se ti chiedevi prima a cosa servivano le partecipazioni in altre compagnie, beh qui hai in parte una risposta.ecco come crescono le controllate di ethiad,ora tocca ad az
Stoccarda insieme a Berlino sono due destinazioni a cui EK punta dalla notte dei tempi.
I bilaterali con la Germania tuttavia pur lasciando un tetto libero di frequenze impone n° 4 destinazioni tedesche (già raggiunte da EK con HAM/DUS/FRA/MUC), per cui l'apertura di un'altra sarebbe alle spese di qualcuna esistente.
EY tramite AB che entra nel computo della parte "tedesca" del bilaterale può bypassare la cosa e infatti con STR siamo a 5 destinazioni tedesche collegate da EY e/o AB ad AUH.
Sono anche abb convinto che in futuro possano arrivare HAM e HAJ su AUH.
Commentando invece la notizia del STR-AUH, ottima cosa.