Air Nostrum/Iberia riduce il collegamento Pisa-Madrid


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DANYFI80

Bannato
9 Novembre 2005
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Firenze, Toscana.
Iberia ha deciso di ridurre ulteriormente le frequenze del PSA-MAD, schiacciato probabilmente dall'arrivo di Ryanair sulla stessa rotta.
Nella summer 2011 opererà tra le 2 e le 3 frequenze settimanali a seconda dei mesi, anzichè le 5 programmate (lo scorso anno era daily) per poi essere ridotto da fine Ottobre ad 1 solo volo settimanale.

Iberia conferma per tutta l'estate il c/s con Meridiana sulla rotta FLR-MAD daily.
 
secondo me la presenza di fr sulla stessa rotta si è fatta sentire... infatti da giugno fr porta a 6 volte a settimana psa-mad, e allo stesso tempo il volo d ib diminuisce... mah io nn vedo un fututo di iberia a psa... vedremo come va la summer, anche se 2/3 voli settimanali sono un pò pochi.
 
Sul PtP, non ci voleva Nostradamus, per prevedere una sconfitta di AirNostrum.

I voli di lungo raggio lasciano Barajas tra le 10:30 e le 13:00 (e il volo AirNostrum è completamente inutile)......din, don, dan qualcuno ascolti le campane!
 
Pisano ha detto:
Sempre che Meridiana sopravviva per tutta l'estate :)

Tiz
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In una nota, gli amministratori ritengono che ''non sussistano significative incertezze tali da ingenerare seri dubbi sulla continuita' aziendale della societa' e del gruppo nel prevedibile futuro di almeno 12 mesi'', tenuto conto dei nuovi impegni assunti dall'azionista di controllo.
 
DANYFI80 ha detto:
In una nota, gli amministratori ritengono che ''non sussistano significative incertezze tali da ingenerare seri dubbi sulla continuita' aziendale della societa' e del gruppo nel prevedibile futuro di almeno 12 mesi'', tenuto conto dei nuovi impegni assunti dall'azionista di controllo.
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E se lo dicono loro siamo in una botte di ferro.

Tiz
 
DANYFI80 ha detto:
Hai ragione...invece Pisano sicuramente ha tutti gli strumenti per valutare la situazione finanziaria di Meridiana ed affermare che la compagnia non supererà l'estate!
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Ci mancherebbe altro...... tu sei il Vangelo dell'aviazione..... nessuno vuole rubarti il posto.

Tiz
 
Con frequenze ridotte a 2 o 3x week a questo punto questo volo non ha piu' senso ne per il p2p ne per i transiti...
 
Alla fine era prevedibile tale scenario.. quel volo ha senso solo se sono garantite le prosecuzioni sul lungo raggio, altrimenti con Ryanair che si appresta a mettere il 6xw da Pisa Iberia non ha quasi ragione si esistere... inutile negarlo, se la compagnia avesse voluto far funzionare il volo bastava cambiasse l'orario in modo da non relegarlo a semplice p-t-p !
 
L'unica possibiltà potrebbe essere il passaggio della rotta a Vueling con prezzi piu' concorrenziali
 
Cesare.Caldi ha detto:
L'unica possibiltà potrebbe essere il passaggio della rotta a Vueling con prezzi piu' concorrenziali
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Molto dubbioso sul successo di VY. Per garantire una nicchia di mercato al PSA-MAD by YW occorre (e non ci sono vie di mezzo!) una rotazione del genere:
PSA-MAD p. 07:45 a. 10:00
MAD-PSA p. 20:00 a. 22:15

chissà, se prima o poi qualcuno si lascia guidare dallo 'spirito di consiglio'......
Chi oggi dal bacino aeroportuale di Pisa si sposta in auto verso GOA, LIN, BLQ e FCO potrebbe valutare il feeder su Barajas direttamente dalla Toscana.
 
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