A350 XWB sarà tutto in composito

[Canuck]

Citazione:

Dici il vero:

I compositi sono materiali molto sofisticati, e la loro evoluzione in questi anni è stata enorme al punto da rimpiazzare in parte le leghe metalliche.
Non si tratta di risparmio economico ma infatti di uso di materiali ad alta tecnologia che portano a risparmio di peso e ad incremento di alcune caratteristiche meccaniche.

Volevo solo aggiungere che per esempio: I composito di Kevlar hanno una "resistenza" superiore a quella dell'Acciaio con un notevole risparmi di peso. il gioco sta tutto nelle mettere le fibre nella giusta direzione e in giusto numero di strati.

possiamo anche dire che se usiamo fibre unidirezionali bisogna metterle 0°, 45°, 90° e 135°. in modo da coprire tutte le possibili "forze" che si dovessero formare.

Spero di non aver scritto qualche stupidaggine viso che l'ho studiato parecchio tempo fa e che la memoria non è più quella di una volta.

ciao
fabio

 

[I-DISA]

Citazione:

Volevo solo aggiungere che per esempio: I composito di Kevlar hanno una "resistenza" superiore a quella dell'Acciaio con un notevole risparmi di peso. il gioco sta tutto nelle mettere le fibre nella giusta direzione e in giusto numero di strati.

possiamo anche dire che se usiamo fibre unidirezionali bisogna metterle 0°, 45°, 90° e 135°. in modo da coprire tutte le possibili "forze" che si dovessero formare.

Spero di non aver scritto qualche stupidaggine viso che l'ho studiato parecchio tempo fa e che la memoria non è più quella di una volta.

ciao
fabio

Dici il giusto. Indirizzando le fibre in maniera omnidirezionale si fanno riacquistare al materiale le caratteristiche di isotropia.

Tuttavia è poco preciso parlare di "resistenza". Può voler dire molte cose è misleading. Modulo di Young? Di Poisson? Carico sigma snervamento? Resistenza ai cimenti termici?
Poi aggiungo, mi pare che i campi di utilizzo principi del kevlar siano altri. Il kevlar ha le caratteristiche di resistere agli urti (tipo test dell'indentatore Brinnel). So che è usato per le corazze di veicoli leggeri e per giubbini antiproiettile in particolare.