Ryanair chiude Riga-Roma Ciampino
- Autore Discussione DusCgn
- Data d'inizio
Ryanair in questi giorni sta passando la scure!
E' ormai chiaro che l'idillio RIX-FR sia terminato...vedrei bene Wizzair subentrare ad alcune rotte-chiave come ad. es. Roma.
E' ormai chiaro che l'idillio RIX-FR sia terminato...vedrei bene Wizzair subentrare ad alcune rotte-chiave come ad. es. Roma.
E non penso sia finita...prima che inizi, tra qualche decina di giorni, l'orario estivo, penso rivedrà ancora la sua offerta.
Gli aerei che hanno in flotta e che arriveranno sono X, credo che la base di BUD aperta a "sorpresa" e il forte potenziamento di BCN post fallimento JK abbia "sottratto" 6 aerei dal piano summer 2012, quindi la scure deve per forza abbattersi sulle rotte meno performanti.
OT-
Facendo un bilancio da Wikipedia ed Airfleets, Ryanair ha in flotta ad oggi 292 Boeing 737-800, di di cui 10 nuove consegne nel 2012 , uno a settimana, vedendo che sono rimasti da consegnare solamente 24-25 Boeing 737 con questi ritmi ad esagerare si arriva a fine settembre 2012.
Successivamente vi sono in programma nuovi acquisti???
Devo dire che avere una flotta di 315-320 Boeing 737 non sono pochi.
Vedendo le discussioni recenti sembra che stiano cancellando alcune rotte, quindi gioco forza tra nuovi arrivi e disponibilità di aerei al prato dovranno aprire rotte nuove, previsioni per l'Italia.????
Ciao
Facendo un bilancio da Wikipedia ed Airfleets, Ryanair ha in flotta ad oggi 292 Boeing 737-800, di di cui 10 nuove consegne nel 2012 , uno a settimana, vedendo che sono rimasti da consegnare solamente 24-25 Boeing 737 con questi ritmi ad esagerare si arriva a fine settembre 2012.
Successivamente vi sono in programma nuovi acquisti???
Devo dire che avere una flotta di 315-320 Boeing 737 non sono pochi.
Vedendo le discussioni recenti sembra che stiano cancellando alcune rotte, quindi gioco forza tra nuovi arrivi e disponibilità di aerei al prato dovranno aprire rotte nuove, previsioni per l'Italia.????
Ciao
Veramente un dispiacere se chiude Ciampino-Riga. Mi sembra molto strano che la rotta non rende. Più che altro, secondo me, visto le relazioni non ottime con RIX per l'introduzione della nuova tassa, vogliono usare lo slot di Ciampino per qualcos altro.
La scelta di Lappeenranta forse, non si rivelerà buona a lungo termine per FR! In ogni caso non credo che FR tenga gli aerei sui piazzali....qualcosa, secondo me bolle in pentola!
La CRL-LPP non viene chiusa per motivi di riempimento, bensi per motivi di co-marketing (leggere €€€) con LPP.
Alcune di queste sono ben performanti ma vengono chiuse per motivi "altri" che ben sappiamo.
Sul loro sito dichiarano di averne 275. Nel merito delle altre domande, da tempo FR tratta per un nuovo megaordine, un po' con tutti,per il rinnovo della flotta. Da loro ogni macchina dura 6/8 anni al massimo, appena necessita un check pesante la fanno fuori, sia perchè, visto il prezzo d'acquisto, diventa antieconomico, sia perchè una flotta giovane significa avere consumi bassi. Staremo a vedere cosa pensano di combinare, le loro stime sui passeggeri trasportati comunque sono sempre al rialzo.