Di solito il giorno stesso in cui entra un nuovo membro è disponibile un aggiornamento del timetable scaricabile SkyTeam e ora non c' è appunto nulla di nuovo.
Vietnam Airlines e TAROM in SkyTeam da giugno 2010
- Autore Discussione DusCgn
- Data d'inizio
Effettivamente devo ammettere che il sito di skyteam è il peggiore tra quelli delle tre alleanze.
Decisamente statico, con poche news all'anno, difficile da utilizzare per la ricerca delle informazioni. Sembra quasi che alle spalle non esista una società che gestisca il tutto, ma che, a seconda delle esigenze, si richiedano interventi esterni per fare piccoli aggiornamenti.
Peccato...
Decisamente statico, con poche news all'anno, difficile da utilizzare per la ricerca delle informazioni. Sembra quasi che alle spalle non esista una società che gestisca il tutto, ma che, a seconda delle esigenze, si richiedano interventi esterni per fare piccoli aggiornamenti.
Peccato...
Il marketing di Skyteam è una cosa che fa impressione da quanto è carente. Quando è entrata Mexicana il sito OneWorld lo ha sbandierato per giorni sia prima che dopo con foto e articoli...
Senza contare la nota più dolente a mio parere, spesso i vari livelli FF, sono trattati in maniera completamente diversa e c'è poca reciprocità nei servizi offerti.
Senza contare la nota più dolente a mio parere, spesso i vari livelli FF, sono trattati in maniera completamente diversa e c'è poca reciprocità nei servizi offerti.
Sul marketing ti do (ahime') piena ragione.
Per quanto riguarda il resto, non ho mai notato nulla del genere. Hai degli esempi al riguardo? Sarà che io sono FB, e forse quel tipo di tessera è riuscita a guadagnarsi pari vantaggi da tutti gli associati, ma giuro che non ho mai visto discriminazioni in funzione della compagnia. Vero è che non le ho provate tutte, però mi è andata bene in AZ, OK, DL, SU e ovviamente anche con KL e AF...
Diverso invece è il trattamento per il riconoscimento miglia FB degli ultimi 6 mesi, dove stanno facendo un sacco di problemi, ma questa è un'altra storia che esula dal topic...
Quello che manca, secondo me, è una piena collaborazione tra i membri dell'alleanza.
Mi fa "schifo" vedere, ad esempio, negli scali americani, che Delta riconosce solo i pax Business Elite, soci Medallion.... e gli altri Elite???
Alitalia da priorità a tutti gli sky team elite, idem AF, mentre per DL valgono poco o nulla
Alla faccia dell'integrazione, dell'appartenenza all'alleanza e della JV
Mi fa "schifo" vedere, ad esempio, negli scali americani, che Delta riconosce solo i pax Business Elite, soci Medallion.... e gli altri Elite???
Alitalia da priorità a tutti gli sky team elite, idem AF, mentre per DL valgono poco o nulla
Alla faccia dell'integrazione, dell'appartenenza all'alleanza e della JV
Viste le fitte relazioni con la Francia e con la stessa Air France potrebbe essere un'ottima candidata.
Tuttavia non mi pare che si sia mai parlato concretamente del vettore libanese nell'alleanza.
Non saprei, anche i semplici associati sono tenuti a fare la livrea skyteam? Chi più esperto sa rispondere?
Io confermo che non ho mai vissuti casi come questi, nemmeno con Delta. Anzi, mi hanno imbarcato con la priorità quando ero ancora silver...
si, con il patrocinato di AF. Infatti ha dovuto switchare dal suo precedente FF program a Flying Blue...
Che bello, bella anche la cerimonia
Cmq sul sito SkyTeam la Vietnam Airlines è ancora orfana di alleanza
Cmq sul sito SkyTeam la Vietnam Airlines è ancora orfana di alleanza
:diavoletto:
Che bello, bella anche la cerimonia
Cmq sul sito SkyTeam la Vietnam Airlines è ancora orfana di alleanza
Aggiornata la grafica sul sito ST, ci sono sia Vietnam che Tarom.
Da segnalare anche che in questi giorni Kenya Airways e Air Europa non compaiono più con la dicitura "associate members" ma sono passate a uno status di "full member" come le altre 11 compagnie.
