A319 LH a MUC e FRA - Pallettizzati o sfuso?

[Frecciarossa]

Ciao ragazzi,

una curiosità che pongo a voi esperti. Che voi sappiate la maggior parte dei 319 LH che girano su FRA e MUC sono pallettizzati o sfusi?

Grazie a tutti, ciao.

 

[billypaul]

Dipende dalle esigenze e dalle rotazioni. Alcuni sono configurati in un modo altri in un altro. Di solito quelli che si recano su apt prettamente leisure caricano sfusi. Non c'è una regola comunque.

 

[Frecciarossa]

non vorrei dire una stupidaggine ma credo che la cosa vari da aeromobile ad aeromobile. ci sono aeromobili che "nascono" sfusi e altri pallettizzati e la conversione non è possibile, piuttosto conviene comprare un altro aeromobile..

..o mi sto sbagliando?

 

[kuranda]

Se ho capito bene palettizzati significa con containers? No? Certo che si possono combinare - gli A319 - sono anche gli unici aerei che volano per UFA, SVX, KZN, PEE e compagnia bella perché li mancano le strutture e i mezzi per i containers - ma ce tanta mano d'opera che lavora efficentemente anche con meno 25 gradi! Il cargo posteriore del A319 é comunque sempre sfuso.

 

[IFLYY]

Ma parli di basi pallets o contenitori? Credo che l'unica base imbarcabile su A32x sia la PKC, per i contenitori invece solo gli LDW o AKH, nel bulk solo lo sfuso, almeno in AZ.