Primo ATR all business class in consegna


Il punto è che un ATR va molto più lento di un jet quindi ha senso solo su tratte regional. E su un volo di 40 minuti veramente il pax sente il bisogno di pagare di più per una business class? Vedremo...😇
 
Da quello che ho capito, anche se qualche fonte parla di voli di linea, il progetto sembra essere soprattutto orientato a collegamenti premium verso hotel e resort del gruppo Berjaya, integrati con il concetto di “affordable luxury”. Più che semplice trasporto, il volo sembra parte dell’esperienza.
Non puntano al passeggero “normale”, ma a una clientela leisure premium. Sulla carta una logica ce l’ha, poi se funzionerà davvero… vedremo 🤔
 
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Già mi vedo la Serbelloni Mazzanti Viendalmare di turno guardare con ovvove il frullino sul quale dovrà viaggiare...