Studio test sulle scie di condensazione

behemoth · 4 Settembre 2026

So di deludere molti speranzosi un thread frizzantello

ma trattasi di notizia vera e studio - forse - serio.

Qui un link che descrive il programma: in pratica, un test per ottimizzare le rotte atlantiche tramite AI (di Google), quel tanto che basta per schivare le zone in cui si formerebbero più contrail,
https://www.cam.ac.uk/research/news...rk-trial-to-test-ai-driven-contrail-avoidance

quello che mi sorprende di più:

che i contrail siano responsabili for roughly one-third of aviation's total climate impact mi sembra un'enormità
il budget così basso, che mi lascia sospettare che trattasi di micro-sperimentazione più per il comunicato stampa che altro

Curioso di capire cosa ne pensate, soprattutto sul primo punto.

vipero · 4 Settembre 2026

behemoth ha detto:
So di deludere molti speranzosi un thread frizzantello ma trattasi di notizia vera e studio - forse - serio.

Qui un link che descrive il programma: in pratica, un test per ottimizzare le rotte atlantiche tramite AI (di Google), quel tanto che basta per schivare le zone in cui si formerebbero più contrail,
https://www.cam.ac.uk/research/news...rk-trial-to-test-ai-driven-contrail-avoidance

quello che mi sorprende di più:

che i contrail siano responsabili for roughly one-third of aviation's total climate impact mi sembra un'enormità

il budget così basso, che mi lascia sospettare che trattasi di micro-sperimentazione più per il comunicato stampa che altro

Curioso di capire cosa ne pensate, soprattutto sul primo punto.

Da mo che si fanno test. Erano pure usciti dei notam con rerouting previsti nelle zone critiche. C'è una società che offre un servizio per ricalcolare le rotte in modo da ottimizzare i consumi ed evitare i non co2 effects (che dallo scorso anno devono essere monitorati).
Qualche info figa (anche una mappatura delle contrails) qui:
www.contrails.org

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