Salta acquisizione di UX da parte di IAG?


sevs17

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Iberia pessimista sull’esito dell’acquisizione di Air Europa da parte del gruppo Iag
29 novembre 2021 10:31

Iberia vede nuove nuvole addensarsi sull’acquisizione di Air Europa da parte del gruppo Iag, dopo l’ennesima battuta d’arresto sull’operazione da mezzo miliardo di euro. “Vogliamo continuare a spingere in questa direzione, ma la situazione è diventata sempre più complicata” ha dichiarato il cco di Iberia, Maria Jesus Lopez, ripresa da Reuters, a margine di un evento sul futuro del trasporto aereo, svoltosi a Madrid.

La Competition and Markets Authority del Regno Unito, all’inizio di questa settimana ha comunicato un ulteriore esame dei termini della transazione nell’intento di evitare potenziali danni alla concorrenza nel paese, fissando il 19 gennaio come termine per una decisione.

Precedentemente, British Airways e Iberia, avevano già offerto concessioni per non incontrare stop da parte dell’Antitrust europeo, ma l’esecutivo Ue non ha ancora fornito dettagli sulla propria decisione, attualmente posticipata al 4 gennaio 2022.

Fonte: https://www.travelquotidiano.com/tr...ir-europa-da-parte-del-gruppo-iag/tqid-415392
 

13900

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La nota di Reuters è un po' meno drammatica, almeno per quanto riguarda la CMA: https://www.reuters.com/business/ae...investigates-iags-air-europa-deal-2021-11-22/

Immagino che l'indagine sia dovuta a Brexit, altrimenti la competenza esclusiva sarebbe della DG Concorrenza UE. Personalmente, vedo un po' un oligopolio sul mercato LATAM-Spagna, con LATAM (appunto) e IB+Air Europa a spartirsi il resto. Va anche detto che Air Europa da sola non continuerebbe comunque.
 

OneShot

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Paris
Se l’acquisizione andasse in porto, Volotea sarebbe pronta a cuccarsi gran parte degli slot che il nascente gruppo sarà costretto a sganciare. Si parla di 15/20 macchine.
 
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imac72

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Se l’acquisizione andasse in porto, Volotea sarebbe pronta a cuccarsi gran parte degli slot che il nascente gruppo sarà costretto a sganciare. Si parla di 15/20 macchine.
Potrebbe essere una manna dal cielo per Volotea in quanto sennò la vedo in grande difficoltà…ovviamente positivo anche per IAG e Iberia avere V7 su quelle rotte e non FR,U2 o W6.
 

13900

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Mi sbagliavo, Reuters dice che IAG starebbe per staccare la spina.


Dec 15 (Reuters) - British Airways and Iberia owner IAG (ICAG.L) is set to cancel its acquisition of rival Air Europa from privately held Spanish company Globalia after European regulators indicated they would not allow it to go through without further concessions.
 

OneShot

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Air Europa dovrebbe avere 800mio di debiti e con questa rinuncia vanterebbe un credito di 75mio da IAG.
 

Cesare.Caldi

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N/D
Air Europa offre azioni della compagnia come pagamento per il leasing

Alle aziende di leasing che hanno noleggiato gli aerei a Air Europa la compagnia proporrà un pagamento in azioni della compagnia aerea. Una mossa studiata per far fronte al debito, su cui pesano anche le somme dovute a fornitori di carburante e gestori aeroportuali.

Come riporta preferente.com se le società di leasing accetteranno diventeranno azionisti della compagnia, che è già stata protagonista di un salvataggio pubblico da 475 milioni di euro.

Secondo le ultime previsioni, lo Stato spagnolo potrebbe entrare nel capitale con il 40%, essendo tra mi maggiori creditori. Una quota simile potrebbe finire nella mani di Iberia, mentre la famiglia Hidalgo resterebbe con il 20%.

 

Farfallina

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Air Europa offre azioni della compagnia come pagamento per il leasing

Alle aziende di leasing che hanno noleggiato gli aerei a Air Europa la compagnia proporrà un pagamento in azioni della compagnia aerea. Una mossa studiata per far fronte al debito, su cui pesano anche le somme dovute a fornitori di carburante e gestori aeroportuali.

Come riporta preferente.com se le società di leasing accetteranno diventeranno azionisti della compagnia, che è già stata protagonista di un salvataggio pubblico da 475 milioni di euro.

Secondo le ultime previsioni, lo Stato spagnolo potrebbe entrare nel capitale con il 40%, essendo tra mi maggiori creditori. Una quota simile potrebbe finire nella mani di Iberia, mentre la famiglia Hidalgo resterebbe con il 20%.

Il caso Norwegian torna a presentare il conto...
 

AirW MXP

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Iberia entrerà in Air Europa entro fine anno

Al netto di ulteriori colpi di scena, l’affare Iberia-Air Europa dovrebbe chiudersi entro la fine dell’anno. Per dicembre, dunque, la compagnia del gruppo Iag entrerà nell’azionariato del vettore di casa Hidalgo.

A tracciare un orizzonte per l’operazione, come sottolinea preferente.com è l’a.d. di Iag, Luis Gallego (nella foto).

I prossimi passaggi
Secondo quanto ha affermato il manager, il via libera al prestito convertibile da 100 milioni di euro sarebbe imminente. A seguire, al massimo in 6 mesi si potrebbe convertire il prestito in capitale. E con quest’ultimo passaggio Iberia passerebbe al controllo del 20% di Air Europa.

Ma questo sarebbe solo il primo passo, dal momento che Gallego ha sottolineato l’intenzione di arrivare al 100% della compagnia. Tuttavia questo non dovrebbe avvenire prima di un anno e mezzo. Nulla, però, è ancora scritto: “Se arrivassimo alla conclusione che l’operazione non ha senso - ha affermato Gallego - la abbandoneremo, proprio come abbiamo fatto con Norwegian”.