Assaeroporti, dati di traffico settembre 2008
- Autore Discussione gateA1
- Data d'inizio
Forse su Pisa l'effetto Alitalia si e' sentito un po' meno in quanto una parte di passeggeri per Roma si e' travasata sul volo AirOne.
E' solo una ipotesi....
Tiz
Verona: crisi economica con rallentamento dell'incoming turistico, soprattutto inglese, e generale diminuzione della clientela affari. Se non sbaglio, poi, l'anno scorso in settembre era ancora attiva Club Air.
Grande Genova!
Ma è possibile che genova per crescere doveva aspettare che tutti gli altri andassero in crisi?
Ma 933.000 passggeri sono tanti, facendo gennaio-settembre?
Ma è possibile che genova per crescere doveva aspettare che tutti gli altri andassero in crisi?
Ma 933.000 passggeri sono tanti, facendo gennaio-settembre?Ma è possibile che genova per crescere doveva aspettare che tutti gli altri andassero in crisi?
Bhe , finalmente ci sono i voli e finalmente ha i passeggeri che merita...ma ancora pochi!!
Dati di Genova
Grazie Abenobashi! Per me se la British rendesse il volo per London Gatwick [LGW] bigiornaliero con arrivo e partenza di mattino presto e con arrivo e partenza alle sera tardi potrebbe andare ancor meglio! Poi i voli per London Stansted [STN] Alghero [AHO] e cagliari [CAG] tutti e tre giornalieri sarebbe perfetto poi nuove rotte [low cost e con aereolinee tradizionali] per Varsavia,Praga,Barcellona,Budapest,Bucarest,Copenhagen,Stoccolma,Helsinki e Oslo sarebbe la perfezione!
Credo che sia dovuto ad uno spostamento della domanda dal traffico carter ed l'opzione low cost. Nel periodo interessato i tre aeroporti non erano interessati e dal tarffico low cost mentre in passato godevano di una forte compenente carter
le percentuale sono sciocche se non paragonate al traffico reale. Passare da 1 a 50 passeggeri si cresce del 5000% ma sono sempre 50 nuovi imbarchi
I due charter del sabato per Katowice e Varsavia! Operati dalla Air Italy con 757-230 da 220 posti!
Qui l'andamento generale in Europa nel mese di Settembre.
Di seguito gli aeroporti sopra i 500 mila pax ma manca all'appello qualche aeroporto ancora tipo Praga, Varsavia, Budapest, Bucharest, Kiev.
Londra-Heathrow (LHR) : 5.802.000 (-3,6%)
Parigi-Roissy (CDG) : 5.264.987 (-2,8%)
Francoforte (FRA) : 4.833.959 (-3,9%)
Amsterdam (AMS) : 4.300.000 (-2,9%)
Madrid (MAD) : 4.240.528 (-9,8%)
Roma-Fiumicino (FCO) : 3.334.183 (+5,7%)
Londra-Gatwick (LGW) : 3.308.000 (-6,8%)
Monaco (MUC) : 3.253.823 (+0,6%)
Palma de Mallorca (PMI) : 2.762.281 (-6,4%)
Barcellona (BCN) : 2.677.217 (-14,0%)
Manchester (MAN) : 2.167.417 (-7,0%)
Parigi-Orly (ORY) : 2.132.800 (-5,4%)
Dublino (DUB) : 2.100.000 (-4,5%)
Londra-Stansted (STN) : 2.100.000 (-4,7%)
Zurigo (ZRH) : 1.977.286 (+3,6%)
Mosca-Domodedovo (DME) : 1.959.000 (-3,9%)
Copenhagen (CPH) : 1.930.645 (-1,2%)
Vienna (VIE) : 1.831.781 (+1,2%)
Dusseldorf (DUS) : 1.784.543 (-1,6%)
Bruxelles (BRU) : 1.765.000 (+0,1%)
Oslo (OSL) : 1.763.969 (-1.3%)
Milano-Malpensa (MXP) 1.651.139 (-25,5%)
Atene (ATH) : 1.648.550 (-2,9%)
Stoccolma-Arlanda (ARN) : 1.647.501 (-2%)
Mosca-Sheremetyevo (SVO) : 1.470.718 (+8,2%)
Berlino-Tegel (TXL) : 1.364.209 (+5,7%)
Lisbona (LIS) : 1.286.702 (-1,7%)
Malaga (AGP) : 1.271.614 (-11,0%)
Amburgo (HAM) : 1.205.880 (-1,5%)
Helsinki (HEL) : 1.201.478 (+1,0%)
Colonia (CGN) : 1.051.309 (-0,9%)
Nizza (NCE) : 992.861 (-2,2%)
Stoccarda (STR) : 990.391 (-6,7%)
Alicante (ALC) : 944.278 (+0,3%)
Birmingham (BHX) : 984.245 (+1,5%)
Londra-Luton (LTN) : 964.763 (+1,9%)
Ginevra (GVA) : 876.556 (-1.5%)
Mosca-Vnukovo (VKO) : 840.000 (+9,9%)
Milano-Linate (LIN) : 828.548 (-10,3%)
Edinburgo (EDI): 823.000 (-2,9%)
Glasgow (GLA) : 786.000 (-11,0%)
Las Palmas (LPA) : 727.210 (-8,6%)
San Pietroburgo (LED) : 713.749 (+8,1%)
Lione (LYS) : 684 328 (+ 3,3%)
Venezia (VCE) : 680.261 (-5,2
Ibiza (IBZ) : 667.333 (-10,4%)
Faro (FAO) : 652.952 (-4,9%)
Berlino-Schonefeld (SXF) : 637.559 (+6,9%)
Bristol (BRS) : 607.915 (+2,8%)
Marsiglia (MRS) : 601.473 (-5,2%)
Catania (CTA) : 595.804 (-6,2%)
Hannover (HAJ) : 576.419 (-4,0%)
Tenerife Sud (TFS) : 575.927 (-10,6%)
Bergamo (BGY) : 562.556 (+10,6%)
Napoli (NAP) : 558.900 (-9,5%)
East Midlands (EMA) : 550.255 (+2,7%)
Tolosa (TLS) : 549.712 (-1,0%)
Valencia (VLC) : 541.055 (+1,2%)
Girona (GRO) : 527.050 (+10,1%)
Newcastle (NCL) : 519.307 (-12,6%)
Di seguito gli aeroporti sopra i 500 mila pax ma manca all'appello qualche aeroporto ancora tipo Praga, Varsavia, Budapest, Bucharest, Kiev.
Londra-Heathrow (LHR) : 5.802.000 (-3,6%)
Parigi-Roissy (CDG) : 5.264.987 (-2,8%)
Francoforte (FRA) : 4.833.959 (-3,9%)
Amsterdam (AMS) : 4.300.000 (-2,9%)
Madrid (MAD) : 4.240.528 (-9,8%)
Roma-Fiumicino (FCO) : 3.334.183 (+5,7%)
Londra-Gatwick (LGW) : 3.308.000 (-6,8%)
Monaco (MUC) : 3.253.823 (+0,6%)
Palma de Mallorca (PMI) : 2.762.281 (-6,4%)
Barcellona (BCN) : 2.677.217 (-14,0%)
Manchester (MAN) : 2.167.417 (-7,0%)
Parigi-Orly (ORY) : 2.132.800 (-5,4%)
Dublino (DUB) : 2.100.000 (-4,5%)
Londra-Stansted (STN) : 2.100.000 (-4,7%)
Zurigo (ZRH) : 1.977.286 (+3,6%)
Mosca-Domodedovo (DME) : 1.959.000 (-3,9%)
Copenhagen (CPH) : 1.930.645 (-1,2%)
Vienna (VIE) : 1.831.781 (+1,2%)
Dusseldorf (DUS) : 1.784.543 (-1,6%)
Bruxelles (BRU) : 1.765.000 (+0,1%)
Oslo (OSL) : 1.763.969 (-1.3%)
Milano-Malpensa (MXP) 1.651.139 (-25,5%)
Atene (ATH) : 1.648.550 (-2,9%)
Stoccolma-Arlanda (ARN) : 1.647.501 (-2%)
Mosca-Sheremetyevo (SVO) : 1.470.718 (+8,2%)
Berlino-Tegel (TXL) : 1.364.209 (+5,7%)
Lisbona (LIS) : 1.286.702 (-1,7%)
Malaga (AGP) : 1.271.614 (-11,0%)
Amburgo (HAM) : 1.205.880 (-1,5%)
Helsinki (HEL) : 1.201.478 (+1,0%)
Colonia (CGN) : 1.051.309 (-0,9%)
Nizza (NCE) : 992.861 (-2,2%)
Stoccarda (STR) : 990.391 (-6,7%)
Alicante (ALC) : 944.278 (+0,3%)
Birmingham (BHX) : 984.245 (+1,5%)
Londra-Luton (LTN) : 964.763 (+1,9%)
Ginevra (GVA) : 876.556 (-1.5%)
Mosca-Vnukovo (VKO) : 840.000 (+9,9%)
Milano-Linate (LIN) : 828.548 (-10,3%)
Edinburgo (EDI): 823.000 (-2,9%)
Glasgow (GLA) : 786.000 (-11,0%)
Las Palmas (LPA) : 727.210 (-8,6%)
San Pietroburgo (LED) : 713.749 (+8,1%)
Lione (LYS) : 684 328 (+ 3,3%)
Venezia (VCE) : 680.261 (-5,2
Ibiza (IBZ) : 667.333 (-10,4%)
Faro (FAO) : 652.952 (-4,9%)
Berlino-Schonefeld (SXF) : 637.559 (+6,9%)
Bristol (BRS) : 607.915 (+2,8%)
Marsiglia (MRS) : 601.473 (-5,2%)
Catania (CTA) : 595.804 (-6,2%)
Hannover (HAJ) : 576.419 (-4,0%)
Tenerife Sud (TFS) : 575.927 (-10,6%)
Bergamo (BGY) : 562.556 (+10,6%)
Napoli (NAP) : 558.900 (-9,5%)
East Midlands (EMA) : 550.255 (+2,7%)
Tolosa (TLS) : 549.712 (-1,0%)
Valencia (VLC) : 541.055 (+1,2%)
Girona (GRO) : 527.050 (+10,1%)
Newcastle (NCL) : 519.307 (-12,6%)
A Milano a parte AZ c'è una crisi strutturale in atto che si sta aggravando negli ultimi mesi. MXP non recupera traffico e LIN è sotto anche lui. Certamente la crisi internazionale conta ma dai dati di Orio viene fuori che è il sistema MXP+LIN a non funzionare.
Vuol dire anche che i voli a buon prezzo tirano, il traffico d' affari meno.
Teniamo presente che molta gente a settembre ha preferito usare il telefono al rischio di un grounding Alitalia. Quanto a MXP le cancellazioni di rotte di linea da parte di vettori esteri sono sporadiche (Vilnius e poi?)
Teniamo presente che molta gente a settembre ha preferito usare il telefono al rischio di un grounding Alitalia. Quanto a MXP le cancellazioni di rotte di linea da parte di vettori esteri sono sporadiche (Vilnius e poi?)
Magari sarebbe cresciuto mediamente come gli altri del 2/3% senza lo spostamento forzato.
alcune considarazioni su dati di Assaeroporti che riguardano uno scalo minore (TPS )
Settembre 2008
652 movimenti -13,4%
49.237 passeggeri 3,1%
dove si vede il devastante effetto della sospensione di BM bilanciato dall' offerta internazionale che peraltro a Settembre ha registrato valori complessivi di assoluto rispetto: l' LF di FR sugli internazionali che a Settembre dice 80%.
il complessivo dall' inizio dell' anno per TPS dice
6.128 movimenti -8,2%
428.218 passeggeri 9,3 %
confermando la positiva tendenza che vede meno movimenti, ma voli sensibilmente più pieni.
come LF quello annuale sugli internazionali si attesta sul 72%
da considerare che a Settembre non ha operato BM, e questo vuol dire l' assenza del nocciolo duro di utenza dei voli TPS FCO e TPS LIN che si puo stimare in almeno 15000 passeggeri (su base annua TPS FCO nel 2007 ha fatto 128.000 passeggeri con un bigiornaliero) che non hanno volato di TPS e che sono ovviamente andati a PMO (nessun problema grave per l' utenza, visto che a PMO esiste un' enorme offerta, ma ovviamente sono stati intaccati i valori dello scalo)
Settembre 2008
652 movimenti -13,4%
49.237 passeggeri 3,1%
dove si vede il devastante effetto della sospensione di BM bilanciato dall' offerta internazionale che peraltro a Settembre ha registrato valori complessivi di assoluto rispetto: l' LF di FR sugli internazionali che a Settembre dice 80%.
il complessivo dall' inizio dell' anno per TPS dice
6.128 movimenti -8,2%
428.218 passeggeri 9,3 %
confermando la positiva tendenza che vede meno movimenti, ma voli sensibilmente più pieni.
come LF quello annuale sugli internazionali si attesta sul 72%
da considerare che a Settembre non ha operato BM, e questo vuol dire l' assenza del nocciolo duro di utenza dei voli TPS FCO e TPS LIN che si puo stimare in almeno 15000 passeggeri (su base annua TPS FCO nel 2007 ha fatto 128.000 passeggeri con un bigiornaliero) che non hanno volato di TPS e che sono ovviamente andati a PMO (nessun problema grave per l' utenza, visto che a PMO esiste un' enorme offerta, ma ovviamente sono stati intaccati i valori dello scalo)
Va ricordato anche che, oltre allo scenario globale di crisi economica comune un pò a tutti gli altri aeroporti d'Europa, si è aggiunto specificatamente in Italia, proprio in Settembre, lo spauracchio della messa a terra imminente di AZ (commissariamento prima e il quasi fallimento dopo l'offerta ritirata da CAI il 18 settembre). Sicuramente In qualche maniera ha influito pure questo a limare verso il basso i numeri degli scali nostrani.
Ce ne sono molti altri con segno "+"! Brussels,Alicante,London Luton,Birmingham,Berlino Tegel e Schonefeld,Lione,Girona,Valencia,Mosca Sheremetyevo, Domodedovo e Vnukovo,Monaco,Zurigo,Vienna,Bristol,Bergamo,East Midland e San Pietroburgo!