Air China apre Pechino-Dusseldorf
- Autore Discussione SkySurfer
- Data d'inizio
Speriamo, anche perché farci mangiare in testa pure da Dusseldorf è imbarazzante.
Ne avevo anticipato la possibile apertura qualche settimana fa
http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?t=113855
Comunque è 3xw poi da fine giugno 4xw. -2-45-7
Partenza 20.45 ex DUS
http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?t=113855
Comunque è 3xw poi da fine giugno 4xw. -2-45-7
Partenza 20.45 ex DUS
Se non ci fosse FRA nei "paraggi", a DUS ci sarebbero molti più voli long-haul di adesso!
La DUS-PEK è un gradito ritorno, infatti era stata operata nel corso del 2008 da AirBerlin. Ci avevo volato per andare a Beijing 2008
Salgono cosi a 4 le città tedesche direttamente collegate a Pechino: FRA, MUC, DUS e TXL
Ormai mi sa che puoi mettertela via e... cominciare a venire a VCE
Ma ste cose il fenomeno di Bonomi le vede o no? si accorge di quanto gli accade attorno???
Intorno a Dusseldorf c' è il doppio degli abitanti della Lombardia e la catchment area è ben più importante di quella di FRA.
Ultima modifica:
Se non sbaglio c'era un grafico di uno studio LH in cui si vederva che DUS ha la catchment aerea piu' grande d' Europa supera perfino Londra. Il NRW è il land piu' grande e importante della Germania ha 18 milioni di abitanti ed è una delle regioni piu' ricche d'Europa, inoltre c'è una notevole presenza di traffico business ad alto yield
Nel dettaglio, prendendo come riferimento la S11 (soggetta comunque ad aggiornamenti, revisioni), questi sono i collegamenti di linea Germania-Cina
Francoforte
- Shanghai : Air China (1 daily A343), Lufthansa (1 daily 744, 3xw A346), China Eastern Airlines (1 daily A332)
- Pechino : Air China (1 daily A332, 1 daily B747combi), Lufthansa (1 daily A388)
- Hong Kong : Cathay Pacific (1 daily 744), Lufthansa (1 daily 744)
- Guangzhou : Lufthansa (3xw A343)
- Nanchino : Lufthansa (3xw A343)
Monaco
- Shanghai : Lufthansa (1 daily A346)
- Pechino : Air China (4xw A332), Lufthansa (1 daily A346)
- Hong Kong : Lufthansa (1 daily A346)
Berlino
- Pechino : Hainan (4xw A332)
Dusseldorf
- Pechino : Air China (4xw A332)
per un totale di 98 frequenze settimanali, ovvero 14 partenze giornaliere.
Secondo me una volta che AirBerlin sarà membro effettivo di OW e una volta aperto il BBI credo si potranno rivedere i voli sia da Berlino che da Dusseldorf verso la Cina.
Vedrei bene il 380 LH sulla FRA-PVG magari riducendo le frequenze da 10x a daily cosi risparmiano pure.
Infatti dai rumors della rete, pare che con i 4 380 in arrivo nel 2011 LH aprirà PVG e JFK, oltre a rendere daily JNB e PEK.