AEROPORTO CAGLIARI-ELMAS: 80/O CROCIERA E PRIMA LINEA CIVILE
CAGLIARI - Un mese storico maggio per l'aviazione in Sardegna che proprio quest'anno ricorda l'80/o anniversario della Crociera aerea del Mediterraneo e l'inaugurazione della Prima linea aerea civile (fra Cagliari e Ostia-Lido).
Il 26 maggio 1928 Elmas visse una giornata indimenticabile quando comparvero sul suo cielo, spettacolo allora assolutamente inedito, i 60 idrovolanti partiti da Orbetello che Italo Balbo conduceva alla Crociera aerea del Mediterraneo. Dopo il loro arrivo nella laguna di Elmas i velivoli ripartirono il giorno successivo diretti verso le Baleari.
Poco piu' di un mese prima, il 21 aprile 1928, era stata inaugurata la prima linea aerea civile fra Cagliari e Ostia-Lido di Roma, con velivoli dello stesso tipo che aveva usato De Pinedo, Del Prete e Balbo per i loro celebri raids: il Savoia-Marchetti S.55. Si trattava di un idrovolante che accoglieva otto passeggeri con 15 chilogrammi di bagagli per ciascuno. Il velivolo collego' per la prima volta la penisola con la Sardegna decollando alle ore 11:30 da Ostia, ed ammarando a Olbia dopo un'ora per toccare le acque di Cagliari dopo un'altra ora e mezza. Per la storia l'S.55 di quel primo volo venne pilotato dagli aviatori Salminci e Berardi.
La linea ebbe subito un buon successo: in breve da settimanale divento' trisettimanale e, infine, giornaliera. Nei poco piu' di otto mesi del 1928 i due S.55 della Cagliari-Ostia trasportarono 872 passeggeri con 140 voli complessivi.
(ANSA)
CAGLIARI - Un mese storico maggio per l'aviazione in Sardegna che proprio quest'anno ricorda l'80/o anniversario della Crociera aerea del Mediterraneo e l'inaugurazione della Prima linea aerea civile (fra Cagliari e Ostia-Lido).
Il 26 maggio 1928 Elmas visse una giornata indimenticabile quando comparvero sul suo cielo, spettacolo allora assolutamente inedito, i 60 idrovolanti partiti da Orbetello che Italo Balbo conduceva alla Crociera aerea del Mediterraneo. Dopo il loro arrivo nella laguna di Elmas i velivoli ripartirono il giorno successivo diretti verso le Baleari.
Poco piu' di un mese prima, il 21 aprile 1928, era stata inaugurata la prima linea aerea civile fra Cagliari e Ostia-Lido di Roma, con velivoli dello stesso tipo che aveva usato De Pinedo, Del Prete e Balbo per i loro celebri raids: il Savoia-Marchetti S.55. Si trattava di un idrovolante che accoglieva otto passeggeri con 15 chilogrammi di bagagli per ciascuno. Il velivolo collego' per la prima volta la penisola con la Sardegna decollando alle ore 11:30 da Ostia, ed ammarando a Olbia dopo un'ora per toccare le acque di Cagliari dopo un'altra ora e mezza. Per la storia l'S.55 di quel primo volo venne pilotato dagli aviatori Salminci e Berardi.
La linea ebbe subito un buon successo: in breve da settimanale divento' trisettimanale e, infine, giornaliera. Nei poco piu' di otto mesi del 1928 i due S.55 della Cagliari-Ostia trasportarono 872 passeggeri con 140 voli complessivi.
(ANSA)
