Ryanair: possibili nuove rotte Bari-Madrid, Brindisi-Ciampino e Pescara-Beauvais?
- Autore Discussione Bender
- Data d'inizio
per quanto riguarda il BRI-BCN, vi posso assicurare che moltissima gente questo volo lo fa con le lowcost, transitando a mxp e bgy. Sono più che convinto che un diretto ce la farebbe tranquillamente, e non solo come volo stagionale
EDIT: la fonte qual'è? non vedo niente ne su airdb ne sul sito fr
EDIT: la fonte qual'è? non vedo niente ne su airdb ne sul sito fr
Fonte ?
Sistema di prenotazioni Ryanair
N.B. il fatto che i voli siano, per così dire, caricati non assicura che saranno messi effettivamente in vendita. Prendete molto con le pinze queste rotte. Ricordatevi la GOA-BVA scoperta con lo stesso sistema ma mai messa in vendita.
Sistema di prenotazioni Ryanair
N.B. il fatto che i voli siano, per così dire, caricati non assicura che saranno messi effettivamente in vendita. Prendete molto con le pinze queste rotte. Ricordatevi la GOA-BVA scoperta con lo stesso sistema ma mai messa in vendita.
E se non cambiano le cose, c'è aspettando un Roma Ciampino (CIA) -Alicante (ALC) dal 31 Ottobre. 3 voli alla settimana: 3/6/7. Sarà questo l'anno? Oh Dio! L'uomo del saco dell'aeroporto di Alicante potrebbe lasciare di essere un mito! 
ottima notizia la rotta per CIA anche se spero vivamente non sia operata con i buchi ricavati dalla cancellazione delle rotte per EIN e Billund....
Fonte ?
Sistema di prenotazioni Ryanair
N.B. il fatto che i voli siano, per così dire, caricati non assicura che saranno messi effettivamente in vendita. Prendete molto con le pinze queste rotte. Ricordatevi la GOA-BVA scoperta con lo stesso sistema ma mai messa in vendita.
infatti stiamo esultando solo per una eventuale possibilità, i voli non sono affatto in vendita e non sono nemmeno stati annunciati, quindi diamo il giusto valore alla cosa.
Visto che è stato aperto questo thread per così dire "di sensazioni", dico quanto mi è stato riferito da un AV FR di base a BDS, che è iscritto al forum e che saluto, pregandolo, se vuole, di intervenire :
La base BDS sta andando alla grande. In FR sembra siano molto soddisfatti, sia in termini di LF e sia in termini di vendite a bordo. Lo scorso mese BDS è stata la base che ha registrato il più alto "incasso" (in rapporto ai pax trasportati, ovviamente) d'Italia. E questo fattore sembra incidere molto sulle decisioni in FR.
I nazionali vanno alla grande e il TRN sembra sia diventata una priorità portarlo a daily quanto prima!
Sugli internazionali, i voli per il Nord Europa (CRL ed EIN... su BLL è ancora presto pronunciarsi) non destano problemi, anzi...
Il solo che sta faticando un po' a riempirsi è il GRO, che comunque è l'unico soggetto ad incremeto estivo passando da 2x a 3x.
Voci interne parlavano dell'apertura di un BDS-MAD quale nuova rotta dall'aeroporto del Salento. Personalmente penso che su BRI sarebbe più azzeccata.
Di un BDS-CIA non se ne è parlato.
Comunque sembra che il secondo aeromobile non tarderà ad arrivare
Saluti a tutti i forumisti.
:La base BDS sta andando alla grande. In FR sembra siano molto soddisfatti, sia in termini di LF e sia in termini di vendite a bordo. Lo scorso mese BDS è stata la base che ha registrato il più alto "incasso" (in rapporto ai pax trasportati, ovviamente) d'Italia. E questo fattore sembra incidere molto sulle decisioni in FR.
I nazionali vanno alla grande e il TRN sembra sia diventata una priorità portarlo a daily quanto prima!
Sugli internazionali, i voli per il Nord Europa (CRL ed EIN... su BLL è ancora presto pronunciarsi) non destano problemi, anzi...
Il solo che sta faticando un po' a riempirsi è il GRO, che comunque è l'unico soggetto ad incremeto estivo passando da 2x a 3x.
Voci interne parlavano dell'apertura di un BDS-MAD quale nuova rotta dall'aeroporto del Salento. Personalmente penso che su BRI sarebbe più azzeccata.
Di un BDS-CIA non se ne è parlato.
Comunque sembra che il secondo aeromobile non tarderà ad arrivare
Saluti a tutti i forumisti.
Visto che è stato aperto questo thread per così dire "di sensazioni", dico quanto mi è stato riferito da un AV FR di base a BDS, che è iscritto al forum e che saluto, pregandolo, se vuole, di intervenire
La base BDS sta andando alla grande. In FR sembra siano molto soddisfatti, sia in termini di LF e sia in termini di vendite a bordo. Lo scorso mese BDS è stata la base che ha registrato il più alto "incasso" (in rapporto ai pax trasportati, ovviamente) d'Italia. E questo fattore sembra incidere molto sulle decisioni in FR.
I nazionali vanno alla grande e il TRN sembra sia diventata una priorità portarlo a daily quanto prima!
Sugli internazionali, i voli per il Nord Europa (CRL ed EIN... su BLL è ancora presto pronunciarsi) non destano problemi, anzi...
Il solo che sta faticando un po' a riempirsi è il GRO, che comunque è l'unico soggetto ad incremeto estivo passando da 2x a 3x.
Voci interne parlavano dell'apertura di un BDS-MAD quale nuova rotta dall'aeroporto del Salento. Personalmente penso che su BRI sarebbe più azzeccata.
Di un BDS-CIA non se ne è parlato.
Comunque sembra che il secondo aeromobile non tarderà ad arrivare
Saluti a tutti i forumisti.
Un secondo aeromobile di base a BDS? Ottima notizia! Speriamo a questo punto che queste indiscrezioni si trasformino presto in realtà
Visto che è stato aperto questo thread per così dire "di sensazioni", dico quanto mi è stato riferito da un AV FR di base a BDS, che è iscritto al forum e che saluto, pregandolo, se vuole, di intervenire
La base BDS sta andando alla grande. In FR sembra siano molto soddisfatti, sia in termini di LF e sia in termini di vendite a bordo. Lo scorso mese BDS è stata la base che ha registrato il più alto "incasso" (in rapporto ai pax trasportati, ovviamente) d'Italia. E questo fattore sembra incidere molto sulle decisioni in FR.
I nazionali vanno alla grande e il TRN sembra sia diventata una priorità portarlo a daily quanto prima!
Sugli internazionali, i voli per il Nord Europa (CRL ed EIN... su BLL è ancora presto pronunciarsi) non destano problemi, anzi...
Il solo che sta faticando un po' a riempirsi è il GRO, che comunque è l'unico soggetto ad incremeto estivo passando da 2x a 3x.
Voci interne parlavano dell'apertura di un BDS-MAD quale nuova rotta dall'aeroporto del Salento. Personalmente penso che su BRI sarebbe più azzeccata.
Di un BDS-CIA non se ne è parlato.
Comunque sembra che il secondo aeromobile non tarderà ad arrivare
Saluti a tutti i forumisti.
Beh un AV basato a BDS non può altro che parlare bene della base dove lavora, io sentirei invece il parere su BDS di uno di Dublino....
Anche perchè le stessissime ed identiche cose le dicono gli AV della base di Bari sulla loro base, a buon intenditor
Beh un AV basato a BDS non può altro che parlare bene della base dove lavora, io sentirei invece il parere su BDS di uno di Dublino....
Anche perchè le stessissime ed identiche cose le dicono gli AV della base di Bari sulla loro base, a buon intenditor
Le dicono pure quelli delle basi di AHO,CAG,TPS,BGY,PSA ecc....
Beh un AV basato a BDS non può altro che parlare bene della base dove lavora, io sentirei invece il parere su BDS di uno di Dublino....
Anche perchè le stessissime ed identiche cose le dicono gli AV della base di Bari sulla loro base, a buon intenditor
...poche parole
Bravo Abenobashi...hai colpito in pieno!
Beh un AV basato a BDS non può altro che parlare bene della base dove lavora, io sentirei invece il parere su BDS di uno di Dublino....
Anche perchè le stessissime ed identiche cose le dicono gli AV della base di Bari sulla loro base, a buon intenditor
io ho parlato con un non meglio identificato AV di Bari che mi ha informato, sui pessimi riempimenti dei voli della base di Bari, base che probabilmente sarà chiusa a breve
io ho parlato con un non meglio identificato AV di Bari che mi ha informato, sui pessimi riempimenti dei voli della base di Bari, base che probabilmente sarà chiusa a breve
Anche tu hai sentito questa cosa ? Non sanno più come fare a riempire la Stansted e la Beuavais! Sono veramente disperati.
Pare che Ryan abbia chiesto di spostare i due aeromobili su Foggia per la disperazione
Pare che Ryan abbia chiesto di spostare i due aeromobili su Foggia per la disperazione
Aeroporto dove vorrebbe da sempre operare ! :roll: :roll:
Chiudiamo l'OT dai