Millemiglia Alitalia: informazioni e aggiornamenti


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AZ 777

Utente Registrato
22 Ottobre 2006
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Bari, Puglia.
Scusatemi per il carattere personale del tread. MI sono iscritto pochi giorni fa a Millemiglia e vorrei avere un po' di info:
1. le miglia vengono addebitate solo dopo averle volate?
2. Posso prenotare voli per passeggeri diversi da me e farmi accreditare le loro milgia? (la mia domanda sorge spontanea visto che ho un'amica che al momento della prenotazione ha fornito il numero di tessera millemiglia di suo padre)
3. le miglia hanno una scadenza?
Grazie
 
Millemiglia, cambio accredito miglia

A quanto pare è finita la pacchia, ho guardato solo le Business, in classe Z I ecc con AF, danno solo più il 150% delle miglia volate. Per avere il doppio di miglia come succedeva prima, bisogna avere tariffa J C D.
 
Ma finora il fatto che su altre classi tariffarie si ottenessero piu' miglia era una promozione temporanea o era la regola?
 
Cesare.Caldi ha detto:
Ma finora il fatto che su altre classi tariffarie si ottenessero piu' miglia era una promozione temporanea o era la regola?
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Era la regola, con AZ invece davano e danno il 300%

Ho appena visto che con KLM neanche in J o C piena danno le doppie miglia, solo il 150 %

Urka che cambiamento.
 
Pare che da oggi ci siano delle modifiche al programma FF di AF/KL Flying Blue, e anche i partner si sono adeguati... :(
Però quando dovrebbero adeguarsi a favore del cliente (faccio un esempio: volo in N su AF e mi danno le miglia minime su Flying Blue, ma niente su Millemiglia....) chissà perchè non lo fanno....
 
Alla luce di queste modifiche e della vostra esperienza di frequent flyers qual'è attualmente il miglior programma di raccolta miglia?
 
Lascio la risposta al nostro Admin, dato che io sono sì Frequent Flyer di svariate compagnie, ma in pratica ho solo una bella collezione di tessere e qualche miglia sparsa qua e là...
Parola ai PLAS!! :D
 
Cesare.Caldi ha detto:
Alla luce di queste modifiche e della vostra esperienza di frequent flyers qual'è attualmente il miglior programma di raccolta miglia?
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Se hai uno status alto, credo il migliore sia ancora Millemiglia, certo è che dovevano adeguarsi prima o poi, era davvero troppo generoso.

Bisogna vedere anche i bonus per i vari livelli.

Non capisco però la differenza tra AF e KLM.
 
AZ1774 ha detto:
Se hai uno status alto, credo il migliore sia ancora Millemiglia, certo è che dovevano adeguarsi prima o poi, era davvero troppo generoso.

Bisogna vedere anche i bonus per i vari livelli.

Non capisco però la differenza tra AF e KLM.
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ormai anche con Millemiglia non c'e' piu' la convenienza che c'era fino ad un paio d'anni fa. Allora si che era una "pacchia"...

Credo che ormai la convenienza, piu' che con le miglia raccolte, la si debba valutare anche in funzione delle tax applicate ai biglietti premio dai vari programmi.
 
Cesare.Caldi ha detto:
Alla luce di queste modifiche e della vostra esperienza di frequent flyers qual'è attualmente il miglior programma di raccolta miglia?
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Non sono un esperto di SkyTeam, ma in quanto a Star credo che nessun programma sia cosi' generoso come quello di BMI (Diamond Club). Superata la soglia delle 55,000 miglia annuali (utili al raggiungimento della soglia *Gold), si guadagnano miglia doppie, in aggiunta ai normali bonus delle varie classi (questo perche' le "status miles", normalmente assegnate in parallelo per il raggiungimento dei vari status, vengono convertite in "destination miles").

Ad esempio, viaggiando in First su qualsiasi compagnia *Alliance, si accumulano effettivamente il 625% (!!!) delle miglia volate (300% per aver volato in first, moltiplicate per due, + bonus per soci Gold del +25%).

E' assolutamente una macchina genera-miglia per chi viaggia parecchio in classi premium.

Recentemente ho riscoperto MilleMiglia e devo dire che mi stanno offrendo doppie miglia fino a fine Giugno (quindi di fatto anche in questo caso 600% per chi viaggia in business, MA solo su Alitalia...).
 
Da PLAS che ero l'anno scorso a PLAS che sono quest'anno con Delta sembra non essere cambiato niente. Ecco l'esempio di un MXP-ATL in J l'anno scorso:

30-nov-2008 J CLASS ST 15 % 00000000000000 +2378
30-nov-2008 TIER BONUS F PL S 00000000000000 +4755
30-nov-2008 DL 0075 MXP ATL D 00000000000000 +4755

E quest'anno:
29-mar-2009 DL 0075 MXP ATL D 00000000000000 +4755
29-mar-2009 J CLASS ST 15 % 00000000000000 +2378
29-mar-2009 TIER BONUS F PL S 00000000000000 +4755
 
TW 843 ha detto:
Da PLAS che ero l'anno scorso a PLAS che sono quest'anno con Delta sembra non essere cambiato niente. Ecco l'esempio di un MXP-ATL in J l'anno scorso:

30-nov-2008 J CLASS ST 15 % 00000000000000 +2378
30-nov-2008 TIER BONUS F PL S 00000000000000 +4755
30-nov-2008 DL 0075 MXP ATL D 00000000000000 +4755

E quest'anno:
29-mar-2009 DL 0075 MXP ATL D 00000000000000 +4755
29-mar-2009 J CLASS ST 15 % 00000000000000 +2378
29-mar-2009 TIER BONUS F PL S 00000000000000 +4755
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Ummm, c'è qualcosa che non mi torna.

TIER BONUS F PL S +5884

AF 0101 CAN CDG Z +5884

J CLASS ST 20 % +5884

Come mai non ti hanno dato il doppio delle miglia come su AF?
 
TW 843 ha detto:
Da PLAS che ero l'anno scorso a PLAS che sono quest'anno con Delta sembra non essere cambiato niente. Ecco l'esempio di un MXP-ATL in J l'anno scorso:

30-nov-2008 J CLASS ST 15 % 00000000000000 +2378
30-nov-2008 TIER BONUS F PL S 00000000000000 +4755
30-nov-2008 DL 0075 MXP ATL D 00000000000000 +4755

E quest'anno:
29-mar-2009 DL 0075 MXP ATL D 00000000000000 +4755
29-mar-2009 J CLASS ST 15 % 00000000000000 +2378
29-mar-2009 TIER BONUS F PL S 00000000000000 +4755
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AZ1774 ha detto:
Le modifiche partono dal 1 Aprile, cioè oggi.
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Ti è andata bene perchè sei partito il 29 marzo! Bisogna vedere quando torni... :D
 
A voi esperti raccoglitori di miglia chiedo se con una ventina di voli ar europei in economy si riesce a fine anno ad accumulare almeno un volo europeo gratis o sono troppo pochi voli?
 
Cesare.Caldi ha detto:
A voi esperti raccoglitori di miglia chiedo se con una ventina di voli ar europei in economy si riesce a fine anno ad accumulare almeno un volo europeo gratis o sono troppo pochi voli?
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se e' un diretto (es LIN-CDG) ne dovresti fare almeno 25! Se fai scalo (es. BDS-LIN-CDG) ne dovrebbero bastare una ventina.
 
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