Ufficiale: Air France mette l'A380 sulla LHR-CDG per addestrare i crew

[lo spaziale]

Starting June 12th, Air France is planning to use one of its A380 on a daily trip CDG-LHR-CDG for crew training.

The 4th A380 for AF, cn 049, was due to be delivered in October 2010 but Airbus is "pushing" to deliver it earlier this year in August so AF has to speed up the Crew qualification and training program to be able to operate F-HPJD.

The flight should be :

AF1980 - CDG. 10:05 ---> LHR. 10:25

AF1981 - LHR. 12:50 ----> CDG. 15:25

It will be offered as 80C / 449Y (First Class will not be sold).

(airliners.net)

Insomma un'ottima occasione per provare l'ebbrezza di un volo sull'A380!!
Noi in ufficio ci stiamo seriamente pensando...

 

[Cesare.Caldi]

Al momento questi voli risultano operati con A321 forse non hanno ancora aggiorato i sistemi...

 

[lo spaziale]

Su airliners dicono che e' una decisione recente e pertanto si' i sistemi non sono ancora aggiornati.
Tutto dipende se Airbus consegnera' ad Air France il quarto A380 ad Agosto o meno, ma sembra sia molto probabile che cio' avvenga!

 

[Cesare.Caldi]

Tutto dipende se Airbus consegnera' ad Air France il quarto A380 ad Agosto o meno, ma sembra sia molto probabile che cio' avvenga!

Ho capito ma non si può prenotare il volo cosi nell' incertezza sperando che ci sia il 380 poi magari ti ritrovi il 321...

 

[enrico]

Ho capito ma non si può prenotare il volo cosi nell' incertezza sperando che ci sia il 380 poi magari ti ritrovi il 321...

Sarebbe una delusione da impiccarsi direttamente sotto il finger!

 

[uncomfortable]

accade abbastanza spesso quando una linea aerea prende in consegna un nuovo tipo di aereo.

 

[setIRSposition]

accade abbastanza spesso quando una linea aerea prende in consegna un nuovo tipo di aereo.

Vero, anche AirOne utilizzò il 330 su alcuni voli nazionali (estate 2008 se ricordo bene) per addestramento equipaggi.

 

[Alitalia Fan]

Quindi a Londra sarà possibile vedere tuttli gli A380 al momento operativi: Air France, Singapore Airlines, Qantas ed Emirates.

 

[atlantique]

Vero, anche AirOne utilizzò il 330 su alcuni voli nazionali (estate 2008 se ricordo bene) per addestramento equipaggi.

Invece l'attuale Alitalia-Cai avendo tanti soldi da buttare non impiega i 330 su tratte nazionali per addestrare i crew,bensì ci fa ferry flight,andata e ritorno ferry.

 

[alby_85]

Quindi a Londra sarà possibile vedere tuttli gli A380 al momento operativi: Air France, Singapore Airlines, Qantas ed Emirates.

Manca l'LH, che di fatto non è ancora operativo ma lo sarà presto.

 

[rantax82]

bensì ci fa ferry flight,andata e ritorno ferry.

è alto management... roba da piani alti...altissimi... sai quanto ci hanno pensato prima di farlo??

Non per niente anni fa c'erano voli....senza ritorni!!

 

[Cesare.Caldi]

Manca l'LH, che di fatto non è ancora operativo ma lo sarà presto.

Quindi con LH siamo a 5 compagnie ad avere l'A380 in flotta. Chi saranno le prossime a riceverlo?

 

[I-DISA]

Alitalia usò i 767-300ER sulla Roma - Londra appena acqiatati i 767

 

[SickSound]

Quindi con LH siamo a 5 compagnie ad avere l'A380 in flotta. Chi saranno le prossime a riceverlo?

Korean e Malaysian.

 

[Cesare.Caldi]

Korean e Malaysian.

Si conoscono già su che rotte lo utilizzeranno?

 

[Mikkio]

Si conoscono già su che rotte lo utilizzeranno?

Sarebbe pensabile un Seul-mxp-fco ora che jal lascia l'Italia o è pura fantascienza?

 

[belumosi]

Sarebbe pensabile un Seul-mxp-fco ora che jal lascia l'Italia o è pura fantascienza?

La seconda che hai detto.

 

[Mikkio]

La seconda che hai detto.

Due scali nessun competitor, federaggio da parte di Az, possibilità di prosequzioni per il Giappone, assenza di JAl e tutto ciò non basta, come mai?

 

[speedbird437]

per addestrare i crew? ma scrivere equipaggi era troppo? odio quando mescolano inglese con italiano.

 

[belumosi]

Due scali nessun competitor, federaggio da parte di Az, possibilità di prosequzioni per il Giappone, assenza di JAl e tutto ciò non basta, come mai?

Da MXP e FCO ci sono i diretti AZ, dagli altri scali italiani dovresti fare due cambi per arrivare in Giappone quando via FCO-FRA-CDG-MUC-AMS-LHR ne fai uno solo.