quanto costa il leasing di un B737 ?

[Hurricane28]

Mi piacerebbe sapere quanto viene a costare il prendere in leasing alcuni 737 classic "tipo quelli di Air One"?
Credo che dipenda dal tempo del leasing, avete qualche notizia?
Certamente non posso assolutamente permettermelo ma è solo una curiosita.
Qualcuno è in grado di aiutarmi?
Un saluto da Lecce[:306]

 

[Veolia]

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Mi piacerebbe sapere quanto viene a costare il prendere in leasing alcuni 737 classic "tipo quelli di Air One"?
Credo che dipenda dal tempo del leasing, avete qualche notizia?
Certamente non posso assolutamente permettermelo ma è solo una curiosita.
Qualcuno è in grado di aiutarmi?
Un saluto da Lecce[:306]

dipende da che leasing, finanziario( a LungoTermine)wet o dry.?
Un wet credo che costi sui 3-4 keur l'ora dipende dal modello.

 

[Hurricane28]

Colgo l'occasione,
facciamo finta di voler aprire un nuovo vettore per rilanciare l'aeroporto di Brindisi, con tre 737-300 per collegamenti in Italia e nazioni vicine.
Quanto costerebbe prenderli in affitto nelle due condizioni
1) 3 737-300 in wet leasing per 3 anni
2) 3 737-300 in dry leasing sempre per 3 anni?

Cosa sono i keur, io sono rimasto ai dollari, o all'euro?
Ciao da Lecce[:306]

 

[Hurricane28]

Forse ci sono arrivato?
3000 - 4000 euro per ora di volo.
Quindi se un aereo fa quattro voli al giorno ciascuno di 1 ora, il leasing dovrebbe venire dai 12.000 ai 16.000 euro per singolo aereo.
Spero di aver capito bene.
Grazie dal salento[:306]

 

[airblue]

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Forse ci sono arrivato?
3000 - 4000 euro per ora di volo.
Quindi se un aereo fa quattro voli al giorno ciascuno di 1 ora, il leasing dovrebbe venire dai 12.000 ai 16.000 euro per singolo aereo.
Spero di aver capito bene.
Grazie dal salento[:306]

un wet leasing di solito se non è ad hoc, ma long term, ha anche un numero minimo di ore garantito.

 

[LIMA]

Mi vergogno tanto tanto perchè voi lì ne parlate con molta disinvolutra. Ma qual è la differenza tra wet & dry? [:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:303]

 

[bourne]

Con equipaggio o senza.

 

[LVVEA]

wet leasing = Aircraft Crew Maintenance Insurance (ACMI)

 

[alisardu]

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Mi vergogno tanto tanto perchè voi lì ne parlate con molta disinvolutra. Ma qual è la differenza tra wet & dry? [:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:I][:303]

Un ripasso fa bene a tutti!!!!

 

[Hurricane28]

Per signor LIMA, anche per me era una delle prime volte che mi imbattevo in wet leasing e dry leasing, per fortuna ci sono dei membri che sono super informati.
Un saluto a Torino, ed al mitico Poli.
Speriamo che qualcuno si decida a mettere finalmente un Brindisi-Torino, si dice che lo farà la Myair ma mi viene da [:308][:308][:308], sono mesi che si mormora ma i risultati ancora nulla.
Ciao da Lecce[:306]

 

[I-MXP]

Il B737-300 noto come Classic si trova in Dry Lease a circa 100.000 - 110.000 Usd al mese per un contratto di 3 anni, dipende poi dai cicli residui, configurazione di cabina e altri particolari, il costo finito X ora volo considerando un utilizzazione annua di 3.000 ore è di max 6.000 € ora volo, questo cambia se vai a Tel Aviv dove tasse pax e security costano molto o se vai a Cuneo dove non c'è gran chè di costi.
Ciao.

 

[spinni]

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Per signor LIMA, anche per me era una delle prime volte che mi imbattevo in wet leasing e dry leasing, per fortuna ci sono dei membri che sono super informati.
Un saluto a Torino, ed al mitico Poli.
Speriamo che qualcuno si decida a mettere finalmente un Brindisi-Torino, si dice che lo farà la Myair ma mi viene da [:308][:308][:308], sono mesi che si mormora ma i risultati ancora nulla.
Ciao da Lecce[:306]

io lo vorrei tanto: mi mordo le mani ogni volta che trovo Dub-Torino con Fr a 10 euro tutto incluso, ma poi come ci arrivo a bds?
un giorno son sicuro che Fr e Easyjet ci accontenteranno a tutti noi soprattutto a quelli del sud Italia