News Flotta Alitalia CAI - Parte 7


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EI-MAW puoi aggiornare la situazione......
A proposito....quanti 321 sono in phase out ?

Fatto. Sui 321 non so che fare. I due postati come in previsto phase-out son là e non ci sono stati più aggiornamenti. Ho visto EI-IXD fermo e sigillato, ma non ho notizie se è previsto così a lungo, tanto da metterlo in phase-out o proprio fuori o no. Se qualcuno ha notizie batta un colpo e si sistema.
 
Chiedo alle vecchie cariatidi del forum e dell'aviazione tutta.... voi che avete memoria storica che parte dal savoia marchetti, voi che avete vissuto i tempi d'oro della LAI, della TWA e quelli un po' più ferrosi delle affascinanti low cost.... voi, dicevo... avete mai visto un repainting di flotta che sia durato per tutti questi anni? così, a naso mi pare che il primo 321 con la "nuova" livrea lo avessero fatto nel 2006... e attualmente si vedono ancora certi 319 legacy con un grigiume triste, ed una striscia verde molto ossidata. Per non parlare di quel logo Alitalia in nero, molto 70's! So che è un repainting programmato per non avere spese aggiuntive, quindi si fa solo quando d'obbligo.... ma credevo che gli aeroplani venissero verniciati più spesso...
 
Solo uno dei 319 legacy è stato ridipinto, tra l'altro in questi giorni...
Gli altri penso verranno ridipinti a breve, hanno più di 10 anni.
Quello che mi piacerebbe sapere è dopo quale tipo di check viene poi ridipinto l'aereo?
 
Solo uno dei 319 legacy è stato ridipinto, tra l'altro in questi giorni...
Gli altri penso verranno ridipinti a breve, hanno più di 10 anni.
Quello che mi piacerebbe sapere è dopo quale tipo di check viene poi ridipinto l'aereo?

Tra l'altro il 319 legacy è stato ridipinto perchè c'era stato un inconveniente nell'hangar Avio 2 alcuni giorni prima,c'era stata la rottura di un tubo dell'antincendio ed ha piovuto schiumogeno sopra il povero EI-IMO per mezz'ora abbondante,era diventato impresentabile,il bianco era diventato quasi giallo:)
 
Segnalo che EI-DSL è tornato in flotta ad AZ da oggi dopo una sosta di una decina di giorni a Napoli.
Ignoro però se sia stato ridipinto.
La flotta AP passa quindi da 10 a 9 aerei.
 
Segnalo che EI-DSL è tornato in flotta ad AZ da oggi dopo una sosta di una decina di giorni a Napoli.
Ignoro però se sia stato ridipinto.
La flotta AP passa quindi da 10 a 9 aerei.

Tempo fa citai una mia fonte interna la quale mi aveva comunicato che EI-DSM, SW e SV sarebbero stati ridipinti in livrea AZ, non mi aveva detto nulla di EI-DSL che credevo fosse di base a PSA....
 
Tempo fa citai una mia fonte interna la quale mi aveva comunicato che EI-DSM, SW e SV sarebbero stati ridipinti in livrea AZ, non mi aveva detto nulla di EI-DSL che credevo fosse di base a PSA....

E' coerente con l'annuncio del passaggio da 10 a 9 aerei nella flotta AP, a suo tempo preannunciato da Alitalia.
EI-DSL era l'unico non configurato a Y180 quindi è stata una scelta obbligata.
 
Primo volo commerciale RDN:
2013/03/27 21:00 AZA1321 AZ1321 FCO-BLQ EI-RDN Alitalia E170

Primo volo commerciale RDO:
2013/03/27 20:57 AZA1389 AZ1389 FCO-GOA EI-RDO Alitalia E170
 
E' coerente con l'annuncio del passaggio da 10 a 9 aerei nella flotta AP, a suo tempo preannunciato da Alitalia.
EI-DSL era l'unico non configurato a Y180 quindi è stata una scelta obbligata.

Grazie della spiegazione TW
Sai mica quale aeromobile AP manderanno base PSA?
 
Primo volo commerciale RDN:
2013/03/27 21:00 AZA1321 AZ1321 FCO-BLQ EI-RDN Alitalia E170

Primo volo commerciale RDO:
2013/03/27 20:57 AZA1389 AZ1389 FCO-GOA EI-RDO Alitalia E170

Grazie. Ho volato oggi RDN. Mi mancava l'odore di "camper" nei bagni e la pelle dei sedili ancora vellutata. Non mi stanchero mai di sorprendermi però con quanta approssimazione allestiscono questi aerei in Brasile. Certe m'inchiate che la metà basta.
 
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