Allora i problemi a me conosciuti per quanto riguarda il checkin a genova sono i seguenti:
x lufthansa, come per airfrance a Genova si utilizza Arco, sistema storico alitalia, che viene interfacciato con quelli relativi di lh e af. Tuttavia a volte le cose non vanno proprio come dovrebbero e capita che per esempio nel sistema manca un numero di biglietto elettronico e a volte, nonostante si tenti di ripristinare il tutto, semplicemente il sistema ti risponde picche. In questi casi non si può fare proprio nulla per dare la seconda carta d'imbarco, non ci sono santi che tengano, il pc non la stampa e basta. Il bag va comunque registrato come da procedura a destinazione finale e la seconda carta si può ritirare al banco transiti dell'aeroporto successivo. Non so altrove, ma a Genova inviamo dei messaggi telex alle varie compagnie interessate informandole che il pax xy non ha la carta di prosecuzione e la richiederà ai transiti del loro aeroporto.
Per quanto riguarda cai/az/ap il problema è che sostanzialmente non esiste ancora un'integrazione ottima tra sabre e arco, l'uno sistema adottato da ap, l'altro ovviamente da az. A volte quindi i due software "non si leggono" ed il risultato è il medesimo, niente seconda boarding pass. Dal 20 maggio sabre non viene utilizzato più su nessun volo eccezion fatta per i voli chiamati "multitratta" che da Genova sono ap4110 del mattino e ap2838 della sera. Tutti gli altri vengono gestiti in arco e quindi questi problemi tecnicamente non dovrebbero più presentarsi.
ciao
