Air Europa apre FCO-PMI


SkySurfer

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6 Novembre 2005
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Con l'orario estivo, Air Europa aprirà una rotta di linea tra FCO e Palma di Maiorca. La frequenza sarà bisettimanale, ma non è escluso che diventi poi giornaliera in ottica di feeding su PMI.

La rotta non è ancora in vendita.

UX vola già da Fiumicino a Madrid, 2 volte al giorno con B738.
 
Con l'orario estivo, Air Europa aprirà una rotta di linea tra FCO e Palma di Maiorca. La frequenza sarà bisettimanale, ma non è escluso che diventi poi giornaliera in ottica di feeding su PMI.

Finalmente un volo di linea dall' Italia a PMI! Ma sarà solo stagionale estiva o annuale? Si conoscono già gli operativi?
 
UX1266 47 FCO PMI 2145 2335 0 15JUL10 14OCT10 738 1:50

UX1265 47 PMI FCO 1915 2055 0 15JUL10 14OCT10 738 1:40

...;)
 
Ma PMI ha qualche collegamento di feederaggio su qualche hub europeo operato tipo da LH AF o BA?

L'unico vero volo di feederaggio, chiaramente oltre ai voli di IB, sono quelli per Zurigo di Swiss operati giornalmente tutto l'anno.
Lufthansa ha voli stagionali, anche se FRA-PMI opera tutto l'anno ma solo nel weekend.
 
Cmq da FCO a PMI questa estate opereranno 4 operatori di linea:
IG, UX, BV, EZY ..più i charter
 
Positivo.

Il volo è charter de-facto. I restanti posti vengono venduti dalla compagnia stessa.

:D

mm.. dovremmo disquisire sul concetto di charter.
Per me una cosa è charterizzare un volo stagionale, e una cosa è un charter da (volo+hotel).

In ogni caso, è concorrenza per UX ;)
 
L'unica compagnia di linea ad avere una stagionalità "allargarta" sarà proprio Air Europa, 2xw dal 15/07 al 14/10.

Difatti,

EZY : 4xw dall'11/07 al 29/08
BV : 3xw dal 27/07 al 05/09
 
:D

mm.. dovremmo disquisire sul concetto di charter.
Per me una cosa è charterizzare un volo stagionale, e una cosa è un charter da (volo+hotel).

In ogni caso, è concorrenza per UX ;)

Per me, quando su un volo, una % consistente di posti è presa in vuoto per pieno o allotment da uno o più t.o. è charter.

Forse dovremmo anche disquisire sul concetto di linea...spesso i vettori chiamano voli di linea, dei voli dove la compagnia stessa ha in mano solo poche decine di posti.
 
Forse dovremmo anche disquisire sul concetto di linea...spesso i vettori chiamano voli di linea, dei voli dove la compagnia stessa ha in mano solo poche decine di posti.

anche su questo punto sono d'accordo.. la verità è che ormai le due tipologie di volo spesso si mescolano tra loro.
 
anche su questo punto sono d'accordo.. la verità è che ormai le due tipologie di volo spesso si mescolano tra loro.

Vero!

Cmq, ritornando OT, il volo di UX attrarrà non solo italiani, ma sicuramente anche tanti turisti majorchini in visita a Roma&dintorni.

Sono certo poi che Travelplan (ed altri) proporrà combinazioni di viaggio da Palma per Roma e centro-sud Italia, visto che l'operativo Giovedi-Domenica è molto buono, in tal senso.
 
Vero!

Cmq, ritornando OT, il volo di UX attrarrà non solo italiani, ma sicuramente anche tanti turisti majorchini in visita a Roma&dintorni.

Sono certo poi che Travelplan (ed altri) proporrà combinazioni di viaggio da Palma per Roma e centro-sud Italia, visto che l'operativo Giovedi-Domenica è molto buono, in tal senso.

di mallorquini ce ne saranno, ma molto pochi a mio parere.
Saranno prevalentemente vagonate di giovani italiani arrapati (e arrapate) che vanno alle baleari in vacanza. :D
 
di mallorquini ce ne saranno, ma molto pochi a mio parere.
Saranno prevalentemente vagonate di giovani italiani arrapati (e arrapate) che vanno alle baleari in vacanza. :D

Maiorca è cmq un'isola che presenta buoni flussi outgoing (sicuramente molto ma molto inferiori a quelli in arrivo). Ci sono spesso voli charter interamente leisure, durante i ponti e in alta stagione, per mete come capitali europee, Canarie o Tunisia. Cosa che invece non avviene dalle più piccole Ibiza e Minorca.

A Maiorca ci sono poi molti italiani residenti, quindi non classificabili come turisti.

Alla luce di queste ragioni, posso dire che lo vedrei bene anche come collegamento year-round, sfruttando, magari in bassa stagione turistica, il turismo della 3° età e chi viaggia per affari.