Blue Panorama sospende le attività di volo
- Autore Discussione ant987
- Data d'inizio
Immagino che sia una restituzione al lessor, LDE è un aeroporto dove i lessor pongono in store i propri aerei ripresi in consegna.
L'incertezza di Blue Panorama, tra stipendi non pagati e tre mesi per ripartire
Nella giornata di giovedì 9 dicembre presidio dei lavoratori all'Enac di Malpensa per richiamare l'attenzione sulla situazione della compagnia. "Stipendi fermi a ottobre"
www.varesenews.it
Oggi è stato comunicato ai dipendenti che le trattative con un nuovo socio procedono in modo spedito e si prevede una conclusione entro la fine delle festività.
Inoltre per la seconda metà di gennaio è prevista l'erogazione della seconda tranche di ristrori relativi alla attività sospesa nel 2020
Inoltre per la seconda metà di gennaio è prevista l'erogazione della seconda tranche di ristrori relativi alla attività sospesa nel 2020
Una nuova proprieta’….ma a differenza di questa gestita da Patane’ senza nessun vincolo. Ricordo che Patane’ dovette comunque mantenere l’organico attuale per x anni. Una nuova proprieta’ potrebbe invece partire da zero partendo dal contratto ed allinearsi a quelli firmati da Ita che sono per il settore al ribasso. Speriamo bene per i lavoratori bpa.
Scusa, questa nuova proprietà, rileva azienda e può modificare le condizioni di lavoro, così a suo piacimento? Non mi sembra funzioni così. Peraltro in Bpa non essendoci un vero e proprio contratto di categoria, tutto ciò lo potrebbe fare anche l'attuale proprietà.
Rileva azienda e puo’ fare quello che vuole ovvio, magari non potra’ toccare i vecchi contratti ma puo’ lasciare a casa chi vuole. Spero non succeda ma e’ la mia paura. Per Patane’ c’erano vincoli statali con amministrazione straordinaria etc etc…ora non so. Unica cosa che il 30 scade la cigs
Il personale è già sotto organico per la flotta che possiede. Socio non significa proprietà ex novo. La Cigs verrà estesa per tutto il 2022.
I vincoli di cui parli per Patanè sono scaduti due anni fa
Blue Panorama, stipendi arretrati e futuro incerto. Lavoratori in rivolta: «Vergogna»
MALPENSA - Presidio dei lavoratori Blue Panorama questa mattina, 21 dicembre, sotto la sede centrale di Milano della proprietà, il Gruppo Uvet di Luca Patané. Dopo la manifestazione a Malpensa dello scorso 9 dicembre, assistenti di volo, piloti e personale di terra tornano a protestare Blue...
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i frutti della disastrosa gestione uvet....visti i risultati meglio che si facciano da parte...
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Per quanto possa essere attendibile qui si parla di tre soggetti interessati tra cui un fondo americano già proprietario di altre compagnie aeree.
Aggiungo che la proprietà non ha mai parlato di compratori, ma di soci.
ITA & TRASPORTO AEREO/ I movimenti possibili nel 2022 in Italia
Non è semplice prevedere cosa accadrà nel trasporto aereo l'anno prossimo. È però difficile pensare a una grande crisi all'orizzonte
www.ilsussidiario.net
Aggiungo che la proprietà non ha mai parlato di compratori, ma di soci.
Mi è caduto l’occhio su questo passaggio:Per quanto possa essere attendibile qui si parla di tre soggetti interessati tra cui un fondo americano già proprietario di altre compagnie aeree.
ITA & TRASPORTO AEREO/ I movimenti possibili nel 2022 in Italia
Non è semplice prevedere cosa accadrà nel trasporto aereo l'anno prossimo. È però difficile pensare a una grande crisi all'orizzontewww.ilsussidiario.net
Aggiungo che la proprietà non ha mai parlato di compratori, ma di soci.
Sul fronte ITA, invece, parliamo di passeggeri trasportati: in questi due mesi e mezzo la nuova compagnia aerea dello Stato avrebbe trasportato poco meno di 1 milione di passeggeri con un indice di riempimento (load factor) attorno al 4% (stimato). Provando a fare delle simulazioni, delle ipotesi, su una compagnia aerea molto simile, quindi che utilizza gli stessi aerei, lo stesso numero di dipendenti, e le stesse destinazioni con gli stessi prezzi medi, il risultato sarebbe quello di una compagnia con una perdita operativa media giornaliera di circa 1,3 milioni. Ciò significherebbe che la perdita operativa complessiva si andrebbe ad assestare al 31/12/2021 attorno ai 100 milioni di euro. Ma questa è ovviamente solo una simulazione.
