Thread Alitalia - Novembre 2016


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Le rotte brasiliane a settembre

Rio de Janeiro
FCO-GIG : 6.281 pax (30 voli) LF 84,42%
GIG-FCO : 7.324 pax (30 voli) LF 98,44%
Tot. : 13.605 pax (60 voli) LF 91,43%

San Paolo
FCO-GRU : 7.351 pax (29 voli) LF 90,34%
GRU-FCO : 8.238 pax (30 voli) LF 98,25%
Tot : 15.589 pax (59 voli) LF 94,35%


c'è stato un volo cancellato sulla direttrice FCO-->GRU, rotta operata con 772 e qualche 332 nel mese.
 
DusCgn ha detto:
Le rotte brasiliane a settembre

Rio de Janeiro
FCO-GIG : 6.281 pax (30 voli) LF 84,42%
GIG-FCO : 7.324 pax (30 voli) LF 98,44%
Tot. : 13.605 pax (60 voli) LF 91,43%

San Paolo
FCO-GRU : 7.351 pax (29 voli) LF 90,34%
GRU-FCO : 8.238 pax (30 voli) LF 98,25%
Tot : 15.589 pax (59 voli) LF 94,35%


c'è stato un volo cancellato sulla direttrice FCO-->GRU, rotta operata con 772 e qualche 332 nel mese.
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Bé alla faccia delle chiusure sul Brasile!
 
DusCgn ha detto:
Le rotte brasiliane a settembre

Rio de Janeiro
FCO-GIG : 6.281 pax (30 voli) LF 84,42%
GIG-FCO : 7.324 pax (30 voli) LF 98,44%
Tot. : 13.605 pax (60 voli) LF 91,43%

San Paolo
FCO-GRU : 7.351 pax (29 voli) LF 90,34%
GRU-FCO : 8.238 pax (30 voli) LF 98,25%
Tot : 15.589 pax (59 voli) LF 94,35%


c'è stato un volo cancellato sulla direttrice FCO-->GRU, rotta operata con 772 e qualche 332 nel mese.
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I LF sono eccellenti; sarebbe bello conoscere gli yields.
 
DusCgn ha detto:
Le rotte brasiliane a settembre

Rio de Janeiro
FCO-GIG : 6.281 pax (30 voli) LF 84,42%
GIG-FCO : 7.324 pax (30 voli) LF 98,44%
Tot. : 13.605 pax (60 voli) LF 91,43%

San Paolo
FCO-GRU : 7.351 pax (29 voli) LF 90,34%
GRU-FCO : 8.238 pax (30 voli) LF 98,25%
Tot : 15.589 pax (59 voli) LF 94,35%


c'è stato un volo cancellato sulla direttrice FCO-->GRU, rotta operata con 772 e qualche 332 nel mese.
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DusCgn, una domanda: i dati presentati li ricavi tu incrociando meticolosamente i singoli riempimenti con gli aeromobili utilizzati, facendo poi la media mensile, o sono dati che ricevi da fonti ufficiali e pubblichi?
Se fosse la prima, complimenti per il lavoro che c'è dietro e il tempo speso!!
 
C'è da dire che settembre è stato un mese ancora drogato dagli effetti delle paraolimpiadi e del relativo traffico annesso. Vediamo ottobre mese piu' normale.
 
DusCgn ha detto:
Le rotte brasiliane a settembre

Rio de Janeiro
FCO-GIG : 6.281 pax (30 voli) LF 84,42%
GIG-FCO : 7.324 pax (30 voli) LF 98,44%
Tot. : 13.605 pax (60 voli) LF 91,43%

San Paolo
FCO-GRU : 7.351 pax (29 voli) LF 90,34%
GRU-FCO : 8.238 pax (30 voli) LF 98,25%
Tot : 15.589 pax (59 voli) LF 94,35%


c'è stato un volo cancellato sulla direttrice FCO-->GRU, rotta operata con 772 e qualche 332 nel mese.
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Dati davvero positivi: su GIG ha influito anche il flusso Olimpiadi e Paraolimpiadi, mentre GRU si conferma una delle rotte con i migliori LF.
DusCugn solo una domanda: strano che si sia cancellata solo l' andata, come hanno operato il ritorno se non è arrivata la macchina ?
 
EdoC ha detto:
Dati davvero positivi: su GIG ha influito anche il flusso Olimpiadi e Paraolimpiadi, mentre GRU si conferma una delle rotte con i migliori LF.
DusCugn solo una domanda: strano che si sia cancellata solo l' andata, come hanno operato il ritorno se non è arrivata la macchina ?
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Con un ferry? Mi sembra che ne fosse andato uno ?
 
OneShot ha detto:
DusCgn, una domanda: i dati presentati li ricavi tu incrociando meticolosamente i singoli riempimenti con gli aeromobili utilizzati, facendo poi la media mensile, o sono dati che ricevi da fonti ufficiali e pubblichi?
Se fosse la prima, complimenti per il lavoro che c'è dietro e il tempo speso!!
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La fonte è l'autorità aeronautica del Brasile, io non faccio nessun calcolo per fortuna :-)
 
DusCgn ha detto:
Le rotte brasiliane a settembre

...

San Paolo
FCO-GRU : 7.351 pax (29 voli) LF 90,34%
GRU-FCO : 8.238 pax (30 voli) LF 98,25%
Tot : 15.589 pax (59 voli) LF 94,35%


c'è stato un volo cancellato sulla direttrice FCO-->GRU, rotta operata con 772 e qualche 332 nel mese.
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Addirittura migliori le rotte inbound ? pensavo il contrario ! per mia personale esperienza sono sempre i voli direzione GRU quelli pieni a tappo, soprattutto nelle classi premium.
Ottimi dati, alla faccia delle varie chiusure e riduzioni prospettate sul Brasile.
 
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