Il volo UX-196 di Air Europe proveniente da Glasgow, in Scozia, ha oltrepassato il limite della pista dopo l’atterraggio sull’aeroporto di Lanzarote, nelle isole Canarie. Le 74 persone fra passeggeri e membri dell’equipaggio che erano a bordo non hanno riportato danni.
Volo Air Europa fuori pista alle Canarie
- Autore Discussione freeair
- Data d'inizio
Incident: Air Europa B738 at Lanzarote on Oct 31st 2008, departed runway on landing
By Simon Hradecky, created Friday, Oct 31st 2008 08:58Z, last updated Friday, Oct 31st 2008 11:00Z
An Air Europa Lineas Aereas Boeing 737-800, registration EC-HJQ performing flight UX196 from Glasgow,SC (UK) to Lanzarote,CI (Spain) with 74 passengers and 6 crew, ran off the end of runway 21 at Lanzarote during the landing roll and came to a stop on soft ground in the beach area almost perpendicular to the runway. No injuries have been reported, the damage is reported minor. The passengers were evacuated via slides.
Canary Island Authorities reported, that the airplane may have suffered a broken axle. Emergency services helped the passengers off the airplane and brought them to the terminal.
The airport is currently closed.
AVHerald
By Simon Hradecky, created Friday, Oct 31st 2008 08:58Z, last updated Friday, Oct 31st 2008 11:00Z
An Air Europa Lineas Aereas Boeing 737-800, registration EC-HJQ performing flight UX196 from Glasgow,SC (UK) to Lanzarote,CI (Spain) with 74 passengers and 6 crew, ran off the end of runway 21 at Lanzarote during the landing roll and came to a stop on soft ground in the beach area almost perpendicular to the runway. No injuries have been reported, the damage is reported minor. The passengers were evacuated via slides.
Canary Island Authorities reported, that the airplane may have suffered a broken axle. Emergency services helped the passengers off the airplane and brought them to the terminal.
The airport is currently closed.
AVHerald
Fatemi capire, era un charter da 180 posti con 74 passeggeri a bordo? Praticamente riempito solo al 40%?
Povero Tour Operator che l'ha noleggiato!
http://www.elpais.com/articulo/espa...r/Lanzarote/elpepuesp/20081031elpepunac_2/Tes
Dalla foto de El Pais si vede che é pista 21 che ha solo una VOR/DME
Parlano di Destabilized approach
Grande TO certamente, ma questa l'hanno un po' bucata secondo me...
Cmq, qualcuno sa la distanza che c'è, più o meno, dal punto dove si è fermato l'aereo al "pediluvio" ?
Per fortuna è andato tutto bene ai passeggeri ed all'equipaggio.
Cavolo, pensare che pochi metri dopo c'è una trafficatissima pista ciclabile dove molte persone si fermano ad osservare gli atterraggi per la 03 o i decolli per la 21!! Dire che è andata bene!!
Se non sbaglio la 21 è pure in leggera discesa, ricordo infatti il mitico B732 della Palmair che faceva delle staccate da paura per tornarsene in Inghilterra!!
Ciao,
Marco
Se non sbaglio la 21 è pure in leggera discesa, ricordo infatti il mitico B732 della Palmair che faceva delle staccate da paura per tornarsene in Inghilterra!!
Ciao,
Marco
Traduzione sul Corriere:
.....Secondo le prime ricostruzioni sarebbe stato riscontrato un blocco all'asse dell'apparecchio
OK, ma se fosse andato anche in acqua per qualche metro non penso sarebbe successa una tragedia.
Ho sempre negli occhi le immagini di F-GITA a Papeete
http://www.airdisaster.com/photos/f-gita/photo.shtml
SENZA PAROLE
Non capisco come possano succedere questi stupidi incidenti ma non sottovalutabili nel 2008,con tutte le tecnologie a disposizione!non mi pare ci fosse in corso un diluvio o ci fosse vento a 30 nodi oppure nebbia fitta....vabbe' anche stavolta e' andata bene per fortuna ma certe situazioni non dovrebbero accadere.....ciao
Non capisco come possano succedere questi stupidi incidenti ma non sottovalutabili nel 2008,con tutte le tecnologie a disposizione!non mi pare ci fosse in corso un diluvio o ci fosse vento a 30 nodi oppure nebbia fitta....vabbe' anche stavolta e' andata bene per fortuna ma certe situazioni non dovrebbero accadere.....ciao