[MINI TR] A220-100

ALESSIO78

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9 Giugno 2010
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Millano
Ultimo volo effettuato novembre 2019 Belavia per andare da moglie e suocera a Minsk, poi blackout totale.
Confinamento, terrore mediatico, morti, malati, panico nei supermercati, silenzi, angosce, paure, speranze, lavoro da casa.
Fine maggio 2020 Raccogliamo i cocci. In una sorta di nuova e temporanea normalità si riprende a volare.
Mi manca volare, mi mancano tante piccole cose che purtroppo non torneranno, gli sguardi, i gesti, la cortesia, la scortesia e le smorfie degli assistenti di volo, il senso di pace e libertà che si ha volando, il catering della business class, le riviste di bordo strappate e unte, le chiacchere con gli assistenti di volo che non hanno voglia di rompimenti di palle ma che abbozzano un sorriso e sopportano le tue m'inkate :) il rilassarsi sulla poltrona senza doverla igienizzare con le salviette antibatteriche che ti sei portato da casa, stesso discorso vale per i tavolini dove appoggi il cibo laddove ci sia un servizio di catering.

6 agosto 2020 ore 08.10 Malpensa
Da non molto tempo SEA ha deciso di riprendere partenze e arrivi dal Terminal 1, il terminal è effettivamente abbastanza deserto

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oggi volo Swiss business class su Zurigo e per la prima volta provo l'airbus 220 100

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check in molto veloce, pochissima gente ai controlli, a Malpensa hanno rinominato i gates

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partenze mattutine.... a saperlo andavo Ouagadougou.... che rabbia

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la lounge Star Alliance è aperta, desolazione totale.

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prendo un caffè, cibo non pervenuto

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Dopo qualche minuto, mi avvio verso l'uscita e mi dirigo al satellite B dove i gates partono appunto dalla A71 ex B01 e lui è lì

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la desolazione nel satellite B e all'esterno regna sovrana

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finalmente imbarchiamo

airbus 220 100
sigla HB-JBE
durata del volo 42 minuti
passeggeri in business class 8 di cui 2 me compreso che terminano a Zurigo
passeggeri in economy class 45
posto 5A

eccoci a bordo

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lui era già pronto a farsi fotografare da me, in posa (vanesio)

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dettagli: aereo bello e spazioso grazie anche agli oblò più grandi

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buono lo spazio per le gambe

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bottiglietta d'acqua, salvietta disinfettante e rinfrescante subito a disposizione

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esterni

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sicurezza

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altri dettagli

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finalmente ci muoviamo, dimostrazioni sulla sicurezza

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sorpresone!!!

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si parte. ciao Milano, spinta decisa motori decisamente silenziosi... forse anche un po' troppo.....

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non ho ancora ben capito che giro abbia fatto... tra una virata a destra e una sinistra siamo ancora qui....vabbe'..stile circonvalla

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finalmente riprende la rotta e ci allontaniamo
subito montagne

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equipaggio giovane e con poca voglia di fare, catering business covid style, panino imbottito e vino rosso servito in bicchiere di plastica, arriva anche certificato con autodichiarazione per entrare in territorio elvetico e cioccolatino

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inizia la discesa

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signore e signori benvenuti a Zurigo (atterraggio molto alla Ryanair)

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vicini

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arrivati. si sbarca. i passeggeri business hanno pullmino dedicato
ultimo saluto

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Giro per la città e poi IC per Chiasso e Tilo per Milano.
MINI TR finito
 
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Canada
Ho volato sull'A220-300 di Air Canada tra Montreal e Calgary (circa 4 ore e mezzo): incredibile la silenziosità al decollo, sembra meglio dell'A380.

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I-DAVE

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Bello! Avevo volato sul CS1 Swiss (in economy) due natali fa. Concordo, splendido aereo, molto confortevole, davvero troppo silenzioso. Mi piace particolarmente la configurazione 2+3, soprattutto nei posti da 2 :D

A220-100, ovvero: una donna con una silhouette fine e due "bocce" spropositate!
La thin lady with big boobs originale è una e solamente una:

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DaV
 
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