Aereo in wet leasing da Marathon Airlinesgià
Stesso aereo, ancora problemi di pressurizzazione e nuovo atterraggio di emergenza: allarme sulla rotta Roma-Cagliari - L'Unione Sarda.it
Piloti costretti a rientrare a Fiumicino per ben due volte in un giorno. Aeroitalia: «Tutto nella massima sicurezza»www.unionesarda.it
Un aereo potenzialmente non idoneo lo togli proprio dalla linea, così da non dover essere costretto a cancellare all’ultimo un volo se i test falliscono.Perfetto , un aereo non idoneo non vola
Torniamo sempre al punto di partenza: un bando CT fatto ad minchiam, con tante promesse al committente ma poche garanzie reali.
No perché è nata dopo la chiusura di Air Italy... IG usava per esempio Tayaranjet e Bulgaria air.
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Ha ragione Intrieri , abolire l’addizionale comunale sulle rotte lombarde di Malpensa e Bergamo significa avvantaggiare la concorrenza contro Linate che invece mantiene le tasse , o tutti o nessuno .Il provvedimento della Regione, previsto nel periodo invernale, accoglie parzialmente la richiesta di Ryanair
L'abolizione dell'addizione comunale, sia pure solo nei mesi invernali, secondo Gaetano Intrieri, amministratore delegato di Aeroitalia, creerebbe una distorsione di mercato almeno sulle tratte operate in continuità territoriale. Per questo motivo la compagnia si prepara a presentare un ricorso alle autorità competenti almeno per quanto riguarda le tratte per Roma e Milano, su cui Aeroitalia vola con il regime di tariffe agevolate. La parziale abolizione, voluta dalla Regione nell'ambito dell'approvazione della variazione di bilancio, rispondeva in parte alle richieste del vettore low cost Ryanair che però avrebbe voluto un'abolizione totale della tassa.
Aeroitalia annuncia ricorso contro l'abolizione dell'addizionale comunale
Il provvedimento della Regione, previsto nel periodo invernale, accoglie parzialmente la richiesta di Ryanair
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