Presentato l'AG600, l'aereo anfibio piú grande al mondo


In realtà, sono due cose un po’ diverse.

Il “Caspian Sea Monster” è un ecranoplano (non so se esiste questa parola in italiano…), che vola soltanto vicino all’acqua, usando l’effetto suolo per generare la portanza necessaria.
Inoltre, non penso che poteva operare anche da terra, ma solo dall'acqua.

Questo prototipo cinese è un “vero” anfibio, visto che può (potrà) volare anche in quota.

L’AG600 (http://www.avic.com/en/media/news/426502.shtml) sarà un po’ più grosso e pesante del Be-200, ma il A-40 gli supera.
I dati dei Beriev sono disponibili nella sezione “aircraft” qui: http://www.beriev.com/eng/core_e.html

Wikipedia dice che solo un prototipo del A-40 è stato costruito.
 
In realtà, sono due cose un po’ diverse.

Il “Caspian Sea Monster” è un ecranoplano (non so se esiste questa parola in italiano…), che vola soltanto vicino all’acqua, usando l’effetto suolo per generare la portanza necessaria.
Inoltre, non penso che poteva operare anche da terra, ma solo dall'acqua.

Questo prototipo cinese è un “vero” anfibio, visto che può (potrà) volare anche in quota.

L’AG600 (http://www.avic.com/en/media/news/426502.shtml) sarà un po’ più grosso e pesante del Be-200, ma il A-40 gli supera.
I dati dei Beriev sono disponibili nella sezione “aircraft” qui: http://www.beriev.com/eng/core_e.html

Wikipedia dice che solo un prototipo del A-40 è stato costruito.

Grazie per la corretta disamina.

Lo sviluppo e la presentazione in pompa magna del AG600 ancora incompleto (così almeno sembra dalle foto) suggerisce che questi possano essere inseriti nel complesso quadro della disputa nel Mare Cinese Meridionale.
 
Ultima modifica:
L'aereo ha fatto il primo volo oggi.
Video e foto su: http://www.xinhuanet.com/english/2017-12/24/c_136848842.htm

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