Saro' impedito io, ma sul profilo FB di AZ, tolte le solite bolemmighe di quelli che perdon l'aereo e le risposte di Edo, non ho trovato molto.
Thread Alitalia da gennaio 2016
- Autore Discussione Dancrane
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Saro' impedito io, ma sul profilo FB di AZ, tolte le solite bolemmighe di quelli che perdon l'aereo e le risposte di Edo, non ho trovato molto.
Confermo il tuo impedimento
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10154007924131450.1073741916.159072176449&type=3
Mi avevano distratto le foto con LCdM e il Papa
Bellini i colori, secondo me, e ancor piu' belli i commenti della gggente!1Da quel che so, sarebbe perché si sta valutando come liberare un 77 per le nuove rotte...
Io aspetto news sul fantomatico B777 ex Vietnam Airlines. Secondo me fa la fine dei B777/A340 di AF che erano dati per certi anni fa e poi non si sono visti manco per scherzo.
lo ripeto per l'ennesima volta:
le nuove rotte, con le frequenze previste, possono essere tranquillamente coperte con i 777 e i 330 attualmente disponibili.
immagino PEK lo aprono con 330, visto che in passato hanno avuto difficoltà a riempirlo.....non credo a un 777.
i daily.....cosa?
ti riferisci agli stagionali? li ho già contati...
L'obiettivo della "super AZ" è avere LR daily o quasi e quindi serviranno più macchine. Il ragionamento relativo alla narita da Milano va in questa direzione; tanto più con LF difficili in gran parte dell'anno e la nrt è un volo che costa parecchio. Se però li hai già calcolati, allora forse il 77 che avanzerebbe dalla chiusura magari lo vendono e fanno cassa. Chissà, sono imprevedibili questi.
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