Continental arriva a Linate (in codeshare)


DusCgn

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La notizia, di per sé, potrebbe avere un peso relativo, trattandosi di uno di tanti codeshare che CO e LH stanno applicando in virtù dell'ingresso della compagnia americana in Star Alliance.
Tuttavia la nota più importante è l'attivazione del codeshare CO sui voli LH FRA-LIN.
Ma non era vietato alle compagnie extra UE mettere piede, anche solo tramite codeshare, a LIN? E' caduto anche questo "muro"?

Ho fatto una simulazione sul sito CO ed in effetti risultano :

CO 5129 LIN FRA 0725 0845
CO 5128 LIN FRA 1035 1155

CO 5143 FRA LIN 0845 0955
CO 5105 FRA LIN 1110 1220

La lista completa sul blog
http://airlineroute.net/2009/12/21/colh-codeshare-2/

A questo punto penso che le altre americane non staranno a guardare su LIN.
 
Ma non era vietato il codeshare di compagnie non europee su LIN?

Non era stato il motivo per cui non partì il LIN-JFK di Eurofly?
 
Di recente attivazione deve essere anche il c/s US-LH da Linate. A novembre non c'era nemmeno la possibilità di selezionare "Milan-Linate" nel booking-engine di US Airways, ora si può prenotare tutto comodamente.


US 5882 FRA LIN 0845 0955

US 5883 LIN FRA 0725 0845
 
Di recente attivazione deve essere anche il c/s US-LH da Linate. A novembre non c'era nemmeno la possibilità di selezionare "Milan-Linate" nel booking-engine di US Airways, ora si può prenotare tutto comodamente.


US 5882 FRA LIN 0845 0955

US 5883 LIN FRA 0725 0845


Ecco come US Airways ha abbandonato Milano.

Complimentoni.
 
questa notizia giunge del tutto inaspettata visto che non si e' mai potuto effettuare c/s da linate.
 
questa notizia giunge del tutto inaspettata visto che non si e' mai potuto effettuare c/s da linate.

Infatti. Mi sembrava fosse così.

E' cambiato qualcosa o anche gli americani si sono semplicemente accorti che a Linate è possibile operare nell'assoluta illegalità?
 
Questo è quanto di meglio sa fare una dirigenza nominata dalla Lega Nord, è demenziale.
Invece del volo US per Malpensa c' è il c/s US per Linate. Un sentito ringraziamento anche a Lufthansa per la collaborazione.


beh sai se glielo lasciano fare e' ovvio che CO/US non si tirino indietro. lascia perplessi che non si sia mai potuta fare una cosa del genere ma come sempre si fanno le regole a seconda di come tira il vento
 
lascia perplessi che non si sia mai potuta fare una cosa del genere ma come sempre si fanno le regole a seconda di come tira il vento
Si va verso l' abolizione de facto del Decreto Bersani bis, che pure fu concordato con la UE e non è liberamente disponibile da parte delle Autorità italiane.

Il vento tira secondo le nefaste previsioni del profeta kernel, pare.
 
Continental expands Lufthansa codeshare

Continental has expanded its codeshare agreement with Lufthansa. Since last week, Continental’s “CO” code is appearing on up to additional 50 routes operated by Lufthansa:

Berlin – Cologne
Dusseldorf – Basel
Dusseldorf – Budapest
Dusseldorf – Dresden
Dusseldorf – Gothenburg
Dusseldorf – Leipzig
Dusseldorf – Lyon
Dusseldorf – Prague
Dusseldorf – Stuttgart
Dusseldorf – Vienna
Dusseldorf – Warsaw
Frankfurt – Bangalore
Frankfurt – Basel
Frankfurt – Bergen
Frankfurt – Bologna
Frankfurt – Chennai
Frankfurt – Delhi
Frankfurt – Dubai
Frankfurt – Florence
Frankfurt – Friedrichshafen
Frankfurt – Gdansk
Frankfurt – Graz
Frankfurt – Hof
Frankfurt – Hyderabad
Frankfurt – Jeddah
Frankfurt – Jeddah – Asmara
Frankfurt – Kolkata
Frankfurt – Linz
Frankfurt – Milan Linate
Frankfurt – Mumbai
Frankfurt – Munster
Frankfurt – Turin
Frankfurt – Venice
Frankfurt – Verona
Hamburg – Cologne
Hamburg – Munich
Hamburg – Nuremberg
Hamburg – Stuttgart
London Heathrow – Cologne
London Heathrow – Dusseldorf
London Heathrow – Milan Malpensa
London Heathrow – Munich
London Heathrow – Stuttgart
Paris CDG – Berlin
Paris CDG – Dusseldorf
Paris CDG – Hamburg
Paris CDG – Milan Malpensa
Paris CDG – Munich
Rome – Milan Malpensa

http://airlineroute.net/2009/12/21/colh-codeshare-2/

Da notare l' ultima rotta...:astonished:
 
questo vuol dire che la rotta (FCO-MXP) non chiude :)

ripeto comunque è una vergogna.....a questo punto aboliamo il bersani bis e magari allunghiamo la pista così possono venire anche i WB visto che ci siamo
 
Aggiungo solo che in un articolo apparso a ottobre su travelquotidiano, non recentissimo ma comunque attuale, Air Canada, attraverso le parole di Giancarlo Landolfi (direttore commerciale Italia), riferiva di essere "al lavoro" per ottenere un codeshare su Linate. A questo punto non è nemmeno così impensabile che arrivi.