Quando non ci sono airshow...

Jambock

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Ciao!

Dovuto all'assenza di airshow e con sintomi di astinenza che non mi facevano più dormire, decido di provare a saziarmi andando in giro per recinzioni e testate pista di aeroporti militari. 😬


La prima prova è stata a Ghedi, a fine maggio.
Come noto, ai militari italiani non piace la presenza di fotografi, quindi cerco di rimanere a distanza, in mezzo a un campo.

La qualità delle foto non è il massimo (colpa del fotografo), ma sentire la sinfonia dei motori è qualcosa di eccezionale! :D

















Decido quindi di provare a fare qualcosa di più elaborato, e pensando grande mi studio un giro di circa 2.300km. :eek:

Prima fermata: Ramstein!
È vero, non è aviazione di caccia, ma anche queste “bestioline” hanno il loro fascino.


La giornata di domenica inizia con la pioggia, e vedo il primo C-17 in arrivo




Dopo un po’ arriva questo C-32A




Fortunatamente il meteo collabora, e anche lunedì ci sarà il sole!

C-12 Huron




C-26D US Navy




C-21




C-37A




Lui riparte







C-130



















C-17







Bello!






















C-5










Altro traffico

















È ora di partire per la prossima destinazione.

 

Jambock

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Il giorno dopo sono alla Base di Nörvenich, alla ricerca di Eurofighter della Luftwaffe.




Quasi niente si muove al mattino. Gli spotter locali dicono che i piloti sono impegnati in un corso in aula, e che solo al pomeriggio voleranno.

Lui va a fare il suo giro




Questo arriva “in visita”










Al pomeriggio inizia l’attività




































































Finiti i rientri è ora di partire verso la prossima meta.
 
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vipero

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Credo che Omni Air abbia preso il traffico che una volta era di American Trans Air.
 

Jambock

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Ancora americani in terra tedesca... F-16 a Spangdahlem!
Da notizie recenti, questi F-16 dovrebbero essere spostati ad Aviano.

La giornata inizia con un una vecchia conoscenza da Ramstein







Partono gli F-16




























E subito dopo è ora di spostarsi per gli atterraggi.










Questo fa solo finta di atterrare :)




Un C-5 è pronto per la partenza, e di corsa si va vicino alle “landing lights” per riuscire a vederlo meglio







Bello farsi passare sopra un F-16 :D
















L’altro bestione arriva







Anche lui è di passaggio




La luce non è la migliore nel pomeriggio per le partenze, quindi ecco alcuni rientri





























Basta così :D
Per la prossima base si cambia paese.
 
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Splendido! Dimmi che prossima base e' tipo alle porte di Mosca con un tripudio di Sukhoi e MiG!
 

Jambock

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Dopo americani e tedeschi in Germania, oggi tocca ai francesi!
Base Aérienne 133 Nancy-Ochey, con i suoi Mirage 2000. :cool:

Al mattino ho provato a prendere i decolli. Purtroppo non ho trovato una posizione ideale per le foto, ma la sensazione di vedere e di essere sotto un afterburner è sempre pazzesco :D













Mi sposto dall’altra parte per gli atterraggi
























































E anche oggi è arrivata l’ora di prendere la strada, questa volta verso l'ultima destinazione...
 
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Jambock

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MXP
Questo tour finisce con una fermata in Svizzera, probabilmente il paese più spotter friendly che ci sia (e non solo per gli aeroporti civili). Basta pensare che lo schedulato dei voli delle basi militari è disponibile online!

Ecco alcune foto da Payerne

















































































































Grazie a chi ha avuto la pazienza di arrivare fino in fondo, e scusate per la quantità di foto :)

Ciao!
 
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Splendido!

Sono io che sono orbo o i serbatoi subalari dei Mirage sono piu' stretti da un lato e ciccioni dall'altro?
 

vipero

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Splendido!

Sono io che sono orbo o i serbatoi subalari dei Mirage sono piu' stretti da un lato e ciccioni dall'altro?
Secondo me sono per migliorare il bilanciamento. Più pesanti davanti per non farlo sedere troppo quando ruota.
 

vipero

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Interessante. Effettivamente, come aereo, sembra bassino sui carrelli.
Po' esse pure una questione di spazio. Sotto l'ala largo più di tanto non ci sta, allora lo espandono appena fuori dal bordo d'attacco.
 

TkMatt

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BLQ
belli i 2000 :)

Ma l'aviazione di cioccolata ha gia i gripen regolarmente in servizio?