[MINI TR] FLY VALAN


ALESSIO78

ALESSIO78

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9 Giugno 2010
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Millano
Da novembre osservo Fly Valan. La creazione del sito con i relativi strafalcioni in lingua italiana, i prezzi esorbitanti pubblicati sul sito (poi cancellati), le cancellazioni di rotte e il continuo posticipare la data di inizio attività per la "mancanza" di autorizzazioni e/o documenti ufficiali.
Finalmente compare una data: 23 gennaio, destinazione Trieste, prezzo abbordabile. Non faccio i salti di gioia per la partenza da Genova alle ore 07.40 ma per curiosità decido di comprare biglietto e di fare un TR.

22 Gennaio ore 8.30: il sito internet della Fly Valan sembra funzionare, faccio check in on line posto16A

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ore 19 intercity per Genova. ore 20.44 genova. Taxi da Porta Principe al Tower Airport Hotel di Genova ex Sheraton. cena e nanna.

23 Gennaio ore 06.10 mi presento al check in desk 4 dove la signorina mi dice che la fila 16 è destinata agli invalidi (ecco .... appunto...) e che, comunque, la piattaforma del sito non ha funzionato perché a Lei non risulta che io abbia fatto il check in on line, pertanto ripiego sul 17A, nel frattempo sbircio oltre il banco e vedo che sul volo inaugurale di oggi ci saranno 35 persone.

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L'aeroporto di Genova è MOLTO, MOLTO, MOLTO piccolo. Il mio volo imbarcherà dal gate 1

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In attesa del mio volo vedo partire l'AZ per FCO e l'AF per CDG. Man Mano che il tempo passa arrivano alcuni passeggeri.

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Ore 07.20 iniziamo a imbarcare, curioso l'annuncio. Per il volo AZ e AF l'annuncio chiaramente diceva " i passeggeri del volo Alitalia e i passeggeri del volo Air France.....", per il nostro l'annuncio è stato " i passeggeri del volo F6 241 per Trieste.... BO!!!!! perché????
Mostro il biglietto ad una delle due signorine mentre l'altra Le sta dicendo che mancano ancora 11 passeggeri.

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ovviamente imbarco con bus, bus con a bordo una ventina di persone me compreso, nel frattempo altre 2 persone arrivano. si chiudono le porte e andiamo verso il nostro ATR... e gli altri 9 mancanti all'appello? BO!!!

ci fermiamo davanti all'aereo. accanto agli scalini l'unico assistente di volo italiano che ci aspetta, a bordo due donne romene una sulla cinquantina simpatica che parla un po' di italiano e un'altra molto più giovane che parla poco inglese e molto romeno.

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l'aereo è un ex TACV Express ben tenuto, eccomi a bordo

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è vero è il primo volo e l'equipaggio è un po' nel caos, li sento confabulare su come e su chi deve fare le dimostrazioni in caso di emergenza a bordo, parlano del bilanciamento dell'aereo e che devono spostare alcuni passeggeri avanti, controllano ancora molte cose,,, insomma la confusione regna sovrana ma ammetto che un po' mi ha anche divertito questa cosa. Alla fine a bordo saremo meno di 35 ci sono state alcune defezioni e da quanto ho capito i veri passeggeri paganti sono poco più di una decina (me compreso) gli altri sono personalità locali..... a bordo anche il numero due di FLy Valan e l'addetto stampa e relazioni estere dell'aeroporto di Genova (persona molto simpatica)

curioso il libretto/enciclopedia sulla sicurezza a bordo ( notare l'ultima frase scritta in blu.... cosa vi fa ricordare????)

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panorama delle cabina

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rivista di bordo

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si definiscono una boutique Airline

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complice stanchezza e medicine parto in tromba e mi perdo il decollo ( il volo durerà 1 ora e 15 minuti) mi riprendo una volta in quota.
ecco alcune foto in quota

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spazio per le gambe molto buono direi

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piantina dell'aereo nel caso uno si perda

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passano con bevande (acqua / succhi / coca cola) no caffè e no thè. viene anche data una piccola confezione con dentro 2 biscottini 2. non faccio foto

c'è fermento a bordo

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quasi sopra Venezia e la sua laguna

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poco dopo ci avvisano che la discesa verso Trieste è iniziata

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signore e signori benvenuti a Trieste

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comitato di benvenuto ci accoglie

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mi danno il permesso per fare qualche foto in cabina di pilotaggio

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i dieci passeggeri scendono e proseguono per le loro destinazioni, gli altri si fermano per rinfresco e poi ripartono per Genova io faccio qualche foto dall'esterno e vado verso Aquileia per un giretto culturale. tornerò a Milano in serata col frecciarossa.

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MINI TR FINITO
 
Ultima modifica:
Bravo, come sempre per le chicche inaugurali.
L’addetto stampa dell’aeroporto di Genova è un nostro (di AC) amico...
Invidia massima per il water cannon, per inciso.
Da quel che ho visto, salvo non fossero tra i no show, avevi come compari tra i pax anche gli scagnozzi (devo mettere la faccina o capiscono che lo dico sorridendo?) degli spotter bolognesi.
 
Dancrane ha detto:
Bravo, come sempre per le chicche inaugurali.
L’addetto stampa dell’aeroporto di Genova è un nostro (di AC) amico...
Invidia massima per il water cannon, per inciso.
Da quel che ho visto, salvo non fossero tra i no show, avevi come compari tra i pax anche gli scagnozzi (devo mettere la faccina o capiscono che lo dico sorridendo?) degli spotter bolognesi.
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Sì esatto due di noi erano tra gli invitati e abbiamo fatto a/r da Genova :)
nel pomeriggio/sera appena avremo finito di sistemare le foto ne aggiungeremo qualcuna all'ottimo resoconto di Alessio che era seduto un paio di file dietro di noi :)
 
Sempre ottimo Alessio perche' davvero non perde occasione di provare queste "chicche" di corto raggio, compagnie fantasiose che chissa' quanto voleranno su tratte per le quali davvero non ho idea se valga ancora o meno volare. Ma tant'e'; resto con tutti i miei dubbi ricordando un infinita' ormai di compagnie italiche e non aver svolazzato per pochi mesi o anni e poi sparire, ciclicamente.
Grazie ancora Alessio!
 
Il Trieste-Genova o il TRS-VCE-GOA non e' una vera novita' e' una rotta che e' stata aperta e chiusa varie volte. L'ATI aveva un giornaliero TRS-VCE-GOA con F.27 negli anni sessanta e settanta. Mi sembra che ci avesse provato anche Air Dolomiti prima che fosse venduta a LH. Per non contare AliGiulia (insieme alla TRS-BLQ-TRN) e non ricordo chi altro.
 
londonfog ha detto:
Il Trieste-Genova o il TRS-VCE-GOA non e' una vera novita' e' una rotta che e' stata aperta e chiusa varie volte. L'ATI aveva un giornaliero TRS-VCE-GOA con F.27 negli anni sessanta e settanta. Mi sembra che ci avesse provato anche Air Dolomiti prima che fosse venduta a LH. Per non contare AliGiulia (insieme alla TRS-BLQ-TRN) e non ricordo chi altro.
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ecco, appunto... ;)
 
Ecco qualche foto fatta da noi della giornata di martedì!


L'appuntamento per gli ospiti è alle 6.30 del mattino nella nuova Genova Lounge, arrivati molto presto la troviamo vuota per dare la miglior immagine di sè possibile

IMG_3499 by Lorenzo Fantoni, su Flickr

IMG_3500 by Lorenzo Fantoni, su Flickr

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Ci si sposta poi al gate

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Dopo il decollo ecco la Corsica nella luce dell'alba

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E Genova città che si sta svegliando

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Il Monte Cusna

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Il Monte Cimone

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Chioggia

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Dalla laguna alle Dolomiti

IMG_3544 by Lorenzo Fantoni, su Flickr

La prima delle due docce :D

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Rinfresco a TRS

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Insieme alle autorità ci portano a visitare il cantiere del polo intermodale, un centro che dovrebbe diventare nevralgico per il Friuli tra stazione treni, bus, bici, auto, aerei!

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In restauro anche la facciata del terminal

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Dopo la visita si riparte per GOA!

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Genova in atterraggio

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Seconda doccia!

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Buona visione!
 
Lo scrissi già una volta: decollare o atterrare a Genova è davvero uno spettacolo!
 
Grazie davvero per l'interessantissimo foto-reportage.
Mi stavo giusto informando l'altro giorno riguardo a questa bizzarra compagnia "italo-romena?".

Mi domando, vista anche l'organizzazione del vettore e le insidie del mercato aereo, quanto questa compagnia possa durare, eh ehm.
Anche Genova-Trieste è alquanto bizzarra come tratta inaugurale per essere.
 
londonfog ha detto:
Il Trieste-Genova o il TRS-VCE-GOA non e' una vera novita' e' una rotta che e' stata aperta e chiusa varie volte. L'ATI aveva un giornaliero TRS-VCE-GOA con F.27 negli anni sessanta e settanta. Mi sembra che ci avesse provato anche Air Dolomiti prima che fosse venduta a LH. Per non contare AliGiulia (insieme alla TRS-BLQ-TRN) e non ricordo chi altro.
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Confermo EN, era stata la rotta di debutto insieme alla Torino-Venezia. Fu poi chiusa dopo che AZ inserì un Minerva un paio d'ore prima, quando già EN era almeno parzialmente di LH.
 
Belle foto, grazie! Spettacolari gli Appennini e soprattutto le Dolomiti sullo sfondo di Venezia.

Il Trieste-Genova(-Torino) in passato, mi sembra attorno al 2005, fu operato anche da Air Vallée.
 
Complimenti e grazie per il report.
Ora peró le mie personali considerazioni su questo volo/compagnia, pur essendo felice di qualsiasi novità su GOA.
Trovo pessime le modalità di comunicazione da parte della compagnia, il fatto che abbiamo spostato diverse volte la data di inizio attività e la gestione del disservizio.
Trovo inaccettabili gli errori grammaticali e di scrittura, perchè mi danno proprio l’idea di pressapochezza che c’è dietro questa compagnia.
Trovo unsafe che il personale di bordo, almeno per come descritto nel report, non abbia un eccellente inglese o un eccellente italiano. A farci capire siamo tutti buoni, ma se ci sono degli standard da rispettare è per la sicurezza.
Infine a fare il pignolo la rivista di bordo è di novembre 2017 e dai titoli sembra fatta ad hoc per questa tratta ed elogiare alcuni servizi ed enti locali. Se poi il volo lo fai partire a gennaio 2018, lanrivista la ristampi o fai uscirenun secondo numero.
Ma di tutto questo, a parte il discorso inglese a bordo, te ne preoccupi se sei un’azienda seria. Al momento ho molti dubbi...
 
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