Volotea cambia strategia e punta sui collegamenti nazionali


sundor

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Veneto.
Ciao a tutti, curiosità del momento. Guardavo flight radar e mi chiedevo che compagnia opera con biletterale HR. C'è un aereo Volotea ecngl che sta operando HAM/TLS con numero di volo HR7347. Qualcuno ne sa qualcosa?
 

sundor

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8 Novembre 2005
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Veneto.
Grazie, il mio flight radar non da evidenza di Hahn Air, si limita al numero di volo e a segnare Volotea.
 

Paolì

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Ciao a tutti, curiosità del momento. Guardavo flight radar e mi chiedevo che compagnia opera con biletterale HR. C'è un aereo Volotea ecngl che sta operando HAM/TLS con numero di volo HR7347. Qualcuno ne sa qualcosa?
non è HAM, è Finkenwerger (XFW) cioè l'aeroporto di Airbus. Infatti è un servizio che serve a spostare i dipendenti Airbus tra le sedi di Amburgo e Tolosa.
 
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Cesare.Caldi

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Volotea prende 5 A320 e 3 A319 usati

Non uno, ma cinque saranno gli Airbus 320 che faranno schizzare a 180 posti la disponibilità di posti su quelle rotte ad alta densità del vettore low cost spagnolo.

Su Planespotters.net sono indicati quanti e quali sono gli aerei selezionati sul mercato dell’usato da Volotea.

EC-NNL ex Aeroflot VP-BKC

EC-NNM ex Aeroflot VP-BZO

EC-NNN ex Aeroflot VP-BBC

EC-NNY ex Aeroflot VQ-BAY

EC-NNZ ex Virgin America/Alaska Airlines N621VA

A questi si aggiungono anche tre A319/100:

EC-NHQ ex Air Namibia V5-ANL

EC-NJP ex Sky Airlines CC-AHD

EC-NJD ex Sky Airlines CC-AHE

Oggi il mercato dell’usato concede ottime opportunità viste le migliaia di aerei restituiti ai lessor o posti in vendita. Volotea ha messo fuori flotta gli ultimi 8 Boeing 717/200 e li ha sostituito con questi aerei. La capienza varierà tra i 150/156 posti degli A319 e i 180 degli A320. Per la compagnia aerea sarà un benefit, avrà praticamente un solo tipo di aereo sull’aspetto delle qualifiche deL personale navigante, tecnico e stock parts per il mantenimento dei velivoli.

La flotta totale si comporra’ , con i dati attuali , di 28 velivoli. 23 A319/100 e 5 A320/200. Alcune basi, visto il passaggio dal B717 all’A319 subiranno riduzioni.

 
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Paolì

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Volotea nel 2020: 90.7% il load factor e 3.8 milioni di passeggeri trasportati.
Non male davvero.
Certo nel 2021 è stata la prima a tagliare tutto e non vola praticamente per niente al momento... Anche le altre operano al minimo è vero, ma volotea è quasi completamente senza voli
 

Pinaz93

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7 Maggio 2018
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"L’estate di Volotea sarà nel segno di una flotta tutta Airbus, dopo che la crisi generata dalla pandemia ne ha accelerato il rinnovo, in linea con la revisione dei piani strategici, finanziari e operativi. Anticipato quindi il phase-out dei 14 Boeing 717, sostituiti ora da 15 Airbus A320 che potrebbero salire fino a 19 – in base alla richiesta estiva dell’ultimo minuto – che si aggiungeranno ai 21 Airbus 319 già in flotta."


Ed effettivamente secondo planespotters al momento ci sono in flotta:

20 A319 (+3 ordini)
1 A320 (+7 ordini, di cui uno senza marche)

Quindi ne mancano ancora diversi all'appello, ma si può dire che stiamo facendo una bella scommessa sul futuro

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Axel91

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11 Dicembre 2017
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Ottimo! davvero ottima notizia! mi fa molto piacere!
Quindi i B717 saranno sostituiti principalmente dagli A320?
Prima di leggere questo articolo pensavo che venissero sostituiti da nuovi A319, e che gli A320 fossero semplicemente un plus di contorno, su cui puntare magari più avanti! Bhe se è così ottimo, meglio ancora!
 

Charter2017

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3 Agosto 2017
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Oggi il primo A320 Volotea è atterraro a Palma de Mallorca, ancora riporta le marche N621VA (ex Alaska Airlines)

Volotea has added its first Airbus A320. N621VA is pictured landing at Palma de Mallorca after its delivery flight from San Antonio to Bangor, Glasgow and Palma.
1614875879694.png
 
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enorloz

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18 Aprile 2017
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Oggi il primo A320 Volotea è atterraro a Palma de Mallorca, ancora riporta le marche N621VA (ex Alaska Airlines)

Volotea has added its first Airbus A320. N621VA is pictured landing at Palma de Mallorca after its delivery flight from San Antonio to Bangor, Glasgow and Palma.
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Verrà basato a VCE, insieme ad altri 2 A320 e un 320 in wet leasing per la Summer
 

Cesare.Caldi

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N/D
In pratica Volotea potenzia la sua presenza su VCE e va ad occupare gli spazi lasciati liberi dalla ritirata di Easyjet che ha ridotto pesantemente la base.
 

flyingclam

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21 Luglio 2019
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Difficoltà a gestire la transizione da 717 a 320. Non facile addestrare nuovi e vecchi equipaggi su un type nuovo con uno schedulato molto ridotto come fino a poche settimane fa, e con pochi istruttori.
In più le condizioni sono così buone che diversi sono già scappati. E se succede ora con il mercato del lavoro che c'è, figurati quando la situazione a livello mondiale migliorerà.