Penso che la presenza di hub carrier con network di un certo peso (al netto dei pesanti tagli dovuti alla pandemia) abbia giocato un ruolo importante. Ciononostante, tutti gli aeroporti tedeschi hanno comunque subito un pesante calo del traffico, in media intorno al -75% rispetto al 2019. Qualche esempio:
-FRA: da 70,5 mln nel 2019 a probabilmente nemmeno 19 mln nel 2020 (le statistiche arrivano fino a novembre con 17,8 mln)
-MUC: da 47,9 mln a 11,1 mln
-BER: da 36 mln a 9,1 mln
-STR: da 12,7 mln a 3,2 mln