellona 72 voli charter porteranno a Bari i turisti spagnoli che dal porto del capoluogo pugliese si imbarcheranno, per un simpatico e suggestivo tour nel Mediterraneo, sulle navi di Msc Crociere del gruppo Aponte, la Msc Armonia e la Msc Musica. Particolare niente affatto trascurabile: Msc è oggi la sola compagnia a tenere a galla il terminal delle crociere a Genova. I suoi manager, dunque, potevano essere facilmente contattati non solo dall'Authority ma anche da Aeroporto spa, il cui direttore generale Paolo Trapani, per ironia della sorte, ricopriva analogo incarico proprio a Bari.
Il progetto di collaborazione tra l'aeroporto Karol Wojtyla di Bari e Msc Crociere garantirà al capoluogo pugliese un movimento di oltre 120.000 passeggeri. Niente male, se si pensa che Genova naviga intorno a una quota pari a 400 mila transiti all'anno.
L'iniziativa commerciale è stata presentata ieri nell'aeroporto di Bari dal direttore amministrativo Aeroporti di Puglia, Patrizio Summa, dall'amministratore delegato di Bari Porto Mediterraneo, Tommaso Affinita, dagli assessori regionali al Turismo e ai Trasporti, Massimo Ostillio e Mario Loizzo, dal vice di Franco Mariani (il commissario aggiunto dell'Autorità portuale Manlio Guadagnuolo) e dal direttore commerciale per l'Italia di Msc Crociere, Leonardo Massa.
Il manager della compagnia di Gianluigi Aponte, guidata da Pier Francesco Vago, ha detto che «Bari già da tempo rappresenta per Msc Crociere un porto strategico e l'intenzione è quella di investire sempre più su questa città». Ecco perchéè stato aperto da Msc un nuovo ufficio a Bari ed è stata posizionata proprio nel porto del capoluogo pugliese la nuova ammiraglia di Msc: dal 2 luglio Msc Musica, infatti, convoglierà su Bari un traffico di 3000 passeggeri.
Del resto le crociere (al di là della pesante crisi genovese) si confermano come una delle vacanze preferite in Italia e in Europa. Secondo l'European Cruise Council, l'associazione che riunisce le principali compagnie crocieristiche europee, il numero dei crocieristi europei è destinato a superare abbondantemente il tetto dei 3 milioni.
Il mercato più ampio è sempre rappresentato dalla Gran Bretagna, con oltre un milione di passeggeri, seguita da Germania (551.000 passeggeri), Italia (400.000 passeggeri), Spagna (300.000 passeggeri), e Francia (222.000 passeggeri).
Il Paese con il maggior tasso di crescita è ancora l'Italia, dove i crocieristi sono aumentati del 16%. Ottimi i risultati di Costa Crociere, ovviamente,che garantirà a Savona nel 2007 un movimento di oltre 700 mila passeggeri. Nel 2005 gli ospiti totali delle navi Costa sono stati circa 870.000, con un aumento del 19% rispetto ai 730.000 del 2004, percentuale superiore all'aumento dell'offerta registrato nel 2005 (+17%).
Inoltre, secondo le previsioni della compagnia, già nel 2007 gli ospiti totali di Costa dovrebbero superare la quota di un milione. In crescita anche la percentuale di occupazione delle navi della flotta, che è passata dal 104% del 2004 al 105% del 2005. Ma Costa veleggia ormai verso altri lidi. Decisamente più ospitali.
IL SECOLO XIX
Giorgio Carozzi
29/04/2006
CIAO
_goa
Da Madrid e Barcellona 72 voli charter porteranno 120 mila passeggeri. Doppio affare per il terminal e l'aeroporto
I turisti spagnoli volano in Puglia per imbarcarsi sulle navi di Aponte
Genova Non è facile né agevole incassare due mazzate commerciali in un colpo solo, e per di più in un business (il turismo) che sulla carta garantisce le maggiori ricadute economiche. Bene, Genova c'è riuscita. Indebolendo ulteriormente, se mai ce ne fosse stato bisogno, l'aeroporto Cristoforo Colombo e la Stazione Marittima.
La beffa è completa perchè il porto di Bari, guidato dal genovesissimo commissario Franco Mariani, spiazza la Lanterna nelle stesse ore in cui le cronache locali ripropongono i soliti, mirabolanti annunci di imminente sviluppo (ristrutturazione di Ponte Parodi, ampliamento del terminal passeggeri, task force acchiappaturisti). Genova parla e sogna. Gli altri fanno gli affari. A partire da lunedì prossimo, primo maggio, da Madrid e da Barcellona 72 voli charter porteranno a Bari i turisti spagnoli che dal porto del capoluogo pugliese si imbarcheranno, per un simpatico e suggestivo tour nel Mediterraneo, sulle navi di Msc Crociere del gruppo Aponte, la Msc Armonia e la Msc Musica. Particolare niente affatto trascurabile: Msc è oggi la sola compagnia a tenere a galla il terminal delle crociere a Genova. I suoi manager, dunque, potevano essere facilmente contattati non solo dall'Authority ma anche da Aeroporto spa, il cui direttore generale Paolo Trapani, per ironia della sorte, ricopriva analogo incarico proprio a Bari.
Il progetto di collaborazione tra l'aeroporto Karol Wojtyla di Bari e Msc Crociere garantirà al capoluogo pugliese un movimento di oltre 120.000 passeggeri. Niente male, se si pensa che Genova naviga intorno a una quota pari a 400 mila transiti all'anno.
L'iniziativa commerciale è stata presentata ieri nell'aeroporto di Bari dal direttore amministrativo Aeroporti di Puglia, Patrizio Summa, dall'amministratore delegato di Bari Porto Mediterraneo, Tommaso Affinita, dagli assessori regionali al Turismo e ai Trasporti, Massimo Ostillio e Mario Loizzo, dal vice di Franco Mariani (il commissario aggiunto dell'Autorità portuale Manlio Guadagnuolo) e dal direttore commerciale per l'Italia di Msc Crociere, Leonardo Massa.
Il manager della compagnia di Gianluigi Aponte, guidata da Pier Francesco Vago, ha detto che «Bari già da tempo rappresenta per Msc Crociere un porto strategico e l'intenzione è quella di investire sempre più su questa città». Ecco perchéè stato aperto da Msc un nuovo ufficio a Bari ed è stata posizionata proprio nel porto del capoluogo pugliese la nuova ammiraglia di Msc: dal 2 luglio Msc Musica, infatti, convoglierà su Bari un traffico di 3000 passeggeri.
Del resto le crociere (al di là della pesante crisi genovese) si confermano come una delle vacanze preferite in Italia e in Europa. Secondo l'European Cruise Council, l'associazione che riunisce le principali compagnie crocieristiche europee, il numero dei crocieristi europei è destinato a superare abbondantemente il tetto dei 3 milioni.
Il mercato più ampio è sempre rappresentato dalla Gran Bretagna, con oltre un milione di passeggeri, seguita da Germania (551.000 passeggeri), Italia (400.000 passeggeri), Spagna (300.000 passeggeri), e Francia (222.000 passeggeri).
Il Paese con il maggior tasso di crescita è ancora l'Italia, dove i crocieristi sono aumentati del 16%. Ottimi i risultati di Costa Crociere, ovviamente,che garantirà a Savona nel 2007 un movimento di oltre 700 mila passeggeri. Nel 2005 gli ospiti totali delle navi Costa sono stati circa 870.000, con un aumento del 19% rispetto ai 730.000 del 2004, percentuale superiore all'aumento dell'offerta registrato nel 2005 (+17%).
Inoltre, secondo le previsioni della compagnia, già nel 2007 gli ospiti totali di Costa dovrebbero superare la quota di un milione. In crescita anche la percentuale di occupazione delle navi della flotta, che è passata dal 104% del 2004 al 105% del 2005. Ma Costa veleggia ormai verso altri lidi. Decisamente più ospitali.
IL SECOLO XIX
Giorgio Carozzi
29/04/2006
CIAO
_goa
sembra incredibile che pure qui da noi qualcosa si muova...e questo nn può che far piacere!....cmq più che dare una beffa ai genovesi Bari ha dato una beffa a Venezia....Genova ha fatto il grandissimo errore di lasciarsi scappare Costa da sempre legata al capoluogo ligure...MSC può sempre investire su Genova indipendentemente da quello che si faccia a Bari in quanto le due città si trovano su direttrici completamente diverse che nn interferiscono tra loro.
Bari serve il Mediterraneo Orientale e Genova quello Occidentale.
Cmq speriamo che la collaborazione duri e si solidifichi!!!
Bari serve il Mediterraneo Orientale e Genova quello Occidentale.
Cmq speriamo che la collaborazione duri e si solidifichi!!!
Finalmente qualcosa di creativo, a livello investimenti....meno male
eh...ma ci sono molte cose nel MKT da aggiungere....
Con la differenza che...per aver collocato bari nel business che si sta creando per questa prossima estate, le menti hanno dovuto aspettare anni.
Quanto a Genova: se dividiamo il mediterraneo in 2 probabilmente si potrebbero individuare 2 fasce di viaggio...quindi perderà qualcosa adesso ma se si sanno spartire le fette di mercato.(...)
C'è altro da fare: Con i nuovi Porto e Aeroporto Bari è un terminale ideale per il sud europa sia per esposizione geografica, che come aiuto immediato per "potenziali stati del sud europa" che sia nell'inter-scambio business con il medio Oriente che nel turismo stanno migliorando molto: Federico II aveva già capito molto...noi con le università che abbiamo...facciamo ben poco.
P.S. Manco a farlo a posta Bario ha scritto delle cose che viaggiano sulla stessa onda...sembra
eh...ma ci sono molte cose nel MKT da aggiungere....
Con la differenza che...per aver collocato bari nel business che si sta creando per questa prossima estate, le menti hanno dovuto aspettare anni.
Quanto a Genova: se dividiamo il mediterraneo in 2 probabilmente si potrebbero individuare 2 fasce di viaggio...quindi perderà qualcosa adesso ma se si sanno spartire le fette di mercato.(...)
C'è altro da fare: Con i nuovi Porto e Aeroporto Bari è un terminale ideale per il sud europa sia per esposizione geografica, che come aiuto immediato per "potenziali stati del sud europa" che sia nell'inter-scambio business con il medio Oriente che nel turismo stanno migliorando molto: Federico II aveva già capito molto...noi con le università che abbiamo...facciamo ben poco.
P.S. Manco a farlo a posta Bario ha scritto delle cose che viaggiano sulla stessa onda...sembra
goafan
Utente Registrato
Dalla Spagna 72 voli charter negozi e locali, verso un piano
Bari potrebbe essere il porto di partenza per i crocieristi anche d´Europa
L´assessore Ostillio vuole concordare le aperture degli esercizi commerciali
ILARIA FICARELLA
Voli charter dalla Spagna alla Puglia per fare di Bari l´home-port d´Europa. Dalla prossima settimana e per tutta l´estate, faranno scalo nell´aeroporto di Bari 72 voli straordinari da Madrid e da Barcellona, per tutti i turisti spagnoli che prenoteranno una crociera con la Msc. È questo il risultato di un accordo siglato dalla Seap (la società che gestisce gli aeroporti di Puglia) con la compagnia di navi da crociera che ormai da anni fa tappa fissa proprio nel porto barese. L´intesa, presentata ieri dal direttore commerciale di Msc Leonardo Massa, punta a fare di Bari il porto di partenza non soltanto per i crocieristi del Sud Italia, ma anche d´Europa, di fatto scalzando anche Venezia, da sempre porto di riferimento per l´Adriatico. «Per noi la Puglia ha una doppia valenza - spiega Massa - Da una parte questa regione è di per sé una meta turistica, dall´altra, grazie alle sue infrastrutture, ci ha permesso finora di ottenere ottimi risultati. Ed è per questo che continueremo a investire qui». Dal prossimo 2 luglio, infatti, ogni domenica partirà da Bari proprio la nuova ammiraglia della compagnia, la "Musica". Inoltre Msc promette anche di puntare sulla destagionalizzazione del turismo crocieristico: sempre da Bari, a dicembre, ci saranno altri quattro scali, estendendo così anche al periodo invernale l´offerta di viaggi. E proprio per supportare l´ampliamento dell´offerta turistica da e per la Puglia, l´assessore regionale Massimo Ostillio promette immediate novità. La prima riguarda l´apertura di negozi e musei a servizio dei turisti. «Nelle scorse stagioni - spiega Ostillio - abbiamo assistito alle polemiche sulla chiusura degli esercizi commerciali e non solo proprio nell´orario in cui i crocieristi sono in giro per le città. Ho già convocato associazioni di categoria ed enti per trovare insieme una soluzione già per la prossima estate». Altra novità riguarda poi la creazione di punti informativi, da posizionare nei Comuni, ma anche nelle stazioni ferroviarie, negli aeroporti e ai caselli autostradali. «Per garantire ai turisti - dice l´assessore - più informazioni possibile sul territorio pugliese». Lo stesso obiettivo ha la creazione di un portale unico di tutti i servizi trasportistici operativi in Puglia che l´Arem (l´agenzia regionale per la mobilità) sta per varare. «Si tratta di uno strumento fondamentale», spiega l´assessore regionale ai Trasporti Mario Loizzo. Il quale aggiunge che «proprio per facilitare il trasferimento dei turisti dall´aeroporto al centro di Bari, martedì prossimo si terrà l´ultima conferenza di servizi per la metropolitana di superficie. Conclusa questa fase, le ferrovie Bari Nord dovrebbero essere in grado di emanare l´ultimo bando e di stringere i tempi, anche perché i fondi che abbiamo a disposizione per questo intervento devono essere rendicontati entro il 2008 o andranno persi».
(La Repubblica - Genova)
CIAO
_goa
Bari potrebbe essere il porto di partenza per i crocieristi anche d´Europa
L´assessore Ostillio vuole concordare le aperture degli esercizi commerciali
ILARIA FICARELLA
Voli charter dalla Spagna alla Puglia per fare di Bari l´home-port d´Europa. Dalla prossima settimana e per tutta l´estate, faranno scalo nell´aeroporto di Bari 72 voli straordinari da Madrid e da Barcellona, per tutti i turisti spagnoli che prenoteranno una crociera con la Msc. È questo il risultato di un accordo siglato dalla Seap (la società che gestisce gli aeroporti di Puglia) con la compagnia di navi da crociera che ormai da anni fa tappa fissa proprio nel porto barese. L´intesa, presentata ieri dal direttore commerciale di Msc Leonardo Massa, punta a fare di Bari il porto di partenza non soltanto per i crocieristi del Sud Italia, ma anche d´Europa, di fatto scalzando anche Venezia, da sempre porto di riferimento per l´Adriatico. «Per noi la Puglia ha una doppia valenza - spiega Massa - Da una parte questa regione è di per sé una meta turistica, dall´altra, grazie alle sue infrastrutture, ci ha permesso finora di ottenere ottimi risultati. Ed è per questo che continueremo a investire qui». Dal prossimo 2 luglio, infatti, ogni domenica partirà da Bari proprio la nuova ammiraglia della compagnia, la "Musica". Inoltre Msc promette anche di puntare sulla destagionalizzazione del turismo crocieristico: sempre da Bari, a dicembre, ci saranno altri quattro scali, estendendo così anche al periodo invernale l´offerta di viaggi. E proprio per supportare l´ampliamento dell´offerta turistica da e per la Puglia, l´assessore regionale Massimo Ostillio promette immediate novità. La prima riguarda l´apertura di negozi e musei a servizio dei turisti. «Nelle scorse stagioni - spiega Ostillio - abbiamo assistito alle polemiche sulla chiusura degli esercizi commerciali e non solo proprio nell´orario in cui i crocieristi sono in giro per le città. Ho già convocato associazioni di categoria ed enti per trovare insieme una soluzione già per la prossima estate». Altra novità riguarda poi la creazione di punti informativi, da posizionare nei Comuni, ma anche nelle stazioni ferroviarie, negli aeroporti e ai caselli autostradali. «Per garantire ai turisti - dice l´assessore - più informazioni possibile sul territorio pugliese». Lo stesso obiettivo ha la creazione di un portale unico di tutti i servizi trasportistici operativi in Puglia che l´Arem (l´agenzia regionale per la mobilità) sta per varare. «Si tratta di uno strumento fondamentale», spiega l´assessore regionale ai Trasporti Mario Loizzo. Il quale aggiunge che «proprio per facilitare il trasferimento dei turisti dall´aeroporto al centro di Bari, martedì prossimo si terrà l´ultima conferenza di servizi per la metropolitana di superficie. Conclusa questa fase, le ferrovie Bari Nord dovrebbero essere in grado di emanare l´ultimo bando e di stringere i tempi, anche perché i fondi che abbiamo a disposizione per questo intervento devono essere rendicontati entro il 2008 o andranno persi».
(La Repubblica - Genova)
CIAO
_goa
speriamo che quelle dell'assessore nn siano solo parole!!!!
speriamo che ciò che promette lo realizzi sul serio!!!
speriamo che nn si lascino sfuggire anche questa occasione d'oro!!!
speriamo che ciò che promette lo realizzi sul serio!!!
speriamo che nn si lascino sfuggire anche questa occasione d'oro!!!
Citazione:Messaggio inserito da Fabflight
(Paàr?)
certo che sono concorde cùmpà!!!!
W BARI!!!!forever!!
Ma quando dovrebbe arrivare il primo charter a BRI dalla Spagna??
Di che aereo si tratta??
Farà altre rotazioni??
Di che aereo si tratta??
Farà altre rotazioni??