Hong Kong Airlines in difficoltà


Cesare.Caldi

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La situazione politica di Hong Kong sta avendo pesanti ripercussioni sul traffico aereo, negli ultimi giorni moltissime compagnie hanno annunciato cancellazioni o riduzioni di rotte per HKG, il traffico turistico diretto a Hong Kong è praticamente azzerato e anche quello business sta calando. Gli yield di molte rotte sono in forte calo. Molte società stanno riducendo le trasferte verso Hong Kong e altre li basate stanno valutando se le proteste proseguiranno di spostare la sede nella vicina Shenzhen.
 

BAlorMXP

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La situazione politica di Hong Kong sta avendo pesanti ripercussioni sul traffico aereo, negli ultimi giorni moltissime compagnie hanno annunciato cancellazioni o riduzioni di rotte per HKG, il traffico turistico diretto a Hong Kong è praticamente azzerato e anche quello business sta calando. Gli yield di molte rotte sono in forte calo. Molte società stanno riducendo le trasferte verso Hong Kong e altre li basate stanno valutando se le proteste proseguiranno di spostare la sede nella vicina Shenzhen.
Possiamo avere dei dati e delle fonti su ogni singola affermazione?
 

maclover

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La situazione politica di Hong Kong sta avendo pesanti ripercussioni sul traffico aereo, negli ultimi giorni moltissime compagnie hanno annunciato cancellazioni o riduzioni di rotte per HKG, il traffico turistico diretto a Hong Kong è praticamente azzerato e anche quello business sta calando. Gli yield di molte rotte sono in forte calo. Molte società stanno riducendo le trasferte verso Hong Kong e altre li basate stanno valutando se le proteste proseguiranno di spostare la sede nella vicina Shenzhen.
non scriviamo baggianate un tanto al kg... Shenzhen... fa ridere i polli...
che la situazione non sia distesa è palese, ma traffico turistico azzerato? Dove lo hai letto?
 

MindOnAir

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La situazione politica di Hong Kong sta avendo pesanti ripercussioni sul traffico aereo, negli ultimi giorni moltissime compagnie hanno annunciato cancellazioni o riduzioni di rotte per HKG, il traffico turistico diretto a Hong Kong è praticamente azzerato e anche quello business sta calando. Gli yield di molte rotte sono in forte calo. Molte società stanno riducendo le trasferte verso Hong Kong e altre li basate stanno valutando se le proteste proseguiranno di spostare la sede nella vicina Shenzhen.
Qui le scuse piacciono, l’altro giorno chiamo il laboratorio per delle analisi, in ritardo, naturalmente scusa numero uno “eh you know, HK situation...”, bha... vista la situazione dell’intero gruppo, a pensar male...
 

Brendon

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Shenzhen non è "intercambiabile" con Hong Kong anche per la situazione visto necessario praticamente da tutti gli stati (anche se per l'area SZH c'è un permesso speciale di 5 giorni mi pare, dovrei guardare il visto, ma se si sta di più...)
 

I-DAVE

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Hong Kong Airlines è con le proverbiali pezze sul fondoschiena perché la capogruppo, HNA, è con le medesime proverbiali pezze. Stanno vendendo tutto quello che possono per fare cassa e cercare di tenere i debitori a freno; per rimanere in tema aeronautico, hanno venduto HK Express a Cathay Pacific (tecnicamente i soldi non li hanno ancora versati, visto che il closing è previsto a fine anno).

DaV
 

MindOnAir

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Shenzhen non è "intercambiabile" con Hong Kong anche per la situazione visto necessario praticamente da tutti gli stati (anche se per l'area SZH c'è un permesso speciale di 5 giorni mi pare, dovrei guardare il visto, ma se si sta di più...)
Si c’è, ma solo entrando da LoWu e comunque ha un costo, orari limitati e ci vuole fino ad un’ora per ottenerlo.
 

MindOnAir

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Air Transport Licensing Authority (ATLA) ha dato a HKA come data ultima il 7 Dicembre per trovare la liquidita' necessaria, se cosi' non fosse, la licenza verra' sospesa o revocata. Gli analisti sono molto pessimisti.


Hong Kong Airlines bosses given five days to save company, leaving 3,500 employees at risk just weeks before Christmas
Air Transport Licensing Authority says ailing carrier must find new cash stream or it could revoke or suspend operating permit
Analyst doubts that money can be found before December 7 deadline
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Hong Kong Airlines bosses have been given five days to save the company, putting 3,500 jobs at risk just weeks before Christmas.
The government said on Monday the airline needed to find new cash or last-minute investors, or face having its operating licence suspended or even revoked.
In the most serious action taken by the government since the carrier’s financial woes became public, the Air Transport Licensing Authority (ATLA) concluded that the finances of Hong Kong’s third-largest airline, backed by the financially troubled HNA Group, had “deteriorated rapidly”, preventing it from meeting the minimum requirements under its permit.
Pressure will be placed upon HKA’s controlling shareholder, HNA, to finally invest money, something which sources say it has not done for a considerable period of time, for lack of cash.
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Luya You, transport analyst at Bocom International, a brokerage company (sussidiaria di Bank of Communication, importante banca cinese), said it seemed extremely unlikely that the airline could save itself in the next few days.
“It’s no secret that HKA has been struggling with rising costs and dried up financing in the past few years,” she said. “We can assume HKA has already pursued all viable options long before now.”
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Articolo completo: https://www.scmp.com/news/hong-kong...-airlines-bosses-given-five-days-save-company
 

MindOnAir

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HNA ha ricevuto un prestito da banche nazionali cinesi per 570MUSD (4BRMB) da usare in ambito delle operazioni del settore aviazione, si presume per salvare HKA anche se il comunicato stampa non la cita (HNA e' coinvolta in piu' di una ventina di compagnie aeree). HNA ha recentemente venduto HK Express a Cathay, ma il prezzo (630MUSD) non e' stato ancora pagato al venditore.

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Owner of failing Hong Kong Airlines gets HK$4.4 billion loan from Chinese state banks, but doubts surface over whether money will be used to save struggling carrier
HNA Group announces move in late filing to Shanghai Stock Exchange but only says money will be used for aviation purposes
Group has 24 aviation companies and senior HKA staff doubt it will bail out city’s third largest airline.
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There are unanswered questions about the proceeds from the sale of HK Express to Cathay Pacific for HK$4.93 billion in March, with Hong Kong transport officials promised by HNA that would go towards strengthening HKA. There is no evidence the money was passed to the ailing carrier, and HNA was contacted for comment
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Articolo completo: https://www.scmp.com/news/hong-kong...ing-hong-kong-airlines-gets-hk44-billion-loan