Parliamone... io ho fatto un MXP-MUC e il volo era marchiato LH. Anche qui io avrei tenuto il doppio codice LH/Air Dolomiti
Lufthansa CityLine E95
- Autore Discussione amsterdammer
- Data d'inizio
Parliamone... io ho fatto un MXP-MUC e il volo era marchiato LH. Anche qui io avrei tenuto il doppio codice LH/Air Dolomiti
I MXP-MUC sono TUTTI in C/S LH-EN ed LH scrive sempre chiaramente che il volo è "Operated by Air Dolomiti".
Sullo schermo appariva solo il codice LH, normalmente a mxp se c'è un code-share a scatti appare logo e numero di volo a rotazione di tutte le compagnie coinvolte. Poi per carità, sull'etix era chiaro che volavo con EN.
A MXP non è detto che appaiano mai tutti i c/s, ma è una questione legata all'aeroporto, sul sito LH o cu CRS invece li trovi.
Vadoa controllare allora, grazie... a me sembrava di averlo cercato cmq...
Tornando al discorso livree... Lufthansa CityLine ufficialmente si chiama solo CityLine. Almeno così ho capito dato che nella livrea col titolo LH Regional portava scritto operated by CityLine e ora porta solo CityLine
Sì, è così. E rimango perplesso. Bah, se lo fa Lufthy un senso ce l'avrà anche se... :doubt:
Peccato per i 195. In livrea EN sono bellissimi ma avrei voluto vederli anche in livrea LH mainline.
Esatto!! tutte le macchine che superano i 100 posti per contratto devono essere operate da personale LH Passage. Gl'altri dettagli sono interni.
Visto che siamo nel segmento regional di LH... chi sa le date precise di inizio del MXP - PEG - MXP e del MXP - QSR - MXP opearato con ATR72 di EN??
Il limite se non sbaglio era di 100 posti o così almeno era per Air Dolomiti, anche se poi hanno fatto uno strappo alla regola per i nuovi Embraer che sono configurati a 116 posti.
Ultima modifica:
Infatti Air Dolomiti è di proprietà tedesca ma è pur sempre una compagnia aerea Italiana che nell'alleanza Lufthansa Regional ha una propria indipendenza rispetto ad Eurowings, Augsburg Airways, Contact Air e CityLine.