Visto ieri mattina al delivery center di Airbus a Tolosa! Ho commentato al mio collega: glielo staranno incartando per l’imminente consegna!
Swiss: novità per flotta e voli
- Autore Discussione DANYFI80
- Data d'inizio
Swiss: Airbus A220 -100 addio...
Nella valanga di dati odierni del gruppo Lufthansa, con ricavi stabili ma profitti in calo, mi era sfuggita la notizia dell' uscita di flotta dei nove A220-200, nati ...canadesi come CS100. La rivista Skynews precisa appunto che questi aerei per il corto raggio saranno alienati. In pratica erano necessari solo per l' aeroporto di London - City. In futuro questa destinazione sarà servita da Helvetic Airways con E195 - E2.
Nella valanga di dati odierni del gruppo Lufthansa, con ricavi stabili ma profitti in calo, mi era sfuggita la notizia dell' uscita di flotta dei nove A220-200, nati ...canadesi come CS100. La rivista Skynews precisa appunto che questi aerei per il corto raggio saranno alienati. In pratica erano necessari solo per l' aeroporto di London - City. In futuro questa destinazione sarà servita da Helvetic Airways con E195 - E2.
Non proprio.
Sembra che sia una misura temporanea (non meno di 18 mesi), volta ad ottimizzare le macchine ferme a terra, che sono circa 10 a rotazione.
Al posto di avere a terra un mix di BCS1 / 3, hanno scelto di mettere a terra tutti i BCS1, così da utilizzarli come fonte per ricambi (motori).
Dovrebbero rimanere due BCS1 come riserva. Al momento una vendita o permuta per altri A220-300 non è contemplata.
Che, a proposito di sembrare, non pare comunque essere un trionfo per questa macchina, che doveva stravolgere equilibri millenari tra A320 family e B737, o no?
Effettivamente, non lo si legge da nessuna parte, le prestazioni di questo tipo che dovevano essere eccellenti,....non lo sono state. Mi pare che ne avevo parlato anch' io anni fa. Un aereo problematico e che e' risultato, in definitiva, inferiore ai prodotti di Embraer ...
Oggi mi sento vagamente polemico, chiedo scusa in anticipo.
Direi che la parte deludente è la scelta dei motori, sono quelli che danno problemi. Il resto, secondo me, è allo stesso livello degli Embraer.
E forse anche meglio, almeno a livello di spaziosità in cabina. Sui consumi invece siamo lì, forse l'Embraer un po' meglio.