10 scatti per un embraer - Lugano 10.12.2007

[air tahiti nui]

Ciao a tutti!

scusate se appariranno ripetitive, ma è un'occasione talmente rara e speciale per Lugano, che ho voluto documentare con 10 scatti un atterraggio che attendevo da anni...

Spero vi siano piaciute.

A presto
Marco

http://gallery.avilu.ch/gallery/

 

[flymira]

indipendentemente dalle foto (peraltro splendide), l'aereo è bellissimo![:304]

 

[I-ENRY]

che bello con le winglet. nella prima c'è anche un airone che osserva[:304][:304]

 

[B787]

[:0]Spettacolare!
Complimentissimi[:304][:304][:304]

 

[muttisrl]

[:304][:304][:304]

 

[AeroDream Design]

Meraviglioso!!! La seconda foto è splendida, complimenti e grazie mille [:304][:304][:304]

 

[Ironman]

Bellissime, ma xchè lo aspettavi da anni?? Lì a Lugano si è visto anche roba migliore, (Gulfstream, Global...) no??

 

[Chris76]

Magnifiche![8D]
La ciliegina sulla torta di un biz-anno che ci ha regalato tantissimi ospiti interessanti!

Citazione:Messaggio inserito da Ironman

Bellissime, ma xchè lo aspettavi da anni?? Lì a Lugano si è visto anche roba migliore, (Gulfstream, Global...) no??

Vero, di GLEX e GLF se ne vedono quasi ogni mese, ma un Legacy - stando al nostro osservatorio "da spotter" - non se ne vedevano dal 2004 o addirittura dal 2003. Merce rara, insomma, almeno ad Agno.
Forse perché si tratta di un aereo non adattissimo alle piste molto corte?

Chris

 

[Canuck]

Ciao Marco!
Complimenti per le ottime foto![:304]

Beh vedi cosa mi sono perso anche questa volta!

@Chris:
non credo che sia dovuto alla pista troppo corta, ma forse è dovuto la famoso avvicinamento che magari non è molto conforme alle specifiche del Legacy

Ciao
Fabio

 

[Roma Radar]

Bellisime foto ed elegantissimo aereo,Roma Radar

 

[air tahiti nui]

Grazie a tutti per il complimenti.

@Ironman: come già risposto da Chris, l'E135 è "merce rara" a Lugano...

Speriamo di vederne altri molto presto, anche perchè considerando la pista che ha utilizzato per l'atterraggio, non vi è alcun problema ad operare con questo aereo su Agno...

Ciao a tutti
Marco

 

[AeroDream Design]

Il Legacy è certificato per operare su LCY, anch'esso con pista corta e angolo d'avvicinamento non standard. Il carico è stato però limitato a 8 passeggeri.

Questi i dati di LCY

Rwy 10
TORA - 1199m
TODA - 1319m
ASDA - 1319m
LDA - 1319m

Rwy28
TORA - 1199m
TODA - 1385m
ASDA - 1319m
LDA - 1385m

 

[Horizon]

Citazione:Messaggio inserito da air tahiti nui

Grazie a tutti per il complimenti.

@Ironman: come già risposto da Chris, l'E135 è "merce rara" a Lugano...

Speriamo di vederne altri molto presto, anche perchè considerando la pista che ha utilizzato per l'atterraggio, non vi è alcun problema ad operare con questo aereo su Agno...

Ciao a tutti
Marco

Parole più che sante!! Bisognerebbe che gli operatori di grossi biz (global, legacy, gulfstream, falcon ecc) comincino a visitare più spesso Lugano. é dimostrato che usano metà pista per l'atterraggio e ancora meno della metà per il decollo, quindi non c'è problema. AVANTI CHE C`È POSTO PER TUTTI !! Bravo Marco !

 

[Horizon]

Citazione:Messaggio inserito da AeroDream Design

Il Legacy è certificato per operare su LCY, anch'esso con pista corta e angolo d'avvicinamento non standard. Il carico è stato però limitato a 8 passeggeri.

Questi i dati di LCY

Rwy 10
TORA - 1199m
TODA - 1319m
ASDA - 1319m
LDA - 1319m

Rwy28
TORA - 1199m
TODA - 1385m
ASDA - 1319m
LDA - 1385m

E questi quelli di Lugano

RWY 01
TORA 1350
TODA 1350
ASDA 1350
LDA 1240

RWY 19
TORA 1350
TODA 1410
ASDA 1350
LDA 1145
Limitati a 8 pax ? Per me potrebbero venire anche vuoti e poi ripartire...[:303]
l'importante è che si facciano vedere !!

 

[Blood89]

[:304][:304][:304][:304][:304]

 

[fotomax66]

Belle. [:304][:304][:304][:304]