*** MODIFICHE E RESTRIZIONI **** - Thread calderone bloccato

[Dancrane]

Giusto per non rimanere ancorati ai tagli nostrani di FR, American Airlines ha annunciato una sforbiciata di 100.000 (centomila!) voli nel solo mese di dicembre a causa della scarsità di domanda. Equivale a circa il 50% dei voli originariamente in programma.

 

[lamgio]

Non ho bisogno di illuminarti, come detto sopra basterebbe aprire un giornale.
Aviazione Civile è un bel posto per svagarsi ma per notizie sulla pandemia suggerisco corriere.it, repubblica.it o addirittura iss.it benchè quest'ultimo presupponga una capacità di comprensione moderatamente più avanzata rispetto a quella richiesta per la lettura di un quotidiano

Bene, grazie. Ora ci hai illuminati. Mi soffermerò sui primi, non si sa mai che sull’ultimo, il livello di comprensione non mi permetta di capire bene.

 

[lamgio]

Intendo che le società aeroportuali se non ce la fanno a reggere fino alla ripresa dei voli debbano essere prese in mano dallo Stato, un po' come fatto per Alitalia. Solo che con Alitalia era sbagliato, perchè morta una compagnia ne può subentrare un'altra, mente con gli aeroporti è impensabile che chiudano. Malpensa o Fiumicino hanno società di gestione in perfetta salute fino a marzo 2020 e che lo saranno nuovamente a fine pandemia. Vanno quindi preservate e se gli azionisti privati non riescono a farlo che lo faccia lo stato

Ma si dai, diamogli una mano. A proposito, che ne pensi di dare una mano alle centinaia di migliaia di aziende private fino a fine pandemia? Poi, torneranno tutte in salute.

 

[enzomatto]

Ma si dai, diamogli una mano. A proposito, che ne pensi di dare una mane alle centinaia di migliaia di aziende private fino a fine pandemia? Poi, torneranno tutte in salute.

Se sono strategiche perché no? Certo non aiuterei il dentista del "sono 1200 dotto', facciamo 1000 senza fattura?".
Stiamo parlando di aeroporti che devono trovare la liquidità per 6 mesi. Se non li aiuti falliscono, radi al suolo MXP e FCO, ci costruisci Varese 2 e Roma 3 e poi quando il traffico riprende ricostruisci tutto?! Ma dai, nazionalizziamo e via

 

[londonfog]

Da moderatore. Il thread si chiama 'Modifiche e Restrizioni', non discussioni fra virologhi e immunologhi della domenica. Per favore, rimaniamo in tema

 

[uncomfortable]

Non voglio ammorbare tutti quanti con i miei problemi, ma mi chiedo se ci saranno restrizioni ad andare in un'altra regione per prendere il volo da un aeroporto.
Tecnicamente dovrebbe essere uno spostamento essenziale, però non so se verrà considerato come tale.

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[13900]

Non voglio ammorbare tutti quanti con i miei problemi, ma mi chiedo se ci saranno restrizioni ad andare in un'altra regione per prendere il volo da un aeroporto.
Tecnicamente dovrebbe essere uno spostamento essenziale, però non so se verrà considerato come tale.

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E come funzionerebbe per i non residenti? Io, per esempio, sono iscritto all'AIRE. Che faccio?

 

[Dancrane]

Non voglio ammorbare tutti quanti con i miei problemi, ma mi chiedo se ci saranno restrizioni ad andare in un'altra regione per prendere il volo da un aeroporto.
Tecnicamente dovrebbe essere uno spostamento essenziale, però non so se verrà considerato come tale.

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È il motivo dello spostamento ad essere discriminante. Se rientra nelle attività derogate è consentito, viceversa no. Il tutto a rigor di logica. Non credo che la semplice giustificazione “ho un volo che parte da altra regione” sia sufficiente a giustificare lo sconfinamento, deve essere giustificato il motivo del volo, per come la vedo io.

 

[Qantaslink]

Non voglio ammorbare tutti quanti con i miei problemi, ma mi chiedo se ci saranno restrizioni ad andare in un'altra regione per prendere il volo da un aeroporto.
Tecnicamente dovrebbe essere uno spostamento essenziale, però non so se verrà considerato come tale.

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Credo sia giustificato, se tu devi rientrare in Canada con Air Canada ma sei in una regione diversa, per forza devi andare in un aeroporto dove vola, auto certificazione per rientro a casa o lavoro

 

[uncomfortable]

È il motivo dello spostamento ad essere discriminante. Se rientra nelle attività derogate è consentito, viceversa no. Il tutto a rigor di logica. Non credo che la semplice giustificazione “ho un volo che parte da altra regione” sia sufficiente a giustificare lo sconfinamento, deve essere giustificato il motivo del volo, per come la vedo io.

E fin qui ci sta.
Io devo tornare a casa, per cui dovrei essere coperto.
Grazie

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[uncomfortable]

Dpcm, Conte ha firmato. Nelle zone rosse vietata anche la mobilità interna. No delle Regioni: "Noi esautorati"

Il testo sarà in Gazzetta in mattinata. L'Italia sarà divisa in zone rosse, arancioni e verdi. Ultima novità: parrucchieri e barbieri aperti anche nelle aree r…

www.repubblica.it

Chissà forse ti sarà più chiaro. Per il resto non ti rispondo nemmeno. Non ne vale la pena

Come ha fatto notare Dancrane, è il motivo del viaggio che è la discriminante, non il viaggio in sé. Nell'articolo non c'è nessuna indicazione che andare a prendere un aereo in un'altra regione non sia permesso. E sarei sorpreso se ci fosse nel DPCM, visto quanto sono vaghi di solito.

E, onestamente: commentare è possibile, non obbligatorio. Se devi tirare pesci in faccia a quella maniera, magari è meglio soprassedere.
Felicità!

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[bea90]

E fin qui ci sta.
Io devo tornare a casa, per cui dovrei essere coperto.
Grazie

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Art. 1 comma 3 del dpcm del 05/11/2020

Dalle ore 22 alle ore 5 sono consentiti esclusivamente gli spostamenti motivati da comprovate esigenze lavorative, da situazioni di necessità ovvero per salute. E' in ogni caso fortemente raccomandato a tutte le persone fisiche, per tutto l'arco della giornata, di non spostarsi, con mezzi di trasporto pubblici o privati, salvo che per esigenze lavorative, studi, per motivi di salute, per situazioni di necessità o per svolgere attività O PER USUFRUIRE DI SERVIZI NON SOSPESI.

 

[londonfog]

Questo thread e' diventato un calderone, vi invito a aprire thread singoli, per discussioni specifiche