Taglio massiccio di rotte Ryanair in Danimarca ?

[SkySurfer]

Non appaiono più in vendita la stragrande maggioranza delle rotte operate da Ryanair in Danimarca.
Alcune di queste sono sicuramente stagionali, altre decisamente no.

Billund :

Alicante
Alghero
Brindisi
Bergamo
Edimburgo
Faro
Malta
Marsiglia
Pisa
Trapani

Aarhus :

Alicante
Girona
Malaga
Rygge/Moss

Le uniche confermate al momento sono :

Billund-Stansted
Billund-Girona
Billund-Malaga
Billund-Ciampino
Aarhus-Stanted

Cosa sta tramando FR ?

 

[ryanmaverick]

dovevamo aprire la base a copenhagen e invece nada,pulled out!

 

[SkySurfer]

dovevamo aprire la base a copenhagen e invece nada,pulled out!

Che è già un mercato sovraffollato..

 

[Josh_LIEE]

Non rimane in vendita nessuna rotta per l'Italia?

 

[Cesare.Caldi]

Ci potrebbe essere il colpo di scena dell' apertura della base a CPH nel nuovo terminal dedicato alle low cost, da tempo FR ha in corso negoziazioni a riguardo

 

[Biaros]

Non rimane in vendita nessuna rotta per l'Italia?

stanno scritte, sta Billund- Ciampino

 

[Josh_LIEE]

stanno scritte, sta Billund- Ciampino

Sta scritta al massimo visto che e' una sola, non l'avevo letta.

 

[SkySurfer]

Ci potrebbe essere il colpo di scena dell' apertura della base a CPH nel nuovo terminal dedicato alle low cost, da tempo FR ha in corso negoziazioni a riguardo

Si, ma tuttavia non vedo quale correlazione ci sia con gli eventuali tagli da Billund ed Aarhus.

 

[Biaros]

stanno scritte, sta Billund- Ciampino

Sta scritta al massimo visto che e' una sola, non l'avevo letta.

le rotte confermate stanno scritte, verso l'Italia solo la Billund- Ciampino.
Ora va meglio?

 

[Cesare.Caldi]

Con una eventuale base a CPH ci potrebbe essere spazio anche per qualche rotta nazionale in Danimarca o le distanze sono troppo brevi e l'aereo non è competitivo?

 

[SkySurfer]

Con una eventuale base a CPH ci potrebbe essere spazio anche per qualche rotta nazionale in Danimarca o le distanze sono troppo brevi e l'aereo non è competitivo?

Mi pare siano già ampiamente servite da Cimber Sterling, SAS e Norwegian.

 

[iceman85]

a quanto ne so, da PSA, le rotte per la Scandinavia son palesemente stagionali da qualche anno.

 

[RdL_Elx]

Alicante (ALC) - Aarhus (AAR) è stata stagionale dall'inizio (l'anno scorso), ma quello da Billund mi fa sospettare che la relazione Ryanair-Alicante è piu distante ogni giorno. Ci sono cose che mai "uscirano alla luce".

 

[Cesare.Caldi]

Alicante (ALC) - Aarhus (AAR) è stata stagionale dall'inizio (l'anno scorso), ma quello da Billund mi fa sospettare che la relazione Ryanair-Alicante è piu distante ogni giorno. Ci sono cose che mai "uscirano alla luce".

Che problemi ha FR con ALC? Mi sembra sia una delle basi che è cresciuta piu' in fretta e con grande successo.

 

[giovytps]

Ci sono cose che mai "uscirano alla luce".

Tipo?

 

[style]

peccato, la danimarca mi piace molto come paese. Vorrà dire che ripiegherò su U2

 

[RdL_Elx]

Che problemi ha FR con ALC? Mi sembra sia una delle basi che è cresciuta piu' in fretta e con grande successo.

Tipo?

L'apertura del nuovo terminale a Alicante e la chiusura delle terminale esistenti dal prossimo anno, hanno creato un clima di conflitto tra Ryanair e le autorità aeroportuarie. Si parla della possibilità di chiudere la base nel inverno 2011-12 in una lettera, dove accusano alle autorità di non contare sulla loro compagnia. Oppure mantenire la base pagando una quantità per passeggero in voli che non superano un LF determinato e che il propio aeroporto fa d'intermediario negoziando con entità per ottenere dei sussidi.

To be continued...

PS. Sembra che rimangono 5 aerei alla base nel prossimo inverno (come lo scorso inverno).

 

[SkySurfer]

L'apertura del nuovo terminale a Alicante e la chiusura delle terminale esistenti dal prossimo anno, hanno creato un clima di conflitto tra Ryanair e le autorità aeroportuarie. Si parla della possibilità di chiudere la base nel inverno 2011-12 in una lettera, dove accusano alle autorità di non contare sulla loro compagnia.

¡Qué se jodan!

 

[tHOmMY777]

Certo che mantenere aperto il vecchio terminal solo per FR sarebbe un po' esagerato...
In ogni caso, se mi confermi la situazione uguale a quella dello scorso inverno, significa che la BLQ-ALC è a rischio taglio

 

[SkySurfer]

significa che la BLQ-ALC è a rischio taglio

Guarda che è tutto a costante rischio taglio con FR