Thread A350 XWB

kenyaprince

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Il primo Airbus A350 XWB di Ethiopian Airlines prende forma
Il primo Airbus A350-900 per Ethiopian Airlines sta prendendo forma presso la Linea di Assemblaggio Finale (FAL) di Tolosa, in Francia. Il prossimo anno, quando l’aeromobile sarà consegnato, Ethiopian Airlines sarà la prima compagnia aerea africana a operare con un A350 XWB.
Ethiopian Airlines utilizzerà 14 A350 XWB, di cui 12 sono stati acquistati direttamente da Airbus, mentre due sono stati presi in leasing da AerCap, compreso questo primo aeromobile.
L’assemblaggio delle varie sezioni della fusoliera è iniziato e lo stabilizzatore verticale (timone) è stato unito. Analogamente, si è iniziato ad aggiungere le ali e lo stabilizzatore orizzontale alla fusoliera, dopo di che sarà montato il carrello d’atterraggio. Tutte queste attività sono svolte in parallelo con l’installazione degli interni della cabina e del primo impianto elettrico, consentendo così un significativo risparmio di tempo. Successivamente a questa fase, l’aeromobile sarà soggetto a una serie di test approfonditi, dopodiché l’aeromobile sarà verniciato, i motori verranno installati e inizierà la preparazione per la consegna.
Il vettore utilizzerà l’aeromobile sul proprio network in espansione, collegando la nazione dell’Africa Orientale con l’Asia e l’America. L’Airbus A350 XWB MSN2 arriverà all’Aeroporto Internazionale Bole di Addis Abeba l’11 novembre, come parte integrante del proprio tour dimostrativo di volo in Medio Oriente-Etiopia.
L’A350 XWB (Xtra Wide-Body) rappresenterà un decisivo passo in avanti in termini di efficienza rispetto agli aeromobili già esistenti della stessa categoria, dal momento che utilizza il 25% in meno di carburante, offrendo un’equivalente riduzione di emissioni di CO2. A oggi, l’A350 XWB ha ricevuto 787 ordini fermi da parte di 41 compagnie aeree nel mondo.

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Moulinex

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3 Gennaio 2015
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Hai capito l'Ethiopian Airlines! ...
Uno dei primi con il 787, ora via di 350..
Se non vado troppo OT che clientela ha la compagnia?
 

bebix

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Pisa
Sono appena stato in Malawi con Ethiopian, dopo averla utilizzata per visitare la Tanzania nel 2012 e l'Etiopia nel 2013.
Ho sempre avuto una buona esperienza: per la clientela ho notato che il volo Roma, Milano, Addis Abeba è utilizzato poco per turismo (a parte noi e pochi altri :)) e molto da lavoratori italiani. Anche diversi etiopi che parlano italiano e quindi con legami in Italia.
In ogni caso ho fatto diverse foto del nostro viaggio in Malawi e quindi mi azzarderò a fare un TR ... speriamo bene ...
P.S. le assistenti di volo sono spesso signore di grande eleganza e bellezza, ma questo vale un po' per tutte le etiopi, che sono decisamente diverse dal resto delle donne africane.
 

kenyaprince

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VCE-TSF
Il primo A350 XWB di TAM Airlines ha effettuato con successo il primo volo decollando dall’Aeroporto Internazionale di Tolosa. L’aeromobile passa ora alla fase di produzione finale, che comprende ulteriori controlli a terra e test di volo, prima della consegna a TAM Airlines prevista per dicembre.TAM sarà il primo vettore del continente americano a operare un A350 XWB e il quarto nel mondo. Il gruppo LATAM Airlines, costituito da LAN Airlines e TAM Airlines, ha ordinato 27 aeromobili A350 XWB. A partire da gennaio 2016 il vettore opererà l’A350 XWB sulla rotta San Paolo - Manaus. Questa sarà seguita da rotte internazionali in partenza da San Paolo con destinazione Miami, Madrid e Orlando.

Airbus
 

Cesare.Caldi

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TAM Airlines Schedules A350 Madrid Launch from April 2016

oneWorld member TAM Airlines today (17DEC15) has opened reservation for Airbus A350-900XWB operation on Sao Paulo Guarulhos – Madrid route. From 04APR16, the A350 will be operating 4 times a week (Day x357 from GRU, Day x146 from MAD), replacing 777-300ER.

By 21MAY16, the A350 will be operating on daily basis.

JJ8064 GRU2255 – 1350+1MAD 350 D
JJ8065 MAD2355 – 0525+1GRU 350 D

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Cesare.Caldi

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TAM Airlines Adds New A350 Operating Routes from late-July 2016

TAM Airlines in latest schedule update has loaded additional routes to be operated by the new Airbus A350-900XWB aircraft, currently scheduled on 22JUL16. Starting this date, TAM’s A350 will begin operating following routes.

Sao Paulo Guarulhos – New York JFK A350 operates on alternate days from 22JUL16 (GRU departure, JFK departure from 23JUL16), on JJ8080/8081. A350 will operate daily JJ8080/8081 service from 21AUG16
JJ8080 GRU2330 – 0810+1JFK EQV D
JJ8081 JFK1930 – 0625+1GRU EQV D

Sao Paulo Guarulhos – Orlando A350 operates daily, replacing 767/777
JJ8086 GRU0905 – 1700MCO 350 D
JJ8087 MCO2025 – 0610+1GRU 350 D

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TW 843

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Ormeggiatore di aliscafi
Cathay Said to Delay Airbus A350 Delivery as Seats Not Ready



Cathay Pacific Airways Ltd. has pushed back the expected delivery of its first Airbus Group SE A350 model toward the middle of the year because business-class seats aren’t ready for installation, according to two people familiar with the matter.

The airline, scheduled to get the wide-body jet by February, will now receive it closer to the end of the first half, the people said Wednesday, asking not to be named as the information isn’t public. The A350’s business berths are made by Zodiac Aerospace, which has been struggling to meet delivery schedules.

Cathay Pacific, Asia’s biggest international airline, has ordered more fuel-efficient planes including the A350 and Boeing Co. 777X’s as the Hong Kong-based company competes with carriers including Singapore Airlines Ltd. amid a surge in passenger traffic within the region and on inter-continental routes.

Cathay Pacific said in an e-mailed response to questions that the first of 22 A350-900s it has on order should be delivered “in early 2016.” The carrier is also taking 26 larger -1000 variants.

Airbus, whose Chief Executive Officer Fabrice Bregier has singled out Zodiac as causing difficulties on the A350, saying it won’t be invited to bid on the re-engined A330neo, said in an e-mail that the first plane destined for Cathay “is at an advanced stage of production” and that talks are underway to “finalize the delivery time-line.”

Zodiac said it couldn’t immediately comment on the Cathay Pacific situation.

Airbus has also experienced unrelated difficulties in delivering its latest A320neo model, postponing the initial handover due in December to Qatar Airways Ltd. after the carrier expressed concern about engine issues. Deutsche Lufthansa AG took its first jet this month and has another due mid-February, though Qatar has yet to receive an aircraft.


(Bloomberg Business News)
 

Dancrane

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10 Febbraio 2008
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Zodiac sembra sempre più in difficoltà a reggere il ritmo delle forniture, mettendo nei guai sia Airbus, sia Boeing. Già lo scorso anno AA dovette ritardare la presa in carico dei 787 per problemi alla fornitura, Cathay ora ha lo stesso problema col 350 e non più tardi di 15 giorni fa (come riportato nel post 553 di AZ209) Airbus aveva apertamente denunciato il fatto di non avere potuto rispettare le consegne del 350 per i ritardi.
 

calico

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9 Maggio 2007
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qui
Rick ti prego , fai mettere da qualche parte un indicatore che prende il numero del volo dal MCDU così ogni volta non si devono fare i salti mortali per ricordarsi il numero del
Volo. Grazie 😀


La notte guadagna le ombre della sera e le cancella come l inchiostro versato sui fogli dei miei ricordi