Thread Lufthansa

Wir sind zu dritt geblieben,
drei Esel und drei Räuber,
auf der langen, langen Straße von Girgenti.

Siamo rimasti in tre,
tre somari e tre briganti,
sulla strada longa longa di Girgenti ...

Mi è scappata

Minchia che strazio, mai vista una cosa del genere!

Alla faccia dell'efficienza tedesca.

Lufthansa: annuncia espansione partnership strategica con Air India​

17 febbraio 2026
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 17 feb - Il Gruppo Lufthansa e Air India hanno annunciato un'espansione del loro accordo di partnership strategica. A tal fine, Carsten Spohr, ceo del Gruppo Lufthansa, e Campbell Wilson, ceo di Air India, hanno firmato oggi un Memorandum of Understanding che definisce il quadro per un futuro Accordo di Joint Business tra le compagnie del Gruppo Lufthansa nonche' Air India e Air India Express. "L'accordo - si spiega in un comunicato - e' stato concepito specificamente per cogliere le nuove opportunita' di crescita derivanti dal recente accordo di libero scambio concluso tra l'India - il paese piu' popoloso al mondo - e l'Unione europea (Ue). Gli Stati membri dell'Ue sono i principali partner commerciali dell'India per le merci. Il commercio bilaterale di beni ammonta attualmente a 180 miliardi di euro all'anno. Le due aree economiche rappresentano non solo un quarto della popolazione mondiale, ma anche un quarto del prodotto interno lordo globale. Il nuovo accordo crea niente meno che la piu' grande area di libero scambio del mondo". "L'accordo odierno con il nostro partner di lunga data di Star Alliance, Air India - ha detto Spohr - rappresenta un forte segnale della nostra comune determinazione ad aprire un nuovo capitolo nell'aviazione tra l'Ue e l'India, a seguito dello storico accordo commerciale tra le due regioni economiche. Insieme ad Air India, rafforzeremo il nostro accesso al mercato dell'aviazione con i piu' alti tassi di crescita a livello mondiale. Il Gruppo Lufthansa e' gia' il gruppo aereo europeo di maggior successo e piu' apprezzato dai clienti in India.

In futuro contribuiremo ad approfondire ulteriormente le relazioni economiche e culturali tra l'India e l'Europa con un numero ancora maggiore di collegamenti".

In pratica 4 anni per rifare i vecchi interni dei 320 legacy di LH. Mentre i 320neo resteranno con i vecchi sedili. E dei 321 e 319 non si sa nulla.

Mi pare un po pochino