Alitalia apre Linate-Orly e chiude Malpensa-CDG

[Alitalia Fan]

Partire da Linate non è partire da Malpensa arrivare a Orly non è arrivare a Charles de Gualle.

Volareweb mi pare non andasse così male sulla LIN-ORY, anzi.

Io credo che questa rotta può avere un suo perchè.
Ora siccome si tratta di nuovi voli Alitalia li si deve trattare con disprezzo e astio!

Assolutamente d'accordo. E secondo me Alitalia, finché c'è LIN aperto, fa benone a guardarsi gli affari propri e fare soldi mettendoci i voli.

 

[cipollazzi]

Fossi in loro, completerei l'opera spostando anche il collegamento per Sofia da Malpensa a Linate, di modo da avere tutti i voli per l'UE (eccetto DUS) in partenza dal Forlanini.

ma si, io ci butterei pure il NRT

 

[Cesare.Caldi]

Fossi in loro, completerei l'opera spostando anche il collegamento per Sofia da Malpensa a Linate, di modo da avere tutti i voli per l'UE (eccetto DUS) in partenza dal Forlanini.

Se non sbaglio di AZ a MXP rimane:

FCO
NAP
CTA
PMO
BRI

ALG
IST
TUN
CMN
SOF
CAI
TLV

JFK
GRU
NRT

 

[Paulech]

Se non sbaglio di AZ a MXP rimane:

FCO
NAP
CTA
PMO
BRI

ALG
IST
TUN
CMN
SOF
CAI
TLV

JFK
GRU
NRT

Anche DUS

 

[SkySurfer]

Se non sbaglio di AZ a MXP rimane:

FCO
NAP
CTA
PMO
BRI

ALG
IST
TUN
CMN
SOF
CAI
TLV

JFK
GRU
NRT

Dimentichi :

DUS
TIP
SVO
KBP
TIA
ATH

Non c'è invece CMN.

 

[Cesare.Caldi]

Non si è ancora capito da quando inizia la nuova rotta... con l'orario estivo?

 

[billypaul]

Da ORY parte un cospicuo numero di voli AF per le ex-colonie e per il Nord Africa. Anche se non in cs, con interline potranno comunque transitare via ORY verso altre destinazioni.

 

[Cesare.Caldi]

Dimentichi :

Non c'è invece CMN.

ATH e DUS potrebbero operare da LIN?

 

[billypaul]

Non ho detto questo, ma mi sembra che tra Milano e Parigi non manchino certo i voli, c'è già ampia concorrenza da tutti e 3 gli aeroporti. E inserire nuova capacità in un periodo di crisi e riduzioni dei pax non è certo salutare...

Un pò quello che sta facendo LHI a MXP insomma..

 

[Cesare.Caldi]

Da ORY parte un cospicuo numero di voli AF per le ex-colonie e per il Nord Africa. Anche se non in cs, con interline potranno comunque transitare via ORY verso altre destinazioni.

Certo che volare a ORY per andare in Nord Africa non è il massimo...

 

[billypaul]

Certo che volare a ORY per andare in Nord Africa non è il massimo...

Dipende dalle tariffe

 

[billypaul]

Non si è ancora capito da quando inizia la nuova rotta... con l'orario estivo?

Esatto

 

[FRL-RONCO]

Non si è ancora capito da quando inizia la nuova rotta... con l'orario estivo?

primo volo 30 marzo

 

[Cesare.Caldi]

Dipende dalle tariffe

Non dicevo a livello di tariffe ma come comodità e tempo di volo...

 

[malpensante]

Ma con la miriade di voli da Milano a CDG a cosa servono 2 daily per ORY oltre che per non perdere gli slot a ORY?

A rompere i maroni ai voli per Parigi di LHI.

 

[billypaul]

Non dicevo a livello di tariffe ma come comodità e tempo di volo...

Appunto, le tariffe decidono.
Non mi verrai a dire che il traffico etnico sta a guardare gli orari e la comodità del volo?

 

[Cesare.Caldi]

primo volo 30 marzo

E non l'hanno ancora annunciato? Quando aspettano?

Se notate le nuove rotte da LIN verso OTP, WAW e adesso ORY sono passate molto in sordina, non è stata fatta nessuna pubblicità ne comunicato stampa a riguardo. Ma qualcuno a parte noi, è a conoscenza di queste nuove rotte?

 

[Pisano]

Bhe'...... nessuna sorpresa x questa rotta. I preziosi SLOT di Volare WEB SU Orly non attendevano altro che essere usati. VolareWeb era forte sulla tratta, Alitalia fara' altrettanto bene...... anzi..... prevedo in piena estate un UPGREAT della macchina..... anche con A321.

Tiz

 

[Cesare.Caldi]

A rompere i maroni ai voli per Parigi di LHI.

C'erano già i LIN-CDG per quello...

 

[rommel]

Orly

Io penso potrebbero trattarsi di voli operati con macchine AF o di Compagnie
satelliti AF e code.s. AZ......