Passeggero si lancia nel vuoto da un King Air
- Autore Discussione Ale380
- Data d'inizio
Passeggero si lancia nel vuoto
da www.corriere.it di oggi
Un passeggero si lancia nel vuoto da un aereo in volo a 7mila metri
Il portellone è stato sradicato dalla depressurizzazione.
I piloti hanno effettuato un atterraggio d'emergenza
Una scena da film, accaduta invece in un tragica realtà: un giovane si è lanciato nel vuoto da un aereo. Ci sono stati momenti di panico a bordo di un piccolo aereo di linea canadese: un passeggero, nonostante l'equipaggio abbia cercato di trattenerlo, è riuscito ad aprire il portellone e a buttarsi nel vuoto da un'altezza di circa settemila metri, mentre l'aereo stava sorvolando l'Artide.
DEPRESSURIZZAZIONE E ATTERRAGGIO DI EMERGENZA - Il giovane, un ragazzo di 20 anni originario di Nunavut, nel nord del Canada, ha aperto un portellone del King Air B200 mentre l'aereo, partito da Yellowknife, era diretto a Cambridge Bridge, nei territori del Nord Ovest. Poi, nonostante i piloti cercassero di fermarlo, si è lanciato nel vuoto. Il portellone è stato sradicato a causa della depressurizzazione improvvisa della cabina e i piloti sono stati bravissimi a riuscire a mantenere il controllo del velivolo ed a procedere ad un atterraggio di emergenza.
da www.corriere.it di oggi
Un passeggero si lancia nel vuoto da un aereo in volo a 7mila metri
Il portellone è stato sradicato dalla depressurizzazione.
I piloti hanno effettuato un atterraggio d'emergenza
Una scena da film, accaduta invece in un tragica realtà: un giovane si è lanciato nel vuoto da un aereo. Ci sono stati momenti di panico a bordo di un piccolo aereo di linea canadese: un passeggero, nonostante l'equipaggio abbia cercato di trattenerlo, è riuscito ad aprire il portellone e a buttarsi nel vuoto da un'altezza di circa settemila metri, mentre l'aereo stava sorvolando l'Artide.
DEPRESSURIZZAZIONE E ATTERRAGGIO DI EMERGENZA - Il giovane, un ragazzo di 20 anni originario di Nunavut, nel nord del Canada, ha aperto un portellone del King Air B200 mentre l'aereo, partito da Yellowknife, era diretto a Cambridge Bridge, nei territori del Nord Ovest. Poi, nonostante i piloti cercassero di fermarlo, si è lanciato nel vuoto. Il portellone è stato sradicato a causa della depressurizzazione improvvisa della cabina e i piloti sono stati bravissimi a riuscire a mantenere il controllo del velivolo ed a procedere ad un atterraggio di emergenza.
Non capisco.
Che io sappia, da quanto appreso qua dentro, i portelloni devono essere prima tirati verso l'interno (vallo a fare quando la cabina è pressurizzata!!!) e poi spinti all'esterno, proprio per evitare che si aprano (volontariamente e/o involontariamente) durante il volo.
E dunque?
Come funziona?
Dipende dall'aereo in questione?
Che io sappia, da quanto appreso qua dentro, i portelloni devono essere prima tirati verso l'interno (vallo a fare quando la cabina è pressurizzata!!!) e poi spinti all'esterno, proprio per evitare che si aprano (volontariamente e/o involontariamente) durante il volo.
E dunque?
Come funziona?
Dipende dall'aereo in questione?
Va bene che questo si volava siucidare, ma non poteva trovare un metodo più usuale???
Incredibile, non oso immaginare lo spavento dei pax a bordo e del personale!!!
Incredibile, non oso immaginare lo spavento dei pax a bordo e del personale!!!
Ok. Ma l'unica sicurezza è la pressione o esiste un dispositivo (magari elettronico) che blocca i portelloni quando si è in volo?
Scusa ma avevo capito che sto tizio ha aperto e poi nonostante lo tenessero si fosse buttato giù!