[miniTR] Qualche considerazione PSA-STN a/r

[Nikalte]

anche io... ma potremo provare. Anche con l'aiuto di altri del forum. D'altronde gli facciamo anche pubblicità...

 

[MuKiA]

Citazione:Messaggio inserito da asessa

Citazione:Messaggio inserito da Matte87

Complimenti bel TR...[:304][:304]
Anche secondo me quello è un 777ER...

con le winglets ? [:301]

Sono le raked wingtips!!! Fidati che è un 773ER!!

 

[avroRJ]

Grazie mille Simo...poi mi devi raccontare a voce del fattaccio al ceck 'nd STOP

Alberto

 

[777-200LR]

Complimenti per il TR e per le foto.

L'Emirates è nettamente un 777-300ER... si riconoscono le raked wingtips, le winglets dei 330 sono molto più piccole. Poi la scritta Emirates in rosso non l'ho mai vista sui 330, solo sui nuvi 773ER e sul 380 F-WWDD dipinto in occasione del salone a Dubai. Ed i motori dei 330 Emirates sono Rolls Royce che hanno una forma diversa da quelli della foto, che appunto sono i GE-90-115 del 773ER.

Ciao

 

[AZ1774]

Bellissima

 

[asessa]

ah non sapevo che il 773 aveva delle winglets [:302]

 

[Worf92]

Citazione:Messaggio inserito da asessa

ah non sapevo che il 773 aveva delle winglets [:302]

Le raked winglets sono come quelle del 767-400. Sono "appiattite"!

 

[asessa]

ho capito, le ho viste meglio su airliners..c'è da dire che viste in orizzontale non sembrano cosi evidenti come dal basso

 

[KLM671]

grazie per questo bel TR! concordo, quello è un 773ER!

ciao
Philippe

 

[B787-FLR]

Grazie Simone per il bel TR

Anche io, come Avro, avrò bisogno di una spiegazione sul c/in FR

@ Nikalte
Se vuoi provare ad organizzare una visita guidata a PSA chiama la Dott. Giani, trovi il telefono sul sito, poi facci sapere

 

[Nikalte]

Citazione:Messaggio inserito da B787-FLR

Grazie Simone per il bel TR

Anche io, come Avro, avrò bisogno di una spiegazione sul c/in FR

@ Nikalte
Se vuoi provare ad organizzare una visita guidata a PSA chiama la Dott. Giani, trovi il telefono sul sito, poi facci sapere

Si ci proverò... perchè non ne organizziamo una anche a FLR? Sono disponibili?

 

[B787-FLR]

Citazione:Messaggio inserito da Nikalte
Si ci proverò... perchè non ne organizziamo una anche a FLR? Sono disponibili?

Ci stavamo pensando, ma credo che fino all'autunno sia impossibile.

 

[Nikalte]

Citazione:Messaggio inserito da B787-FLR

Citazione:Messaggio inserito da Nikalte
Si ci proverò... perchè non ne organizziamo una anche a FLR? Sono disponibili?

Ci stavamo pensando, ma credo che fino all'autunno sia impossibile.

OK

 

[sky3boy]

è un 777, è molto semplice riconoscerli da sotto, il 777 ha tre guide con relativi tappi dei Flap, per ogni semiala, mentre il 330, come il 340 ne ha 4, percui è estremamente semplice...


ciao sky3boy

 

[DANYFI80]

Simo io te l'avevo detto di non prendere Ryanair ma te non mi dai mai retta!!!
Scherzi a parte grazie per il TR!

 

[I-ALEX]

Proprio su JP4 di Maggio c'è uno speciale sul nuovo masterplan di Pisa e in particolare è previsto l'allungamento della pista di volo di 200m,la ristrutturazione e ampliamento dei vari edifici adibiti ai passeggeri, l'aumento del piazzale da 9 a 23piazzole di sosta,l'arretramento di circa 400metri della stazione ferroviaria (allo studio un people mover con la stazione ferroviaria di
pisa), la realizzazione di un albergo l'omogeinizzazione dell'intero complesso aeroportuale realizzato in diverse tranche ed ora disorganico.
Nella configuazione finale l'area del terminal passerà da 23.000 a 45.000mq di superficie con una capacità annua di 6-8 milioni di passeggeri.

 

[ADmaybeGabriele]

Bellissima la foto della winglet, molto poetica

 

[banker-on-the-road]

confermo anche io, è un 773ER. Ha la coda a punta classica di tutti i 777.