FR sbarca a BLQ

[airblue]

Come preannunciato nei scorsi mesi....

La società Aeroporto G. Marconi di Bologna è lieta di invitarla alla conferenza stampa della compagnia aerea Ryanair.
Interverrà Michael O’Leary, Amministratore Delegato Ryanair.

Saranno presenti: Giuseppina Gualtieri, Presidente Aeroporto G. Marconi, e Armando Brunini, Direttore Generale Aeroporto G. Marconi.

Giovedì 31 Luglio 2008 - ore 11,00

Marconi Business Lounge
Primo piano Area Partenze
Aeroporto G. Marconi - Bologna

 

[A319FLR]

MOL viene con la 24 ore da riempire?

 

[Michele-TRN]

Se si scomoda MOL difficilmente sarà per annunciare una semplice nuova rotta...

 

[ale94]

come arrivera' MOL a BLQ?

 

[airblue]

Se si scomoda MOL difficilmente sarà per annunciare una semplice nuova rotta...

non sarà una base, ma un trasloco....

 

[airone]

non sarà una base, ma un trasloco....

chi ben comincia è a metà dell'opera

 

[I-VALE]

non sarà una base, ma un trasloco....

da forlì a Bologna?

 

[Michele-TRN]

Complimenti a BLQ, un ottimo acquisto fortemente voluto dalla città (Cofferati in prima linea) e dall'aeroporto, hanno scelto di crescere sul low cost e hanno puntato dritto sul miglior player sul mercato. A differenza di altri scali e altre città in cui si parla, si tratta, e si conclude nulla.

Ottima scelta anche per FR: la posizione di BLQ è assolutamente strategica e può coprire un bacino d'utenza decisamente vasto.

 

[A319FLR]

A mio avviso BLQ sta sbagliando politica. Elimineranno anche la concorrenza di FRL, ma si mettono contro le compagnie che pagano invece di essere pagate...

 

[fontanarossa]

PISA e BERGAMO potrebbero risentirne?

 

[airblue]

A mio avviso BLQ sta sbagliando politica. Elimineranno anche la concorrenza di FRL, ma si mettono contro le compagnie che pagano invece di essere pagate...

dipende molto dalle rotte che verranno attivate però...

 

[A319FLR]

dipende molto dalle rotte che verranno attivate però...

A mio avviso, le rotte "politicamente corrette" sarebbero per Londra, Scandinavia (per rompere le scatole a Sterling su FLR) e Hahn. Le altre le vedo controproducenti.
Penso che ne risentirà anche PSA. I bacini di BLQ e PSA insistono per una buona percentuale su Firenze.

 

[simof75]

secondo me ne risentira il traffico di PSA e anche un po di traffico di major da BLQ,FLR non credo che ne risenta ha gia FR da PSA.

 

[Boeing747]

dipende molto dalle rotte che verranno attivate però...

Spero che ci siano dei nazionali.

 

[chielloduebis]

Spero che ci siano dei nazionali.

Airblue ha scritto che non sarà base, ma si tratterà di trasloco.
Al momento non esistono rotte in W internazionale-nazionale e viceversa in Italia forse per il problema della ricevuta fiscale a bordo?

E' pensabile dotare un a/m di base HHN di ricevutario fiscale italiano se ipoteticamente dovesse fare una tratta HHN-BLQ-PMO ?

 

[giovytps]

Secondo me non ci sarà la base a BLQ ma un massiccio lancio di nuove rotte.

 

[I-DADO]

Secondo me non ci sarà la base a BLQ ma un massiccio lancio di nuove rotte.

Ma questo escluderebbe quasi sicuramente rotte come SUF, TPS, PMO, BRI, BDS dove FR farebbe sicuramente il pienone.

 

[giovytps]

Ma questo escluderebbe quasi sicuramente rotte come SUF, TPS, PMO, BRI, BDS dove FR farebbe sicuramente il pienone.

Lo so....aspettiamo, giovedì sapremo tutto!

 

[airblue]

Ma questo escluderebbe quasi sicuramente rotte come SUF, TPS, PMO, BRI, BDS dove FR farebbe sicuramente il pienone.

esatto la base non arriverà subito.

 

[speuropa]

Comunque se a Bologna ci fosse una stazione dei treni lungo la milano - bologna LL sarebbe una cosa fantastica. Io da Parma mi servirei sicuramente di BLQ anzichè di BGY o MXP.