Thread sistema aeroportuale di Roma


Mikkio

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Però in una visione di transiti non la definirei un ptp, io ho fatto scalo diverse volte a Miami per il centro America, calcoliamo che dal 24 dicembre parte anche il Giubileo. Può darsi che ci sarà qualche nuova rotta anche dagli stati sud americani.
 
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East End Ave

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su e giu' sull'atlantico...
Però in una visione di transiti non la definirei un ptp, io ho fatto scalo diverse volte a Miami per il centro America, calcoliamo che dal 24 dicembre parte anche il Giubileo. Può darsi che ci sarà qualche nuova rotta anche dagli stati sud americani.
PTP e beyond, MIA e' hub AA per Caribe/CAM...ahivoglia a transiti e ahivoglia a ciabattanti per maiemibich!
 

East End Ave

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su e giu' sull'atlantico...
"...anche a beneficio di tanti lavoratori dell’aeroporto internazionale...", che infatti scendono tutti a Muratella, Magliana, Trastevere, Tuscolana, Tiburtina, Ostiense...e dunque se ne sbattono ampiamente di un treno che li porta a Termini e sul quale l'abbonamento non vale!
Bad try Trenitalia!
 

m.ridoni

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Non so se qualcuno l'ha già scritto, ma l'utilissima saletta Work Station allo "svincolo" del molo A è stata sostituita da un negozio Armani. Le postazioni sono state ridotte di numero e spostate (in una posizione a mio avviso molto peggiore) nell'atrio con vetrata che si apre sulla sinistra prima delle scale mobili (direzione nuovo molo A).

Capisco che Armani paga bene, ma pure i viaggiatori...
 
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belumosi

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Intervista di Italiavola a Marco Troncone, CEO di ADR.
Emergono alcuni dati interessanti.
Innanzitutto la forte destagionalizzazione di FCO. Gli americani registrati a Febbraio e Marzo, sono quasi il doppio rispetto ai numeri pre-covid.
Previsto un ulteriore balzo l'anno prossimo grazie al Giubileo, seppure con percentuali più moderate rispetto a quest'anno.
Aumenta molto il traffico LR, ITA va benone, ma anche FR, W6 e le altre compagnie sono in crescita.
Una situazione davvero invidiabile.

Roma va forte nel 2024 con il 24% di crescita, ci dice l’AD Marco Troncone, che guarda all’anno prossimo con il Giubileo

Aeroporti di Roma continua a crescere e nel 2024 é a un volume a doppia cifra percentuale, va al doppio della velocità di Monaco e Barcellona ha detto Marco Troncone – CEO di ADR – che ci ha rilasciato questa intervista.

Come va nel 2024?

Alla grande! il 24% di crescita.

Nel 2024 il 24% é un gran risultato?

Assolutamente. E’ un gran risultato, si però non solo come numero, non solo quantitativamente, ma anche qualitativamente (sottolineandolo con una punta di giusto orgoglio ndr).

Ci dica di piú?

Nel senso che é una crescita di traffico ad alto valore aggiunto. Traffico principalmente intercontinentale, traffico di lungo raggio.


Da dove?

In particolare traffico, che arriva dalle Americhe. stiamo vedendo una nuova primavera del mercato nord americano, che sta crescendo a ritmi incredibili e si sta anche molto destagionalizzando. Abbiamo visto, anzi ci sono molti americani nel periodo dei mesi di bassa tra febbraio e marzo. Anzi abbiamo registrato quasi il raddoppio rispetto agli stessi mesi del pre-Covid. Quindi é una crescita molto sana, molto sostenibile e che ci sta spianando la strada verso il 2025, in cui ci sarà probabilmente non a questi ritmi, che sono elevatissimi, dove ci sarà ulteriore crescita, anche grazie all’appuntamento del Giubileo.

Quanto potrebbe pesare il Giubileo in termini di numeri?

Non lo sappiamo ancora. Non lo sappiamo, é un pò difficile da dire, sono flussi che si attivano spesso anche un pò sotto data. Il calendario Giubilare é stato pubblicato non molto tempo fà. Al momento prevediamo probabilmente un riempimento maggiore sui voli già previsti. Quanto all’attivazione di nuovi voli, magari dei charter, è ancora un attimino presto per dirlo. Quindi vedremo…


Anche se il traffico turistico per il Giubileo un traffico ispirato dalla fede, quindi viaggeranno sopratutto per venire a Roma per il Giubileo?

Si, é un traffico naturalmente religioso. Però non per questo é un traffico meno importante. É un traffico che potrebbe venire in buona parte ancora una volta da origini a lungo raggio. Quindi Nord America, Sud America, Argentina che é il Paese del nostro Santo Padre. Penso a geografie asiatiche come le Filippine, che sono naturalmente molto piene diciamo di cittadini di fede cattolica. Prevediamo appunto questi ingressi qui, dall’Europa, naturalmente dalla Polonia, da altre geografie ne vedremo molto.



Che numeri stimate?

Quanti saranno é ancora un attimino presto, ma l’aeroporto sarà pronto.

ITA Airways sta andando bene?

Si , ITA Airways sta andando benissimo, sta crescendo bene. É sicuramente una buona notizia. É uno dei motivi per cui l’aeroporto di Fiumicino sta crescendo tanto.


ADR oltre a questi risultati e le aspettative per il futuro, sta continuando a capitalizzare i suoi investimenti ricevendo premi per la qualità dei servizi erogati dall’infrastruttira ai passeggeri e alle aerolinee. Esse crescono in numero, perché Roma é un aeroporto che fortemente attrae traffico, ma allo stesso modo lo genera. Infatti ITA Airways cresce, Ryanair, Wizz Air e le altre aumentano il loro giro d’affari. ADR attrae anche risorse dai business collaterali, perché é rapida a cogliere le occasioni come nell’immobiliare nell’area aeroportuale è stata la realizzazione ed apertura delnuovo training center Wizz Air. Il tutto realizzato in meno di un anno ed aperto qualche giorno fà.

 
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Qantaslink

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Non ho fatto caso se erano anche prima ma a Ciampino hanno messo vicino ai bagni, dei distributori d'acqua usati e non funzionanti.

Forse fanno credere ai passeggeri che sono antiche colonne romane.
 
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Non ho fatto caso se erano anche prima ma a Ciampino hanno messo vicino ai bagni, dei distributori d'acqua usati e non funzionanti.

Forse fanno credere ai passeggeri che sono antiche colonne romane.
Ne ho scorto uno anche a FCO accanto alle toilette, sul corridoio che conduce agli e-gates di ritorno da un volo extra UE. Ancora semi imballato, con un cartello che ne indica i lavori in corso. Magari saranno istallati (finalmente) nei prossimi mesi