Covid-19: chi è andato e chi (forse) torna.


Charter2017

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Interessanti reports su una delle pochissime compagnie aeree che hanno espanso rotte e aeroporti durante la pandemia Covid-19, Wizz Air.
Una sul crollo dell' 84% del traffico a Novembre
l'altra su possibili "decisioni errate" per ammissione del CEO
 
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vipero

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La nuova FlyBe vicina ad ottenere il suo AOC anche se è senza aerei, personale e slots.
Vicina da cosa lo deduci? Per avere un AOC servono almeno un aereo, 4 postholder e due o tre cose approvate (programma manutenzione, sicurezza etc...).
L’articolo parla di licenza sospesa, comunque. Dell’AOC non è dato sapere, ma direi che in assenza di una struttura, non ci sia nemmeno quello.
 

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Croatia Airlines riceve il secondo aiuto di Stato in 12 mesi, 100 milioni di dollari tra prestito e ricapitalizzazione.
Vola con 5 A319, 2 A320 e 6 Dash 8-400.
 
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...e ultimo volo per il B737-300WL airBaltic, YL-BBX. L' ennesimo pezzo di storia che se ne va: ho spottato più volte l' airBaltic B737-300 con le winglets e la sua eleganza era veramente da sturbo! Anche se il top è stato raggiunto dal B757-200WL, un vero mostro di bellezza.
airBaltic è quindi diventata una compagnia all A220, con 25 A220-300 in flotta.
 
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Purtroppo Montenegro Airlines si aggiunge alla lista di chi non ce l' ha fatta: viene chiusa e, a fine 2021, forse sorgerà una nuova compagnia aerea. Primo volo nel 1997, Podgorica - Bari, e i suoi Fokker 100 erano una presenza comune in tutti i maggiori aeroporti Europei. Ultimamente volava con 3 E195 è un Fokker 100. La mia vicinanza a tutti i dipendenti che hanno perso il lavoro.
 

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Palestinian Airlines cessa le operazioni dopo 25 anni. La notizia non è tanto per l'attività della compagnia aerea (due Fokker 50 donati dall' Olanda e in leasing a Niger Airlines da molti anni e in vendita da Settembre) quanto per il fatto che era la compagnia aerea di Gaza e dei territori occupati e ha servito il Gaza International Airport, bombardato dagli Israeliani nel 2001. Un pezzo di storia del Medio Oriente che se ne va.
 

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ToMontenegro sarà la nuova compagnia che nascerà dalle ceneri di Montenegro Airlines


Il gruppo TUI (e relative compagnie aeree, TUI Airways, TUIfly Belgium, TUIfly Netherlands, TUI Nordic, TUIfly Germany) salvato con quasi 2 miliardi di euro di aiuti
 

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Sunclass Airlines, ex Thomas Cook Scandinavia, dopo il periodo burrascoso (abbastanza corto, per la verità) post fallimento Thomas Cook, torna alla grande con una nuova livrea. Thomas Cook Scandinavia volava in completa livrea Thomas Cook "Sunny Heart" con marche OY-; poi, dopo il fallimento Thomas Cook, ha volato con il logo "Sunny Heart" sulla coda e la livrea bianca. Finalmente ora ha una livrea propria (che a me, personalmente, non piace perchè anonima anche nella scelta del colore). Sunclass Airlines ha una flotta composta da 8 A321, 1 A330-200 e 3 A330-300.
1610280001948.png
 

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World2fly nuova compagnia basata a Madrid, primo aereo A330-300 EC-LXR (ex Air Europa). Prime destinazioni, dalla primavera 2021, Caraibi e Centro America.