737/400 vs. AIRBUS A320 AIRONE

airblue

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Ma anche della Next generation -600/700/800/900 in termini di comfort della cabina a parità di pitch.
 

B787-FLR

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www.aviazionecivile.it
La cabina dell'A320 è più spaziosa, i motori più moderni (sono coetanei ma gli A320 AP montano le versioni evolute dei CFM-56). Dal punto di vista dei costi di gestione, ci sono troppe variabili di cui tener conto e non è possibile confrontarli qui (magari qualcuno di AP ci può illuminare).

Inoltre non ci dimentichiamo che la percezione di qualità dell'A320 è superiore a quella del B734 per questione di allestimento interno ed età anagrafica dell'aereomobile.
 

avroRJ

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senza tralasciare che nella stiva dell'airbus possono etrare anche bagagli pallettizzati

...contro l'airbus vi è da dire che necessitano sempre di scaletta anche per la porta anteriore
e che il carico bagagli deve essere effettuato con nastro
A.
 

airblue

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Citazione:Messaggio inserito da avroRJ
...contro l'airbus vi è da dire che necessitano sempre di scaletta anche per la porta anteriore
e che il carico bagagli deve essere effettuato con nastro
A.
Quello della scaletta è vero, ma solo se sul B737 è stata fatta mettere. Si tratta di un optional e per inciso qualche quintale da scorazzarsi in giro.

Gran parte dei B737, negli USA la quasi totalità, non ha la scaletta.
 

FlyIce

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Citazione:Messaggio inserito da avroRJ
...contro l'airbus vi è da dire che necessitano sempre di scaletta anche per la porta anteriore
e che il carico bagagli deve essere effettuato con nastro
Su 320 e 321 (non 319) i bagagli si possono caricare anche pallettizzati, con gran risparmio di tempo.
Non è mai possibile farlo sui 737, quindi direi che è un punto a favore del 32x.;)
 

Veolia

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quel tipo di 320 va comparato col 737/600 o 700, e cmq e' meglio l'airbus