La speranza è l'ultima a morire ma alla luce degli accordi in essere tra EY ed AF difficilmente le due si muovono con l'una all'oscuro delle mosse dell'altra, è più facile ipotizzare un lavoro di squadra e comune intesa.
Alitalia: Air France pronta a salire al 50%
- Autore Discussione AZ209
- Data d'inizio
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La speranza è l'ultima a morire ma alla luce degli accordi in essere tra EY ed AF difficilmente le due si muovono con l'una all'oscuro delle mosse dell'altra, è più facile ipotizzare un lavoro di squadra e comune intesa.
non date retta a queste smentite di circostanza nel mondo degli affari quando dicono cosi' significa che e' gia' fatta e che stanno trattando gli ultimi dettagli
Una considerazione un filo cinica.
Se io fossi il "padrone" di AF, come gestirei AZ post acquisizione?
Sostanzialmente chiudendo (o limitando molto) il LR portando tutto il traffico su AMS e CDG (per sfruttare le economie di scala). A poco a poco lascerei che le LC spolpino il mercato interno e il CR europeo (cosa che per altro fanno anche senza incoraggiamento). Tempo tre anni direi che AZ non sta in piedi, perde soldi e basta. Chiusura totale, tanto il mercato interno è talmente desertificato dalle LC che non ci sarebbe spazio per un nuovo player, che al massimo potrebbe permettersi i LR che si autosostentano con il p2p da MXP e FCO (NYC, NRT e poco altro). Gli italiani possono fare tutti gli scioperi che vogliono, tanto non mi toccano. Risultato: AF padrona della polpa del mercato italiano.
Se io fossi il "padrone" di AF, come gestirei AZ post acquisizione?
Sostanzialmente chiudendo (o limitando molto) il LR portando tutto il traffico su AMS e CDG (per sfruttare le economie di scala). A poco a poco lascerei che le LC spolpino il mercato interno e il CR europeo (cosa che per altro fanno anche senza incoraggiamento). Tempo tre anni direi che AZ non sta in piedi, perde soldi e basta. Chiusura totale, tanto il mercato interno è talmente desertificato dalle LC che non ci sarebbe spazio per un nuovo player, che al massimo potrebbe permettersi i LR che si autosostentano con il p2p da MXP e FCO (NYC, NRT e poco altro). Gli italiani possono fare tutti gli scioperi che vogliono, tanto non mi toccano. Risultato: AF padrona della polpa del mercato italiano.
Da sempre tanta gioia ubbidire ai francesi!!!
Se fossi quel poveretto di Arcore o Moretti o qualunque italiano con i soldi che si è scorticato in Francia....mi incazzerei!!!
Se fossi quel poveretto di Arcore o Moretti o qualunque italiano con i soldi che si è scorticato in Francia....mi incazzerei!!!
Ragazzi, guardiamo in faccia la realtà.
Abbiamo alternative?
No.
E allora c'è solo da ringraziare il cielo se a Parigi e/o ad Abu Dhabi ci stiano ancora cagando.
Il paese è fallito.
Il trasporto aereo italiano è fallito.
Alitalia è (pluri-)fallita.
Non abbiamo una lira.
Non siamo nessuno.
Accontentiamoci di poter fare gli schiavi di AF, di EY, di qualcuno. Sarebbe già un grandissimo risultato.
hai ragione hai dimenticato di dire che abbiamo anche una delle peggiori classi politiche e si vedono i risultati,
anche se penso fosse implicito
no grazie...
è quì che dovrebbe uscire un po di orgoglio nazionale (se una nazione siamo).
Per fare cosa? Una bella ristatalizzazione di AZ e rincorrere fasti di un passato vecchio di 3 o 4 decadi?
L'orgoglio nazionale non mette soldi. Altri imprenditori italiani che ce ne mettano non ne vedo. Quindi giusto, ci serve lo straniero. Solo che temo AF non sia una bella soluzione, sia per il sistema paese sia soprattutto per i dipendenti AZ.
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Alitalia: Hogan (ad Etihad), ora nostra priorita' e' indiana Jet Airways[/h]Roma, 20 set - Alitalia non rientra al momento tra le priorita' della compagnia aerea araba Etihad. Lo ha detto in una dichiarazione rilasciata alla Afp James Hogan, amministratore delegato di Etihad, che ha sottolineato come la compagnia degli Emirati Arabi sia concentrata al momento sul vettore indiano Jet Airways. Rispondendo ad una domanda sulla possibilita' di investire in Alitalia, Hogan ha risposto: "Per il momento mi sono concentrato sull'India, sulle nostre operazioni in India. Abbiamo un forte rapporto con Alitalia. Guardiamo a molte imprese, ma la nostra priorita' e' Jet Airways".
Alitalia: Hogan (ad Etihad), ora nostra priorita' e' indiana Jet Airways[/h]Roma, 20 set - Alitalia non rientra al momento tra le priorita' della compagnia aerea araba Etihad. Lo ha detto in una dichiarazione rilasciata alla Afp James Hogan, amministratore delegato di Etihad, che ha sottolineato come la compagnia degli Emirati Arabi sia concentrata al momento sul vettore indiano Jet Airways. Rispondendo ad una domanda sulla possibilita' di investire in Alitalia, Hogan ha risposto: "Per il momento mi sono concentrato sull'India, sulle nostre operazioni in India. Abbiamo un forte rapporto con Alitalia. Guardiamo a molte imprese, ma la nostra priorita' e' Jet Airways".Io non capisco come possa ancora esistere qualcuno in grado di auspicare un intervento diretto o indiretto dello Stato. Davvero non ce la faccio.
Che cosa significhi orgoglio nazionale in una situazione come questa lo capisco poi ancora meno.
Che cosa significhi orgoglio nazionale in una situazione come questa lo capisco poi ancora meno.
Esatto.
Siamo già schiavi di multinazionali francesi in quasi ogni settore produttivo.
Non vedo perché dovremmo scandalizzarci con Air France.
Secondo me a parità di condizione ovvero essere subalterni a qualcuno la proposta di EY da delle maggiori possibiltà di crescità ad Alitalia. AF tratterebbe l'Italia e l'Alitalia come una colonia da cui prendere i pax per far transitare da Parigi e Amsterdam.
Ultima modifica:
In compenso verrà ririridimensionato tutto il resto. A cominciare dal lungo raggio.
Saranno soldi italiani a tenere a galla Alitalia, volenti o nolenti....dove cazzo sta scritto che mi debba accollare i debiti di AZ per regalarla ad Air France....****edit amministrazione****!!!
Ultima modifica da un moderatore:
Inutile piangere su latte versato
I risultati della gestione della nuova az sono sotto gli occhi di tutti , salvo tentativi disperati dell'ultimo minuto
Ognuno fa i suoi affari, francesi compresi, se gli italiani son capaci solo di massacrarsi di tasse per mantenere classi dirigenti inefficienti( e non dico di peggio per bonta' del forum)che colpa ne hanno loro??
(qualcuna forse ne hanno ma non e' questo il th e forse nemmeno il forum adatto)
qualcuno ha voglia ancora di parlare di italianità qui dentro????
continuate a mantenere sta gente con le vostre tasse , finche vi sarete mangiati i risparmi (spero che qualcuno si ricordi chi mantiene la bad company)
I risultati della gestione della nuova az sono sotto gli occhi di tutti , salvo tentativi disperati dell'ultimo minuto
Ognuno fa i suoi affari, francesi compresi, se gli italiani son capaci solo di massacrarsi di tasse per mantenere classi dirigenti inefficienti( e non dico di peggio per bonta' del forum)che colpa ne hanno loro??
(qualcuna forse ne hanno ma non e' questo il th e forse nemmeno il forum adatto)
qualcuno ha voglia ancora di parlare di italianità qui dentro????
continuate a mantenere sta gente con le vostre tasse , finche vi sarete mangiati i risparmi (spero che qualcuno si ricordi chi mantiene la bad company)
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